36輛金旅混合動(dòng)力公交進(jìn)駐天津?yàn)I海新區(qū)

    與往常的安靜所不同，2010年7月9日，在津?yàn)I輕軌終點(diǎn)站東海站外廣場(chǎng)上禮炮鳴天，一場(chǎng)“天津?yàn)I海新區(qū)公共交通有限公司開(kāi)線暨綠色環(huán)保公交車首發(fā)儀式”正在隆重舉行。36輛歐四油電混合動(dòng)力車輛，84輛歐四普通柴油公交車，120名駕駛員，整齊列隊(duì)，共同見(jiàn)證著濱海新公交的啟航。

    現(xiàn)場(chǎng)上，無(wú)論是區(qū)政府官員，還是濱海新公交公司領(lǐng)導(dǎo)及工作人員，都洋溢著喜悅之情。在他們看來(lái)，這是一項(xiàng)具有重大意義的儀式，是未來(lái)濱海新區(qū)大交通體系構(gòu)建中的關(guān)鍵一步。這也意味著，在6月23日揭牌成立的濱海新公交公司開(kāi)始以嶄新的面貌對(duì)外運(yùn)營(yíng)。

    而站場(chǎng)上隨時(shí)等候命令的金旅工作人員也都露出欣慰自豪的笑容，因?yàn)椋鹇每蛙囌沁@場(chǎng)首發(fā)陣容中的主角。在此次招標(biāo)的120輛公交車訂單中，金旅公司憑借一直以來(lái)具有的優(yōu)勢(shì)，共榮獲51輛訂單，并一舉拿下全部36輛混合動(dòng)力車輛訂單，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，與濱海新公交公司攜手共創(chuàng)新未來(lái)。

       

           天津?yàn)I海新區(qū)公共交通有限公司開(kāi)線暨綠色環(huán)保公交車首發(fā)儀式
   
    構(gòu)建大交通體系，濱海拉開(kāi)公交整合序幕

    2009年11月9日，天津市委、市政府宣布國(guó)務(wù)院批復(fù)同意天津市調(diào)整部分行政區(qū)劃，撤銷天津市塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、大港區(qū)，重新整合設(shè)立天津市濱海新區(qū)。“大幕終于拉開(kāi)！”，一場(chǎng)規(guī)模宏大的濱海新區(qū)規(guī)劃建設(shè)宣布正式啟動(dòng)。

    根據(jù)規(guī)劃，整合后的新濱海新區(qū)將改建成為現(xiàn)代制造和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心，以及生態(tài)宜居的城市，使新區(qū)的資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。而其中，抓緊規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代綜合交通體系就成為濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。

    但在普通百姓最為關(guān)注的城市交通體系中，卻由于公交線路和場(chǎng)站布局不合理、運(yùn)營(yíng)主體多以及經(jīng)營(yíng)方式混亂等問(wèn)題，新區(qū)公交系統(tǒng)給市民留下極為不好的印象。于是，為理順新區(qū)公交運(yùn)營(yíng)體制，優(yōu)化公交運(yùn)營(yíng)線路，切實(shí)改善市民出行難的問(wèn)題，新區(qū)政府制定《2010年濱海新區(qū)公交建設(shè)實(shí)施方案》,提出組建新公司、開(kāi)辟新線路、投入新車輛、建設(shè)新場(chǎng)站、提供新服務(wù)、開(kāi)創(chuàng)新局面“六個(gè)新”總體目標(biāo)，提升新區(qū)公交系統(tǒng)在市民中的形象。

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    根據(jù)實(shí)施方案，濱海新公交公司——天津?yàn)I海新區(qū)公共交通有限公司在各方力量的推動(dòng)下，于6月23日宣布正式揭牌成立，并確立“新濱海，新公交，新能源”為新目標(biāo)，擺脫以往不規(guī)范的運(yùn)營(yíng)模式，用全新的風(fēng)貌為市民提供服務(wù)。

   與此同時(shí)，為提升公交服務(wù)水平，有效覆蓋雙城大型居住區(qū)、商業(yè)中心和文化中心等主要客流集散點(diǎn)，避免雙城間公交出行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、服務(wù)水平較低等各種問(wèn)題，濱海新公交公司計(jì)劃2010年內(nèi)新開(kāi)10多公交線路，完善公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，并全年計(jì)劃購(gòu)車約320輛，陸續(xù)投入一批新車，增加公交運(yùn)力，縮短發(fā)車間距，加強(qiáng)新區(qū)內(nèi)塘沽、漢沽、大港等各個(gè)區(qū)間的公交聯(lián)系。

       

                                儀式現(xiàn)場(chǎng)
   
    為配合生態(tài)新區(qū)的建設(shè)，樹(shù)立新形象，濱海新區(qū)對(duì)新進(jìn)車輛提出了高標(biāo)準(zhǔn)要求，其中，首批車輛招標(biāo)總數(shù)量共120輛，要求全部滿足歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，并部分選擇歐四油電混合動(dòng)力客車。根據(jù)規(guī)劃，油電混合動(dòng)力車將運(yùn)行于核心城區(qū)環(huán)線，減少對(duì)環(huán)境污染，提升公交服務(wù)形象。

    2010年上半年，濱海新區(qū)開(kāi)始對(duì)車輛生產(chǎn)廠家、車輛性能和車型等進(jìn)行調(diào)研、篩選，展開(kāi)了第一批120輛公交車輛的招標(biāo)采購(gòu)工作。

    老合作伙伴---金旅客車信得過(guò)

    為全新打造“新濱海，新公交，新能源”的公共交通環(huán)境，天津?yàn)I海新區(qū)公共交通有限公司對(duì)此次采購(gòu)車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的考核，要求所采購(gòu)車輛的品牌要知名，采購(gòu)的車輛品質(zhì)要高，車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到高要求，車輛配置要高檔，同時(shí)，并開(kāi)始嘗試引進(jìn)大規(guī)模的混合動(dòng)力公交車隊(duì)。考慮到具體運(yùn)營(yíng)效果情況，濱海新公交公司還對(duì)杭州等地的混合動(dòng)力公交車輛運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)地考察了解。

    在車輛配置方面，為響應(yīng)新區(qū)節(jié)能環(huán)保的發(fā)展理念，濱海新公交公司要求所有車輛全部達(dá)到歐四尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。在乘坐舒適度方面，要求各型號(hào)車輛均配有空調(diào)、暖風(fēng)系統(tǒng)和軟飾面座椅，部分車型還配備有空氣懸掛系統(tǒng)，以確保為廣大乘客提供一個(gè)安全舒適的乘車環(huán)境。

    經(jīng)過(guò)綜合考核，金旅客車在第一批120輛公交車輛招標(biāo)采購(gòu)中脫穎而出，一舉拿下36輛混合動(dòng)力公交車及其他15輛歐四排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的訂單。

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                      金旅混合動(dòng)力客車批量進(jìn)駐天津?yàn)I海新區(qū)
   
    在濱海新公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái)，金旅客車擁有國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的整車陰極電泳防腐技術(shù)，防腐防銹能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)車身整體10年不腐蝕。同時(shí)，全承載車身技術(shù)的應(yīng)用大大保證了車輛運(yùn)營(yíng)的安全性。在新能源客車研發(fā)方面，金旅客車提供的12米無(wú)級(jí)變速油電混合動(dòng)力公交車，其燃料消耗更是比傳統(tǒng)柴油車節(jié)省約25%，配置的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，能夠同時(shí)滿足動(dòng)力和節(jié)能的需求。不僅如此，此次歐四發(fā)動(dòng)機(jī)還配有OBD系統(tǒng)，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷。

    更為重要的是，在長(zhǎng)期與金旅客車的合作過(guò)程中，濱海新區(qū)公交前身泰達(dá)公交公司認(rèn)為金旅客車車輛性能穩(wěn)定，使用故障率低，而且金旅工作人員服務(wù)態(tài)度好，能夠及時(shí)滿足客戶的各種需求。多年來(lái)合作所呈現(xiàn)的高可靠產(chǎn)品品質(zhì)和誠(chéng)信服務(wù)態(tài)度，是金旅客車留給他們的最深印象。在他們看來(lái)，金旅客車絕對(duì)是新老客戶信得過(guò)的合作伙伴。

    金旅：做好一切服務(wù)工作

    對(duì)于此次首發(fā)儀式的成功舉辦，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和安全重?fù)?dān)的陶經(jīng)理和黃經(jīng)理表示，這次活動(dòng)無(wú)論對(duì)司機(jī)隊(duì)伍，還是對(duì)運(yùn)營(yíng)車隊(duì)，都是一次全新的考驗(yàn)，在這場(chǎng)活動(dòng)中，企業(yè)的配合工作非常關(guān)鍵。

    為了迎接這一重要時(shí)刻，金旅客車前期做了一切充分準(zhǔn)備，尤其是在對(duì)濱海新公交公司和駕駛員都不太熟悉的混合動(dòng)力車輛提供的服務(wù)工作中。

         

                                    各領(lǐng)導(dǎo)體驗(yàn)金旅公交車

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    據(jù)了解，為了更好地了解將投入運(yùn)營(yíng)的混合動(dòng)力車輛運(yùn)行環(huán)境，早在2010年5月14日，金旅就派出技術(shù)中心工程師前往天津?yàn)I海新區(qū)進(jìn)行實(shí)地路況考察。并根據(jù)實(shí)地路況和實(shí)際運(yùn)營(yíng)的情況，結(jié)合金旅混合動(dòng)力在國(guó)內(nèi)其他城市運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)制定車輛的配置，發(fā)動(dòng)機(jī)選擇了與杭州公交部分車型相同的已成功運(yùn)營(yíng)的成熟配置，并配置超級(jí)電容器與鋰電池共同作為儲(chǔ)能元件，為整車起步和加速提供動(dòng)力，以確保投入運(yùn)營(yíng)車輛的運(yùn)行穩(wěn)定性。

    同時(shí)，為保障車輛的順利運(yùn)營(yíng)，金旅售后服務(wù)中心還做了各種工作部署，考慮到混合動(dòng)力公交客車與傳統(tǒng)公交車在行駛中的不同，對(duì)濱海新公交駕駛員進(jìn)行了三期培訓(xùn)，就“混合動(dòng)力車輛與傳統(tǒng)車輛的差別，混合動(dòng)力車輛的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)原理、系統(tǒng)操作及安全性、儀表及開(kāi)關(guān)指示”等各方面進(jìn)行了綜合性培訓(xùn)指導(dǎo)。

    此外，金旅還組建了一支車輛上線運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，齊心協(xié)力保證運(yùn)營(yíng)車輛出場(chǎng)率和正常營(yíng)運(yùn)率。在金旅客車天津市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人郭樹(shù)清看來(lái)，做好一切服務(wù)保障工作，是客戶信賴金旅客車的根本。也正是這樣一次次的細(xì)心服務(wù)工作，金旅客車贏得了越來(lái)越多客戶的認(rèn)可。