恒通2010新風景線系列客車獲批量訂單

    近日，恒通客車2010年全新打造的新風景線系列城市客車陸續(xù)接到來自江蘇徐州和四川內江的批量訂單，熱銷之勢銳不可擋。據(jù)悉，這兩批新風景線都將于5月正式交付客戶使用。

              

　　作為采用現(xiàn)代客車設計理念開發(fā)的新一代9米級中型寬系列公交車，新風景線系列城市客車一改傳統(tǒng)公交車沉悶單調的造型特點，獨創(chuàng)公交車圓潤大氣的造型風格和安全、節(jié)能等性能優(yōu)勢，一經(jīng)面試就創(chuàng)領了城市公交車的新概念。早在去年恒通70周年慶典時，該車便作為揭幕車型驚艷亮相，受到了客戶的一致好評。而在前不久落幕的2010年恒通客車新品品鑒會上，新風景線也以其內外出眾的表現(xiàn)吸引了眾多客戶的眼球，被恒通寄予厚望。如今，品鑒會結束不到一個月，新風景線就迅速成為市場的新寵，前景更是一片看好。

　　針對新風景線在如此短時間內實現(xiàn)熱銷的情況，記者采訪了恒通客車相關負責人，該負責人為我們闡述了新風景在以下三個方面的優(yōu)勢：

外形之優(yōu)——在時尚中實用

　　風景線外觀參照國際最新城市客車造型趨勢，結合中國城市特色開發(fā)設計，體現(xiàn)了現(xiàn)代城市客車個性化與功能化兼具的造型特點。整車采用圓基調、大圓角過渡的流線型車身設計，風阻系數(shù)小，有效降低油耗。超大型前風擋玻璃采用天方地圓的輪廓線條,左右再配上滴水型的耳窗玻璃，美觀時尚，實現(xiàn)了無盲區(qū)的超大視野，提高行車安全系數(shù)。進氣格柵部分借鑒轎車造型元素,采用加大型鍍鉻通風面罩,使前圍造型更加大氣,并滿足夏季高溫時發(fā)動機的通風散熱需要。

$page$  
駕乘之優(yōu)——在人性中盡興

　　風景線系列城市客車采用雙級大落差寬輪距前橋，有效解決發(fā)動機散熱的問題，并使駕駛區(qū)通道更加寬敞。優(yōu)化儀表臺及發(fā)動機罩的設計，各種操作按鈕合理布置在駕駛員周圍，盡可能減輕駕駛員的勞動強度，提高行車安全系數(shù)。

　　卓越的低地板設計，使客廂地板離地高度降至800mm，一級踏步離地高度只有360mm，有效提升客流交換速度，使乘客上下車更便捷。同時內部空間布局合理，寬敞明亮，為乘客帶來愉悅的乘車享受。

設計之優(yōu)——在專業(yè)中穩(wěn)定

　　風景線系列城市客車車身進行了特別的優(yōu)化設計，在減輕整車重量的同時，使整車結構更合理，更耐用。底盤平臺采用鉚接車架，運用成熟的動力匹配技術，進一步提升全車穩(wěn)定性。并通過選用散熱能力大的散熱水箱，提高發(fā)動機強制通風能力等技術手段，保證發(fā)動機在高溫工況下的運轉，充分滿足高溫天氣地區(qū)的道路使用。

　　該系列車型遵循系列化、標準化、通用化的設計原則，車身長度可覆蓋9.1米—9.9米，通用化、專業(yè)化設計使整個系列產(chǎn)品的產(chǎn)品穩(wěn)定性、駕乘舒適性、維修便利性大大提高，大大降低用戶使用成本。

　　由此可見，三大優(yōu)勢在握的新風景線成為市場寵兒并不是偶然，在這背后，靠的正是恒通的公交專業(yè)之道。作為“公交運輸方案解決專家”，恒通始終致力于為各地提供最合適的公交運輸解決方案，在進入2010后更進一步的受到了市場廣泛認可。據(jù)悉，除新風景線銷往江蘇徐州和四川內江外，2010年恒通各系列產(chǎn)品已在山東萊蕪、江蘇揚州、湖北武漢、宜昌等地實現(xiàn)銷售，在公交專業(yè)化道路上再創(chuàng)新一輪的市場佳績。