這款產(chǎn)品命名為COSTAR（中文名，柯斯特），即cooperate star，合作之星的意思。命名中也體現(xiàn)了產(chǎn)品的市場功能和品牌定位，即把這款產(chǎn)品打造成大眾（Common）擁有(Own)的安全(Safety)交通工具(Transport)，權(quán)威可靠（Authority），品質(zhì)信賴（Reliable）。中文名“柯斯特”更有名利雙收，漸進向上，大業(yè)成就之意。

   
    柯斯特共有6米和7米兩個長度 ，以6米為主，發(fā)動機采用揚柴四缸3.66L排量發(fā)動機，其中YZ4DA3-9為72kw(98馬力)，YZ4DA3-7為83 kw(113馬力)，YZ4DA3-3為81 kw(110馬力)。YZ4DA3-7和YZ4DA3-3主要是針對空調(diào)車和中級以上客車匹配。四十多年前，中國第一輛四缸車用柴油機在揚柴誕生，揚柴發(fā)動機以省油可靠和服務(wù)周到聞名遐邇，產(chǎn)品遠銷海外60多個國家和地區(qū)?？紤]到我國縣域客運市場的燃油品質(zhì)、發(fā)動機維修保養(yǎng)成本及使用成本，YZ4DA3-9和YZ4DA3-7為機械式國Ⅲ車用柴油機，安裝方便，配件同國Ⅱ機全部匹配通用，使用、維護簡單；與電子式國Ⅲ車用柴油機相比，百公里油耗下降10% 左右，一般故障不需要經(jīng)過軟件診斷就能解決，真正讓用戶省心、省油、省錢。

 柯斯特客車采用南京依維柯汽車有限公司量身訂做的專用客車底盤，南京依維柯是中國與意大利迄今為止最大的合資項。，合資十多年來，幾百萬輛依維柯產(chǎn)品應(yīng)用于各類等領(lǐng)域，其可靠的性能贏得了在廣大消費者心目中輕型車大哥大的地位，同時依維柯輕型車在全球銷量也遙遙領(lǐng)先?？滤固乜蛙嚥捎玫囊谰S柯前橋輪距為1675mm，比同類產(chǎn)品寬50mm;軸距為3308mm，差異于同類產(chǎn)品的3100mm及3300mm的軸距設(shè)計，根據(jù)試驗數(shù)據(jù)顯示，長輛距后對于提高傳動效率、減小車輛的振動、提高車輛的通過性和行駛的平順性能具有顯著作用，依維柯公司幾十年如一日對產(chǎn)品的深入研究積淀的技術(shù)已經(jīng)在柯斯特底盤上得到充分應(yīng)用，這些技術(shù)的價值也將隨著柯斯特的銷售將會廣為人知。

 柯斯特客車在車身上，主要有亞星客車完成。鑒真是我國唐代赴日本傳戒并首創(chuàng)日本律宗的高僧，近年來，揚州與日本圍繞回顧“鑒真東渡”的歷史文化開展了系列活動，日本某著名汽車公司前首席工程師退體后來揚州亞星，利用其在輕型客車上積累的寶貴經(jīng)驗指導(dǎo)亞星開發(fā)柯斯特系列客車，因而亞星柯斯特客車在車身結(jié)構(gòu)上已經(jīng)達到或超越日韓水平，特別是針對幅員遼闊的中國市場的適應(yīng)性方面更為突出，車身結(jié)構(gòu)的強度達到歐盟標(biāo)準。車輛完成設(shè)計后在定型試驗上，南京依維柯、揚柴動力技術(shù)方面均投入了大量的精力，完美產(chǎn)品，在滿足國內(nèi)縣市客運市場需求的同時，還有計劃針對性開發(fā)部分國際市場。

 此款“0”利潤中巴除三家企業(yè)主動放棄利潤外，還較大程度上利用其現(xiàn)有的長期的穩(wěn)定的配套渠道資源，所以配套件質(zhì)量好、成本低。亞星還借鑒上汽在乘用車和微型車銷售渠道和服務(wù)渠道方面的經(jīng)驗，讓用戶買車和服務(wù)不出城就能搞定，還計劃在商用車領(lǐng)域率先推出車輛使用全生命周期內(nèi)的免費體驗等系列活動。