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熱門關(guān)鍵詞:海格 安全 

海格客車實(shí)現(xiàn)營運(yùn)“安全”基因轉(zhuǎn)基因

時(shí)間:2009/11/24 9:37:30來源:格 林作者:格 林責(zé)編:0條評(píng)論

 

    在生物工程領(lǐng)域有一種技術(shù)叫轉(zhuǎn)基因,專業(yè)解釋為:將人工分離和修飾過的基因?qū)氲缴矬w基因組中,由于基因的導(dǎo)入,引起生物體的性狀可遺傳的修飾,稱之為轉(zhuǎn)基因。

 

 

    在客車行業(yè)中,蘇州金龍海格客車也正在將自己的“安全基因”分離提煉,通過“安全大講堂”、《海格安全手冊》等多種方式轉(zhuǎn)基因到整個(gè)與客車相關(guān)的運(yùn)輸行業(yè),優(yōu)化運(yùn)輸行業(yè)對(duì)安全的理解。這種安全理念的導(dǎo)入已經(jīng)超越了傳統(tǒng)意義上的車輛安全,其倡導(dǎo)的是從意識(shí)層面提高全體交通參與者的安全理念,并且將這種安全的理念有效傳遞。

 

海格“安全基因”

 

    海格客車一直在不斷提高車輛的安全性,并且將其品牌建立在這種訴求之上,也正因此,海格客車的安全是植根于企業(yè)全身的一種基因。

 

 

    首先,海格客車力求制造更安全的客車。在國內(nèi)客車行業(yè)還在普遍應(yīng)用鼓式制動(dòng)器時(shí),海格客車率先使用盤式制動(dòng)器,如今前輪盤式制動(dòng)已經(jīng)成為國內(nèi)客車行業(yè)的標(biāo)配;在ABS還只是應(yīng)用在轎車上時(shí),海格客車又將他引入到國內(nèi)的客車上,如今,ASR甚至ESP等多種先進(jìn)的安全設(shè)備都應(yīng)用在海格的產(chǎn)品上。

 

    在對(duì)產(chǎn)品的安全性能不斷追求之后,海格客車開始關(guān)注整個(gè)行業(yè)的安全。在2007年發(fā)布了我國客車行業(yè)第一本《安全白皮書》,倡導(dǎo)整個(gè)行業(yè)的大安全觀。2009年又將安全的知識(shí)提煉,歸納總結(jié)成為一本《海格客車安全手冊》,面向全行業(yè)的駕駛員免費(fèi)發(fā)放,使每位駕駛員了解并掌握安全駕駛知識(shí),文明行車、平安出行。海格客車也借《海格客車安全手冊》發(fā)行與廣大客車用戶密切互動(dòng),共同加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),優(yōu)化交通運(yùn)輸安全管理模式,發(fā)揮海格客車作為主流客車制造商的品牌優(yōu)勢。

 

 

    從制造安全的產(chǎn)品到倡導(dǎo)安全的交通環(huán)境,從《安全白皮書》到《海格客車安全手冊》的發(fā)行,海格客車在不斷追求安全的同時(shí),也將這種安全的基因逐漸顯現(xiàn),并通過自己的方式植入整個(gè)交通行業(yè)。

 

海格安全大講堂“轉(zhuǎn)基因”

 

    “在2008年之前,客車企業(yè)對(duì)安全的推廣,更多是強(qiáng)調(diào)自身的產(chǎn)品性能,這種傳統(tǒng)說教式的營銷推廣模式是當(dāng)時(shí)的主流,甚至是唯一途徑。請(qǐng)客戶過來吃吃飯,聽聽產(chǎn)品推介,這樣的活動(dòng)最終可能容易流于形式——客戶當(dāng)面一聽,回頭就忘了。”記者對(duì)客車行業(yè)在安全推廣上的現(xiàn)狀深有感觸。

 

 

    用什么方法來讓客戶覺得容易接受,且又能真正引發(fā)客戶在安全上的共鳴呢?這是2008年之前海格客車想的最多的一個(gè)問題。在經(jīng)過走訪專家、考察分析安全事故、尋找數(shù)據(jù)支撐等一系列活動(dòng)調(diào)研之后,蘇州金龍海格客車發(fā)現(xiàn),之前更多被提及的安全產(chǎn)品其實(shí)只是基礎(chǔ),安全意識(shí)才是真正決定事故統(tǒng)計(jì)因素的關(guān)鍵,造成事故有超過90%的原因是駕駛員因素。只有喚起客戶在安全意識(shí)上的高度重視,才能真正引發(fā)他們的認(rèn)可和共鳴,進(jìn)而有助于客戶實(shí)現(xiàn)安全經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

 

    于是,“海格安全大講堂”在2008年應(yīng)運(yùn)而生,并成為海格客車安全基因的轉(zhuǎn)化劑。這一創(chuàng)新的會(huì)議模式一經(jīng)出現(xiàn)就獲得了眾多客戶管理層的認(rèn)可,不少客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人在參加完這一會(huì)議之后給出了高度的評(píng)價(jià),不少地區(qū)的會(huì)議從一場被要求加到了數(shù)場,還有一些地方的交管部門開始盛情邀請(qǐng)海格客車參與到對(duì)本地道路運(yùn)輸企業(yè)的安全培訓(xùn)中。 

 

    2009年的海格安全大講堂更進(jìn)一步,安全基因再次被優(yōu)化。從營造安全的氣氛,分析安全的重要性來喚醒交通參與者,發(fā)展到為交通管理者提供安全管理的工具,提出了安全管理的“金字塔模型”,讓參加安全大講堂的客車運(yùn)營管理者不僅提高了安全意識(shí),還為各客運(yùn)企業(yè)提供了整體安全管理水平的工具,指向更加明確。隨著2009年安全大講堂的推進(jìn),安全的意識(shí)和安全的管理正在不斷的被整合到整個(gè)客運(yùn)行業(yè)的運(yùn)營理念中去。

 

    正如轉(zhuǎn)基因技術(shù)中被植入的基因能夠被遺傳一樣,將一輛安全的車輛交給用戶同時(shí)還把安全的理念也交給用戶,并且能夠傳遞下去。海格客車將持續(xù)執(zhí)著做下去。