海格客車助“國賓車隊”一路前行(圖)
“2009年4月前,我們泰安交運的旅游月收入不超過3萬元,自從組建以海格H92為主體的27輛國賓車隊后,我們10月份的收入已將近90萬,創(chuàng)造了泰安交運史上的奇跡……”,這是泰安五岳旅游汽車公司總監(jiān)李先明接受記者采訪時透露的。
打造一支平民國賓車隊
“岱宗夫如何,齊魯青未了。 造化鐘神秀,陰陽割昏曉。 蕩胸生曾云,決眥入歸鳥。 會當凌絕頂,一覽眾山小……”,杜甫的一首《望岳》讓泰山的威名縱橫天下、享譽全球,泰安這個小城也因此而名揚天下。泰安交運作為泰安市客貨運輸經(jīng)營資質最高的企業(yè),每年承載在上千萬游客的出行,具有良好的客運經(jīng)營信譽,具有國家客運二級資質。近年來,泰安交運提出的“交好運 運真情”品牌服務內涵、“五星五步十聲服務法”等先進管理模式在山東乃至全國產(chǎn)生較大的影響,成為諸多客運單位學習的典范,但其旅游客運板塊并不突出。
2009年之前,泰安交運旅游板塊只有4輛車輛從事旅游,在泰安旅游市場根本沒有立足之地,處于嚴重虧損的境地。2008年,泰安市委、市政府提出的‘建設經(jīng)濟文化強市, 打造國際旅游名城’的號召,泰安交運鄒蘭東董事長高瞻遠矚,決定要為泰安市的旅游客運行業(yè)進獻自己的一份綿薄之力,成立了泰山旅游集散中心。該中心下設五岳旅行社和五岳旅游汽車公司,是一個集旅游服務、旅游客運、旅游集散三位一體的綜合旅游服務平臺。
常言道:“窮則變,變則通,通則久”。泰山旅游集散中心成立后,面臨的首要問題就是如何在泰山的旅游市場中分得一份羹。如果走老路很難“擠”進這個已經(jīng)成熟的市場,李先明總監(jiān)當機立斷,決定走一條從未走過的路---“打造一支平民國賓車隊”。
軟件硬件都要過得硬
有了打造平民“國賓車隊”的想法后,李先明總監(jiān)開始謀劃具體方案,從車輛選擇、人員組成,到市場推廣、品牌推廣,無一不需要仔細斟酌。就拿車輛選擇為例,該車型不僅要求外觀大方、做工精細,操作舒適,還要求安全可靠、穩(wěn)定性強、服務有保障。如何在宇通、金龍、海格、中通等數(shù)十個品牌上百個產(chǎn)品中選取一個適合自己的?為此與車打了30多年交道的泰安交運副總經(jīng)理張圣軍說:“旅游用車主要的特點就是運營線路不確定,完全根據(jù)客戶的需求決定。因此國賓車隊所用車型必須性能穩(wěn)定、能適應各種路況,加上是旅游用車,外觀必須美觀大方,能反映時代氣息,最好是能代表中國客車的產(chǎn)品。”經(jīng)過了嚴格的對比,他們認為蘇州金龍海格H92無論是性價比、外觀造型,還是乘坐舒適性、操作方面都能滿足需要,再結合海格客車近些年的快速發(fā)展,泰安交運領導一致決定選擇海格H92作為國賓車隊大型車指定用車。
軟硬兼施方能馳騁天下,決定了車型后,人的問題成為了亟待解決的。為了讓每一個乘客都能有一種安全、可靠、受尊重的感覺,李總決定對國賓車隊的司機、駕駛員、服務人員實行準軍事化的管理模式,所有泰安集散中心的工作人員、每天早晨7點-8點,下午2:30-3:30都要跟隨駕駛員一起參加軍事訓練。統(tǒng)一的服裝、標準化的站姿、細微的服務,讓每一個乘客都能享受“國賓服務、星際旅程”。為了緩解乘客的后顧之憂,他們在安全工作上下足了功夫,除了每天出車前后的檢查外,他們在每一輛車上都安裝了GPS,視頻監(jiān)控系統(tǒng),嚴格控制時速在100公里/小時之內,同時還給每一個座位投了80萬的意外險和每一個乘客15萬的人身險,讓每一個乘客都有安全感。
魅力海格不負眾望成明星
經(jīng)過緊急密鼓的籌備,17輛海格H92陸續(xù)到位,據(jù)李總回憶:“2009年6月中旬,當我們新采購的10輛海格車回到泰安時,讓泰安人民眼前一亮,車輛投入初期,當?shù)孛襟w泰安日報、泰安電視臺紛紛加以報道,一夜間泰安國賓車隊在泰安家喻戶曉。加上我們軍事化的訓練隊伍,成為泰山腳下兩道靚麗的風景線?!?nbsp;
經(jīng)過幾個月的磨合,這批海格車性能到底如何?筆者采訪了國賓車隊司機李龍,他說:“這批車無論操控性,還是駕駛穩(wěn)定性我都比較滿意,開一天都沒有感到累”。談到海格H92的操控性時,張圣軍副總也表達了自己的觀點:“我開車30多年,從當年的老解放、新解放、到今天的海格、宇通、中通、亞星、安凱、桂林大宇等品牌,海格H92都是最好的,有一次我和李總帶團去蘇浙滬,在高速上我試駕了一段,感覺比轎車還舒服”。
可靠的品質、穩(wěn)定的性能,海格客車用實力贏得了司機的認可,用品質贏得了乘客的滿意,加上國賓車隊創(chuàng)新的管理理念,合理的運營模式,國賓車隊正一步步壯大。
品牌助力決勝旅游客運市場
在泰安交運“品牌帶動,服務制勝”戰(zhàn)略的帶動下,在“交好運,運真情”精神的鼓舞下,泰安交運國賓車隊順利打開了泰安的旅游市場。在筆者采訪的期間,國賓車隊吳隊長的電話一個接著一個,在其辦公桌上,記者看到了一個有意思的傳真,“一定要蘇州金龍!”據(jù)吳隊長介紹:“每天這樣的電話至少幾十個,我每天接聽電話的時間至少四五個小時,每一個旅游包車都點名要海格的H92,很多不知道型號的游客每次都說‘一定要有那個斜坡’的”。
經(jīng)過半年多來的精心付出,如今泰安五岳旅游汽車公司在泰山旅游市場的份額逐步提升,國賓車隊的17輛海格客車基本每天都被訂滿。當問及未來的發(fā)展之路時,李總說:“經(jīng)過半年多的運營,我們國賓車隊各項工作逐步進入正規(guī)化,常態(tài)化,在未來的工作中我們泰安交運人將通過嚴謹?shù)墓芾怼⒂行虻慕?jīng)營,打造一支價格合理、服務優(yōu)質的國賓車隊,讓每一個游客都有賓至如歸的感覺”。
泰山不讓微塵,故能成其大;河海不擇細流,故能成其深。相信泰安交運聯(lián)手海格客車,憑借其規(guī)?;倪\營、標準化的服務、程序化的運作一定能打造屬于自己的一片廣闊天地。