濰柴動力年報季報同亮相 商用汽車一季度業(yè)績下滑嚴重
《商用車世界網(wǎng)》 楊曦
4月28日，大盤全天縮量窄幅整理，最終勉強保住2400點整數(shù)關(guān)。豬流感的全球爆發(fā)，使得市場謹慎觀望的態(tài)度占據(jù)上方。商用汽車上市公司大部分季報出臺，普遍下滑嚴重。
昨日逆勢上漲的濰柴動力終于露出真面目，今日年報季報同時亮相，08年每股收益2.32元，每股凈資產(chǎn)9.60元，營業(yè)總收入3312778萬元，同比增長13.21%，凈利潤193134萬元，同比減少4.36%。分配方案也僅僅只是10派1.3元。可以說這份年報還是不錯的，在08年全球金融危機和中國經(jīng)濟周期性調(diào)整的影響下，年報基本同07年業(yè)績持平。但是今天同時公布的一季度季報則相當(dāng)不佳，濰柴動力09年一季度每股收益僅為0.43元，凈利潤36127萬元，同比減少49.17%。今日股價大跌7.10%，很明顯昨天的大漲成為了某些先知先覺的人出逃有意所為。
今天，亞星客車也公布了季報，一季度收益-0.04元，這是繼金龍汽車，安凱客車之后又一只季報虧損的商用汽車板塊股票。從目前所有公布的季報看，一季度業(yè)績普遍大幅度下降，尤其是客車類上市公司，很多都出現(xiàn)了虧損，大家謹慎對待。
