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菲亞特動力科技攜四款產品亮相上??蛙囌?

時間:2009/4/10 8:26:10來源:新浪汽車作者:新浪汽車責編:0條評論

 

    2009年4月8日,在2009年世界客車博覽亞洲展覽會上,全球動力總成行業(yè)領導者FPT菲亞特動力科技攜其合資公司SFH上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司為國內客車行業(yè)奉獻四大明星發(fā)動機產品,并以技術領先、全球支持及執(zhí)著信心實踐“中意智慧,動力中國”的承諾,為2009年行業(yè)發(fā)展注入強大的推動力,同時也通過新能源新技術的展示,為今年的世博采購年添上“更美好”的一筆。 

 

四款產品的集體亮相

 

  FPT菲亞特動力科技全球頂尖技術的儲備和支持讓其在中國擁有了長足發(fā)展的動力源泉。在今年的世界客車博覽亞洲展覽會上,Cursor 9、NEF 6、F1C及CNG壓縮天然氣發(fā)動機四大系列明星產品集體亮相,代表FPT為2009年處于發(fā)展關鍵期的中國客車行業(yè)提供適合中國市場需求的具體解決方案。

 

  2010年,以“城市讓生活更美好”為主題的世博會將在上海召開。圍繞世博會的采購活動將帶動公交產業(yè)大規(guī)模升級。FPT菲亞特動力科技呈現(xiàn)的產品系列都具有鮮明的“綠動”元素:滿足強大的客運需求,符合綠色環(huán)保的城市生活標準。

 

  Cursor 9發(fā)動機排量為8.7升,采用6缸4氣門VGT渦輪增壓中冷共軌式設計。在排放標準上,Cursor 9發(fā)動機最低滿足歐III標準,根據需要它還可進一步升級為滿足歐IV和歐V標準的發(fā)動機,其最大功率為294kW,最大扭矩1,600Nm。適用于道路車輛的NEF 6,排量為5.9升,采用4氣門渦輪增壓中冷共軌式設計,排放滿足歐III標準(有歐II、歐IV和歐V選擇),最大功率可達到202kW,最大扭矩為930Nm。F1C發(fā)動機排量為3升,采用4氣門渦輪增壓中冷機械噴射式設計,最大功率130kW,最大扭矩400Nm,排放可滿足歐IV和歐V標準。在客車制造領域,Cursor系列、NEF系列及F1C都將能滿足客戶多層次全方位的需求,在歐洲和南美市場FPT已有多年成功配套客車廠商的經驗。 “我們希望通過參與世界客車博覽亞洲展覽會這樣高規(guī)格的行業(yè)展會,將我們的全球領先技術和成功項目應用經驗介紹給中國的客戶,提升整個客車行業(yè)的核心競爭力。”FPT菲亞特動力科技中國區(qū)總裁沈暉先生總結到。

 

兩家公司的聯(lián)手奉獻

 

  本次的展覽會也是FPT菲亞特動力科技攜同其合資企業(yè)SFH上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司繼去年BAUMA展后,又一次在國內高端展會上亮相。作為上汽集團、菲亞特集團、重慶重汽集團中國商用車戰(zhàn)略重要組成部分的SFH通過融匯中意智慧及FPT全球技術和制造優(yōu)勢,主要面向國內市場推出動力性、可靠性、經濟性、環(huán)保性兼?zhèn)涞氖澜缂壊裼蜋C,滿足客戶在重、中、輕產品級別多領域的動力需求。而如今,SFH已成功推出了首款量產中國制造發(fā)動機,即本次展出的明星柴油機Cursor 9。目前該發(fā)動機已搭載在三月上市的上汽依維柯商用車有限公司“杰獅”(Genlyon)重卡。

 

一個信念的執(zhí)著堅持

 

  作為全球唯一能夠提供全系列汽油機和柴油機動力總成解決方案的專家,F(xiàn)PT菲亞特動力科技在本次展覽會上分享著代表FPT動力總成方向的新技術和新成果。FPT菲亞特動力科技在中國市場秉承研發(fā)先行、環(huán)保至上的宗旨,根據本土客戶需求有規(guī)劃地引入這些前瞻技術和應用,推動中國汽車行業(yè)和產業(yè)的核心競爭力。目前在經濟環(huán)境嚴峻的挑戰(zhàn)下,整個行業(yè)正進入機構性調整期,F(xiàn)PT菲亞特動力科技愿始終立足中國市場將自身擁有的世界級頂尖技術、解決方案、環(huán)保理念及全球協(xié)同的研發(fā)成果很好地融入中國,為發(fā)展中的中國整車和零配件行業(yè)注入通往綠色未來的強勁動力。

 

 

Cursor-9-發(fā)動機