11日股評(píng):商用車2月數(shù)據(jù)出臺(tái) 江淮和奇瑞或許重組
《商用車世界網(wǎng)》 楊曦
3月11日,大盤高開低走,受2月出口數(shù)據(jù)不佳的影響,最終下跌19點(diǎn)。商用車2月數(shù)據(jù)不理想,整體表現(xiàn)低迷。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年2月我國(guó)生產(chǎn)商用車21.66萬(wàn)輛,銷售22.03萬(wàn)輛,同比都有一定幅度的增長(zhǎng)。但是綜合前兩個(gè)月的數(shù)據(jù),可謂喜憂參半,憂的是雖然2月有所增長(zhǎng),但是今年累計(jì)產(chǎn)銷的34.87萬(wàn)輛和34.57萬(wàn)輛,同比仍然下降13.15%和6.94%。喜的是整個(gè)商用車產(chǎn)銷呈現(xiàn)了復(fù)蘇的跡象,從目前掌握的數(shù)據(jù)看,3月份的產(chǎn)銷還將繼續(xù)上升。
重組!正如前幾日所說(shuō),近期汽車行業(yè)的重組信息將會(huì)很多。江淮汽車或許將和奇瑞進(jìn)行整合。江淮汽車董事長(zhǎng)左延安近日就和奇瑞重組一事公開表態(tài),這次的重組不會(huì)是傳統(tǒng)意義上的誰(shuí)兼并誰(shuí),而且提出了合作重組的說(shuō)法,具體是什么情況,不久就會(huì)見分曉。還是那就話,既然國(guó)家拉開了“重組”的大幕,那么一定會(huì)有“唱戲”的,誰(shuí)真?誰(shuí)假?誰(shuí)優(yōu)?誰(shuí)略?后市的機(jī)會(huì)也許就在這里吧。