3月5日股評：重汽和中通重組被雙方否認 亞星突然漲停
《商用車世界網(wǎng)》 楊曦
3月5日，市場強勢盤整，消化昨日大量獲利盤。商用汽車板塊走勢相對弱一些，亞星客車毫無征兆的漲停了。
消息方面，山東出臺汽車振興規(guī)劃，工業(yè)大省山東出臺汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，為該省未來三年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展定調(diào)。山東省日前出臺的《山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》（征求意見稿）中明確指出，將通過積極推進汽車產(chǎn)業(yè)加快重組、擴大規(guī)模、提高效益，努力支持企業(yè)加快技術(shù)進步、培育自主品牌，強化節(jié)能減排，促進新能源汽車發(fā)展，加快汽車及零部件出口基地的建設，到2011年，全省汽車整車年生產(chǎn)能力達到135萬輛，總量占全國的百分之十。
面對缺乏一汽、上汽那樣產(chǎn)量過百萬、主營收入過千億的大企業(yè)集團的問題，山東省明確，培育8-10家具有較強競爭力的大型企業(yè)集團，其中營業(yè)收入過千億的2家，過200億的4家。在具體措施上，山東省表示要著力推進企業(yè)兼并重組，盡快邁出實質(zhì)性步伐，同時支持汽車零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴大規(guī)模，要在尊重市場規(guī)律、尊重雙方意愿的前提下，政府為企業(yè)重組創(chuàng)造有利條件，重點支持濰柴動力、山東省汽車工業(yè)集團、山東省工程機械集團的聯(lián)合重組。
中國重汽、濰柴動力、中通客車等上市公司在不同重點發(fā)展領域被委以發(fā)展重任?！墩衽d規(guī)劃》明確，在重卡領域，將加大對中國重汽集團等的支持力度，提高市場占有率，擴大整車出口規(guī)模；發(fā)動機領域，加快開發(fā)具有國際先進水平的大功率發(fā)動機，通過兼并重組擴大生產(chǎn)規(guī)模，使濰柴動力等企業(yè)發(fā)展成為國際重型車、工程機械、船舶發(fā)動機的重要生產(chǎn)基地；輕型車領域，重點支持北汽福田諸城汽車廠等企業(yè)；客車領域則重點支持中通客車、煙臺舒馳等大中型客車研發(fā)和生產(chǎn)；新能源客車領域，重點支持中通客車利用國家對節(jié)能和新能源汽車示范推廣的優(yōu)惠政策，盡快將自主研發(fā)的混合動力、純電動客車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化目標。
同是今日，重汽和中通雙方就目前市場上面的重組傳聞都表示否認，都稱自己是比較優(yōu)秀的上市公司，完全沒有必要重組，為此中通客車還發(fā)布停牌公告，將對這一消息作進一步的調(diào)查。事情的發(fā)展還真是撲朔迷離啊。真的？假的？是個問題。
