恒通新能源客車全國巡展14日啟程

  

    2月14日，伴隨著最后的保養(yǎng)結(jié)束，恒通新能源客車啟程開始了為期1個月的全國巡展。  

 

    近年來，一系列相關(guān)政策的出臺不斷推動著我國新能源汽車的發(fā)展。今年1月初，國務(wù)院審議并通過了《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，實(shí)施新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略成為了重要內(nèi)容。1月23日，財政部、科技部發(fā)出了《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點(diǎn)工作的通知》，確定了在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作，并明確了中央財政和地方財政對試點(diǎn)城市購置的新能源汽車給予補(bǔ)助，以保證試點(diǎn)工作的順利進(jìn)行的細(xì)則。 

 

 

    有關(guān)專家表示，從去年的十城千車計劃，到今年的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》發(fā)布，新能源已經(jīng)成為客車行業(yè)2009年的開年大戲，而13個城市新能源汽車試點(diǎn)城市的確定，更是為新能源客車進(jìn)入公交市場注入了有力的強(qiáng)心劑。以混合動力公交車為例，其與同等普通公交車的價差多在30萬元左右，而根據(jù)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計算，采購新能源客車產(chǎn)品所獲得的中央財政補(bǔ)貼以和地方財政的后續(xù)支持大約也在20萬~30萬元，正好填補(bǔ)了新能源客車與傳統(tǒng)客車的價差，從而在實(shí)質(zhì)上推動新能源客車進(jìn)入市場。 

 

    作為中國燃?xì)饪蛙囶I(lǐng)跑者的恒通客車，一直專注于適合中國公交市場的綠色環(huán)?？蛙嚠a(chǎn)品發(fā)展，不斷探索新能源客車的研發(fā)。1月9日，恒通新能源客車新聞發(fā)布會在重慶舉行，標(biāo)志著恒通新能源客車成功上市。經(jīng)過一個多月的籌備，恒通CKZ6116HEV3油/電混動和CKZ6116HENV3氣/電混動客車將由重慶出發(fā)，途徑四川、湖北、安徽、陜西、河南、河北、北京、天津、山東、遼寧、吉林、黑龍江等省市，最后返回重慶。據(jù)了解，為加強(qiáng)2009年推廣新能源客車的決心和力度，與往年的新品客車全國巡回展示不同，此次巡展時間定在了上半年的春節(jié)假期以后，地點(diǎn)也增加了東三省等地。而據(jù)恒通客車副總經(jīng)理田野表示，新這兩款混合動力客車除更節(jié)能減排經(jīng)濟(jì)可靠以外，在車內(nèi)布置優(yōu)化和維修成本考慮上也有亮睛之處，這很有可能是恒通提前巡展的真正原因。 

 

    業(yè)內(nèi)人士指出，在財政部、科技部公布了新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市以后，恒通此次全國巡展非?！凹皶r”，在各企業(yè)想盡辦法搶占新能源客車這塊新鮮蛋糕之時，恒通則用了最為原始和實(shí)在的辦法打動用戶，畢竟，為用戶考慮更多，才能最終贏得市場。