不到3個月 福田汽車股票上漲翻番
《商用汽車世界網(wǎng)》記者 楊曦
如果您在3個月前(11月4日)買入了福田股票,那么恭喜您,不到3個月,您的投資就產(chǎn)生了超過100%的利潤。
3個月,福田汽車就由11月4日的3.23拉升到2月3日的6.68元,翻了一倍還不止。
福田汽車的股價為何在3個月里能有如此的拉升?這里有何玄機(jī)?
筆者認(rèn)為,是三方面原因促成了福田汽車大漲
新能源汽車春天來到 福田汽車博得頭籌
2008年初的時候,在國內(nèi)眾多客車企業(yè)還在把新能源客車僅僅當(dāng)做一個“概念”的時候。30輛福田混合動力客車在廣州公交市場正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營,開創(chuàng)了新能源客車商業(yè)運(yùn)營的先河。
實(shí)際上,2年前,福田剛剛開始造客車的時候,福田就開始在新能源客車上下功夫,而這時的大部分客車企業(yè),都處于觀望階段。
2008年4月27日,當(dāng)萬鋼,這位新能源汽車專家當(dāng)選為國家科技部部長時,新能源汽車似乎就不僅僅只是一個概念了。同年8月,當(dāng)萬鋼參加福田汽車主辦的新能源汽車會議時,公開表示我國新能源汽車示范項目,即“十城千輛”計劃很快將展開,這時,新能源汽車的春天就邁著急切的步伐到來了。
2008年12月28日,目前中國最大的新能源客車訂單誕生了。福田憑借著先期在廣州市場的成功經(jīng)驗(yàn),同北京市公交集團(tuán)簽訂了800輛混合動力城市客車的采購協(xié)議。在新能源汽車剛剛降臨的春天中,福田汽車一舉拔得頭籌。
2009年1月14日,國務(wù)院通過了振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,其中,新能源汽車是國家重點(diǎn)扶持的領(lǐng)域。1月24日,財政部和科技部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點(diǎn)工作的通知》,通知明確提出了北京、上海等13個城市購買新能源汽車可獲財政補(bǔ)貼。
機(jī)會都是給有準(zhǔn)備的人的。當(dāng)國家支持新能源的春風(fēng)出來的時候,福田新能源客車這株早已種下的小苗,不但更加快速地成長,而且不斷地結(jié)出碩果。而那些對新能源汽車觀望的企業(yè),這時才剛剛開始匆忙下種。
與奔馳合作占優(yōu)勢 溫家寶出席簽約儀式增信心
2009年1月29日,福田汽車同戴姆勒公司在德國柏林簽訂了《商用車合作協(xié)議》。國家總理溫家寶和德國總理默克爾都出席了簽字儀式。國家領(lǐng)導(dǎo)人出席汽車企業(yè)的簽字儀式并不多見,表明了國家對此次合作給與了充分的肯定,更增添了福田汽車走好整盤棋的信心。
在中國汽車的合資合作史上,福田汽車和戴姆勒的此次合作,可以算作我國汽車合資合作的里程碑式的事件。跟以往中國汽車企業(yè)合資中的“市場換技術(shù)”不同,此次福田與戴姆勒的合作,合作的內(nèi)容和形式也非常對等。根據(jù)2009年1月7日,福田汽車對外宣布的合作計劃,福田汽車和戴姆勒雙方各占合資公司50%股權(quán),合資公司整車產(chǎn)品僅使用“福田歐曼”商標(biāo)。不難看出,福田在此次同戴姆勒的合作中有了自己的話語權(quán),給“福田歐曼”這個品牌走向世界奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
福田汽車已經(jīng)穩(wěn)坐國內(nèi)商用車頭把交椅,現(xiàn)在又聯(lián)手世界商用車巨頭奔馳,其國際市場前景對所有的投資者老說,都是可以看到的光明。
汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出臺 油價下跌均有利汽車股票拉升
除了福田自身的利好因素外,整個汽車行業(yè)近來也是利好不斷,這也是福田汽車股價上漲的大背景。
2009年1月1日,國家取消了養(yǎng)路費(fèi),醞釀多年的燃油稅終于得以實(shí)施,這對整個汽車行業(yè)來說,都是一個重大利好。1月14日,國務(wù)院又出臺了汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。這個規(guī)劃對整個汽車行業(yè)還是有不小的刺激,在股市板塊聯(lián)動作用下,福田汽車自然也會有所表現(xiàn)。加上近來國際原油價格的持續(xù)下跌,國內(nèi)成品油價格的下調(diào),都成為近期汽車股票強(qiáng)勢上漲的有效推動力。
2月3日,不但福田汽車的股票創(chuàng)造了新高,而且,福田汽車本身在這天也恰好是第300萬輛汽車下線的大喜日子。福田汽車從12年前成立開始,就創(chuàng)造了中國汽車發(fā)展速度的奇跡。近來,福田汽車又迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)會——新的合作伙伴,新能源汽車的國家支持??梢灶A(yù)見,福田汽車有可能迎來其發(fā)展史的又一快速發(fā)展期。