北京黃標(biāo)車被判死緩 置換黃標(biāo)車歐曼先出招

 

 

 

歐曼 

 

　　從明年1月1日起，北京市各類黃標(biāo)車全天禁止駛?cè)胛瀛h(huán)路以內(nèi)(含)的區(qū)域，10月1日起，黃標(biāo)車禁止在六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛。據(jù)悉，目前北京共有黃標(biāo)車35.7萬輛，其平均車齡在13年左右。就目前掌握的資料看，北京有近10萬輛黃標(biāo)車要在一年內(nèi)更新完畢，這的確給商用車企業(yè)帶來了很大的商機(jī)。歐曼、陜汽、一汽、重汽等重卡企業(yè)都投入很多資源進(jìn)行前期研發(fā)，其意圖就是想分食這一蛋糕。而作為北京地產(chǎn)重卡生產(chǎn)基地，歐曼快人一步，率先出招搶占黃標(biāo)車退市后空出的10萬輛市場空缺。

 

　　目前，環(huán)保已經(jīng)成為大勢所趨，福田歐曼積極擁護(hù)黃標(biāo)車“出京”，并希望能通過自己的積極參與，推動黃標(biāo)車置換工作的完成，為首都的環(huán)保事業(yè)作出本地企業(yè)應(yīng)做的貢獻(xiàn)。正是基于這樣的考慮，福田歐曼針對目前的黃標(biāo)車用戶制定了一系列優(yōu)惠方案，對國Ⅲ車的價格進(jìn)行了3000~20000元的優(yōu)惠，這給用戶減輕了由于國3升級造成的成本壓力?！案Ｌ餁W曼參與此次黃標(biāo)車更換的口號是‘北京人的北京車’。而這句話并不只是停留在口頭上，而是實實在在的承諾。”歐曼負(fù)責(zé)人與記者討論著歐曼對黃標(biāo)車置換市場的預(yù)期。

 

　　此前，北京市汽車行業(yè)協(xié)會曾號召汽車生產(chǎn)企業(yè)在淘汰黃標(biāo)車的過程中，歐曼給黃標(biāo)車主一定的支持。而作為北京本地的整車生產(chǎn)企業(yè)，歐曼積在重卡行業(yè)內(nèi)首先推出了由廠家主導(dǎo)，經(jīng)銷商配合實施的黃標(biāo)車置換綠標(biāo)車的業(yè)務(wù)。歐曼為經(jīng)銷商提供專項資金，支持他們積極開展黃標(biāo)車的置換業(yè)務(wù)。用戶的黃標(biāo)卡車，不限品牌，都可以到相關(guān)經(jīng)銷商處，由專門的評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估后，只需補(bǔ)齊差價即可換得全新歐曼國Ⅲ智能版新重卡一臺，程序簡單、節(jié)省資金。

 

　　為了讓舊車評估更公正、置換手續(xù)更簡便、操作過程更透明，讓車主更放心，福田歐曼還制定了相應(yīng)辦法和操作規(guī)程。據(jù)此次開展黃標(biāo)車置換業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商——北京慶華興汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理介紹，目前已經(jīng)有不少個體車主和物流公司主動來咨詢。他還說，在置換過程中，為了保證車輛殘值的公正性，所有舊車評估環(huán)節(jié)他們都委托第三方評構(gòu)來獨(dú)立進(jìn)行。而專業(yè)機(jī)構(gòu)的評估報告也會在得到用戶確認(rèn)后，才進(jìn)行具體的置換業(yè)務(wù)。更值得一提的是歐曼為廣大購車用戶提供免費(fèi)售前培訓(xùn)，包括產(chǎn)品操作培訓(xùn)、使用與保養(yǎng)培訓(xùn)等，盡可能為用戶提供方便。

 

　　與同行相比，歐曼智能版產(chǎn)品 “綠標(biāo)車”，通過前期的市場檢驗，在環(huán)保性能以及經(jīng)濟(jì)性上都有著良好的表現(xiàn)。據(jù)了解，歐曼智能版是福田、濰柴、德國BOSCH、奧地利AVL國際化戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)合打造的新一代節(jié)能減排重卡；匹配的濰柴發(fā)動機(jī)采用國際領(lǐng)先的德國博世高壓共軌技術(shù)，可輕松升級至國4，配裝有WP多功率省油開關(guān)，滿足用戶使用的空載、中載、重載的不同需求；較國際淘汰技術(shù)EGR更先進(jìn)、更可靠，北京用戶普遍認(rèn)可；采用奔馳技術(shù)對底盤進(jìn)行優(yōu)化匹配，承載能力比傳統(tǒng)重卡提高20%；專用車底盤與上裝經(jīng)過整體化設(shè)計，產(chǎn)品品質(zhì)更可靠。歐曼智能版產(chǎn)品經(jīng)過平臺整合、模塊化設(shè)計使產(chǎn)品的可靠性大幅提高，用戶可以充分地感受產(chǎn)品升級帶來的實際利益。

 

　　針對“綠標(biāo)車”的維修和服務(wù)問題，福田歐曼也制定了相應(yīng)的保障方案。為了讓用戶更加放心，歐曼推出了延長零部件保修期的服務(wù)。凡是在第四季度購買歐曼配裝濰柴國3動力產(chǎn)品，都可以將燃油供給系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的三包期由原來的18個月或10萬公里，延長到24個月或15萬公里。歐曼立足首都服務(wù)本土，地產(chǎn)車服務(wù)保障更全面，用戶使用更放心；北京中心庫配件2億元的充足配件儲備，30余家服務(wù)站，服務(wù)快捷方便全程為用戶保駕護(hù)航。歐曼保證用戶在使用重卡過程中，使用正規(guī)的國Ⅱ柴油不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生任何影響。歐曼還承諾，在保修期內(nèi)如果噴油器損壞，可免費(fèi)更換。保修期外，可免費(fèi)以舊換新僅收維修費(fèi)。同時，還在各服務(wù)站低價提供進(jìn)口的柴油濾清器，最大程度地降低用戶使用成本。