中國重汽撤回對濰柴動力專利權無效請求
中國重汽和濰柴動力這對昔日“父子”的豪門恩怨，開始顯現(xiàn)平息跡象。前者撤回對后者部分專利權無效請求。
11月28日，濰柴動力收到中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局專利復審委員會發(fā)出的《無效宣告案件結案通知書》。
通知書說，中國重汽11月13日向國家專利復審委提交了撤回宣告濰柴動力擁有的ZL200320121039.6（柴油機油氣分離器）、 ZL200320121422.1（柴油機曲軸前油封密封裝置）、ZL200520124550.0（螺旋槽結構的曲軸法蘭）及 ZL200520125023.1（用于柴油機的第一凸輪軸襯套）等專利權無效請求的書面聲明。濰柴動力針對中國重汽的撤回請求作出表示說，根據(jù)《中華人民共和國專利法實施細則》第七十一條的規(guī)定，中國重汽向國家專利復審委申請公司上述專利權無效宣告案件終結，公司合法有效地擁有上述專利權。
據(jù)了解，中國重汽向國家專利局專利復審委員會提出宣告濰柴動力專利無效申請的時間是2007年11月6日。就在那之前幾日，濰柴動力指控中國重汽侵犯了自己的柴油機專利權，而當時恰逢中國重汽剛剛通過到香港上市的聆訊。盡管中國重汽隨后的上市順利進行，但濰柴動力的突然發(fā)難當時讓很多人為中國重汽上市會否受阻捏了一把汗。
雖然濰柴動力曾經(jīng)是中國重汽的子公司，但兩者多年以來的暗中較勁早就是公開秘密。中國重汽希望濰柴動力安分守己地多為集團作貢獻，但翅膀硬了的濰柴動力一心想自立門戶。濰柴動力的這種獨立意愿，以它在2004年3月赴港上市為顯著標志。隨后的2005年初，中國重汽欲借所持濰柴動力股權在香港整體上市遭到抵制，矛盾旋即公開化。2005年8月，濰柴投資收購湘火炬并間接控制陜西重汽，標志它開始打造自己的重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈。2006年1月，中國重汽停止從濰柴動力采購發(fā)動機，雙方關系徹底破裂。2006年3月20日，山東國資委發(fā)文解除兩家公司的股權關系。
