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重卡市場制約因素多 明年下半年可能逐步復(fù)蘇

時(shí)間:2008/11/6 17:13:18來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

   以7月1日國3排放標(biāo)準(zhǔn)在全國實(shí)施為界,今年我國重型貨車市場呈現(xiàn)出冰火兩重天的景象:1~6月,重卡銷量保持較高增速;進(jìn)入7月后,迅速跌入低谷,第三季度重卡銷量出現(xiàn)同比下降。年初,曾有市場分析專家預(yù)測,2008年重卡市場將呈現(xiàn)“前高后低”的走勢。事實(shí)證明,這一預(yù)測基本正確。

 

國3標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 重卡市場轉(zhuǎn)冷

 

 

重卡市場明年下半年可能逐步復(fù)蘇

 

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全國共銷售汽車518.22萬輛,同比增長18.52%。其中,重型貨車無疑是上半年汽車市場最大的亮點(diǎn),銷售69788輛,同比增長58.50%。從7月開始,重卡銷售額明顯下滑,環(huán)比下降22.31%。8月,重卡銷售額下降趨勢愈演愈烈,環(huán)比再降20%。直到9月,重卡銷售的頹勢才算基本穩(wěn)住。綜合看來,第三季度重卡銷量與上半年相比差距很大。一位知情人士告訴記者,由于重卡銷售不好,很多企業(yè)都給員工放了假。

 

  今年上半年重卡市場高增長的主要原因是,國3排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施刺激了提前消費(fèi)。國3排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前,不少業(yè)內(nèi)專家曾預(yù)測,每輛重卡的平均成本將因此增加10%~15%,單車價(jià)格將上漲2萬~6萬元。為了節(jié)省購車成本,許多用戶選擇在國3來臨前購買重卡,帶來了重卡銷售的火暴。 此外,南方雪災(zāi)、四川地震等災(zāi)難發(fā)生后,需要大量貨車運(yùn)輸救援物資,也在一定程度上刺激了重卡需求。

 

  從第三季度開始,重卡行情急轉(zhuǎn)直下。7月1日以后,許多重卡4S店變得冷冷清清,銷售人員不得不上門尋找顧客,重卡行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。

 

制約因素較多 悲觀氣氛仍重

 

  從往年的重卡銷售曲線來看,從第四季度開始,重卡市場會(huì)逐步走出第三季度的低谷而使銷售量重新上揚(yáng),那么今年第四季度會(huì)不會(huì)出現(xiàn)類似情況呢?

 

  一家重型汽車企業(yè)的相關(guān)人士告訴記者,反彈的希望很渺茫。他說:“第一,上半年已經(jīng)嚴(yán)重透支下半年的銷量??紤]到價(jià)格等因素,有意在今年購買重型貨車的消費(fèi)者基本已在上半年出手?,F(xiàn)在,雖然部分4S店還有上好牌照的國2車,但是消費(fèi)者已經(jīng)失去了興趣。一方面,國3標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施,購買國2重卡違反國家法規(guī),存在一定風(fēng)險(xiǎn);另一方面,現(xiàn)在購買國2重卡,發(fā)票上的購買日期肯定要寫成上半年,得多交幾個(gè)月的養(yǎng)路費(fèi),得不償失。第二,國家從年初開始實(shí)施的宏觀調(diào)控政策已經(jīng)見效,對卡車市場產(chǎn)生了一定的消極影響。重卡是一種生產(chǎn)資料,如果下半年固定資產(chǎn)投資增速回落,必然導(dǎo)致重卡需求的下降。同時(shí),銀行的信貸緊縮政策已經(jīng)對經(jīng)銷商貸款和汽車消費(fèi)信貸產(chǎn)生抑制作用。雖然十七屆三中全會(huì)重新提出適度的貸款政策,有利于刺激消費(fèi),但政策影響的顯現(xiàn)需要一段時(shí)間。第三,消費(fèi)者持幣待購現(xiàn)象嚴(yán)重。由于國3重卡價(jià)格偏高,多數(shù)消費(fèi)者處于觀望狀態(tài),不急于購買新車。因此,第四季度重型貨車的銷量難得實(shí)現(xiàn)突破?!?

 

  當(dāng)記者向一家重卡經(jīng)銷商詢問時(shí),企業(yè)總經(jīng)理苦笑著說:“第四季度重卡銷量不僅不會(huì)增加,反而可能繼續(xù)下降?,F(xiàn)在,國際經(jīng)濟(jì)形勢這么差,對重卡的需求肯定會(huì)有影響?!薄暗昀餅槭裁床徊扇〈胧┻M(jìn)行促銷呢?”面對記者的提問,這位總經(jīng)理回答:“當(dāng)重卡市場有一定的需求時(shí),促銷才能取得效果。如果消費(fèi)者沒有購買計(jì)劃,促銷也沒用?!?

 

  一位資深專家也認(rèn)為,第四季度重卡銷量難以出現(xiàn)反彈。他預(yù)計(jì),今年我國重卡銷量增速將回落至10%,明年銷量增幅將繼續(xù)回落。此輪重卡市場調(diào)整期為1年左右,重卡市場可能在明年下半年逐步復(fù)蘇。

 

  國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長馮飛比較看好年底的重卡市場。他表示,受國家從緊貨幣政策和堅(jiān)持“兩防”(防止經(jīng)濟(jì)增長由偏快轉(zhuǎn)向過熱,防止物價(jià)由結(jié)構(gòu)性上漲演變?yōu)槊黠@通貨膨脹)方針的影響,下半年我國GDP增速將有所回落,但全年仍將保持9.5%~10%的增速。下半年,國內(nèi)投資不太可能出現(xiàn)大幅下降,重卡市場有望出現(xiàn)超預(yù)期行情。