徐工汽車正式掛牌 計(jì)劃09年生產(chǎn)重卡5000輛

　　江蘇裝備制造業(yè)“排頭兵”徐工集團(tuán)，將進(jìn)軍重型汽車產(chǎn)業(yè)。9月21日上午，南京徐工汽車制造有限公司簽字揭牌儀式在雨花臺(tái)區(qū)政府舉行。這標(biāo)志著徐工打造千億元世界級(jí)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，邁出實(shí)質(zhì)性的一步。 

　　徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民在接受江蘇商報(bào)記者采訪時(shí)表示，對(duì)于徐工來說，進(jìn)入重型汽車產(chǎn)業(yè)一直是長(zhǎng)期戰(zhàn)略構(gòu)想。此次借助春蘭集團(tuán)核心業(yè)務(wù)調(diào)整之機(jī)，徐工與江蘇春蘭經(jīng)過洽談，最終雙方達(dá)成了徐工以1.7億元受讓江蘇春蘭所持春蘭汽車公司全部60%股權(quán)的協(xié)議。 

　　據(jù)了解，由于缺乏大的投入以及新產(chǎn)品的開發(fā)，在2007年全國(guó)重型卡車年銷售達(dá)50萬輛的市場(chǎng)下，江蘇春蘭的銷量?jī)H僅1000輛。經(jīng)過多次洽談，徐工與春蘭最終雙方達(dá)成了合作意向。 

　　徐工受讓春蘭汽車公司股權(quán)項(xiàng)目，既是徐工第一個(gè)真正意義上的產(chǎn)業(yè)資本運(yùn)作項(xiàng)目，更是徐工第一次進(jìn)入一個(gè)工程機(jī)械之外的新的制造領(lǐng)域。 

　　“我們既然進(jìn)入這一領(lǐng)域，就要加大投入做好它。”王民告訴記者，今年他們將先行投入5億元，加快國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)的驗(yàn)證和切換，加快新車型的研發(fā)和制造，在2年內(nèi)形成萬臺(tái)新型重型卡車的生產(chǎn)制造能力。在2015年前，繼續(xù)投入15億~20億元，積極開展國(guó)際合作，引進(jìn)先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)，積極向城市建設(shè)與環(huán)衛(wèi)車輛、大型礦山用運(yùn)輸車輛、特種車、軍用車等領(lǐng)域拓展，形成核心技術(shù)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)能力。 

　　明年，企業(yè)年生產(chǎn)重型卡車5000輛，2010年達(dá)1萬輛，力爭(zhēng)在5年內(nèi)，使企業(yè)年生產(chǎn)能力提升到5萬輛；在2015年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入150億元，進(jìn)入中國(guó)重卡第一集團(tuán)軍。