“今年上半年，雖然受到種種不利因素的影響，我國(guó)商用車出口仍然穩(wěn)步增長(zhǎng)。隨著汽車出口基地和汽車出口基地企業(yè)的建設(shè)，我國(guó)許多地方和汽車企業(yè)已經(jīng)建立了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃和國(guó)際戰(zhàn)略，擁有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。下半年，雖然面臨不確定因素，我國(guó)商用車出口形勢(shì)不會(huì)出現(xiàn)太大變化。”中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)副秘書長(zhǎng)傅培昭在研究上半年商用車出口情況后做出推測(cè)。 

上半年出口穩(wěn)步增長(zhǎng)

　　海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，載重車、特種用途車、機(jī)動(dòng)大中型客車等商用車出口數(shù)量占我國(guó)出口汽車總量的49.8%，出口金額占總金額的71.5%。其中，載重車出口15.15萬輛，同比增長(zhǎng)45.7%；出口金額17.18億美元，同比增長(zhǎng)116.8%。特種用途車出口金額10.16億美元，同比增長(zhǎng)59%；出口1.54萬輛，同比增長(zhǎng)17.7%。機(jī)動(dòng)大中型客車出口1.78萬輛，同比增長(zhǎng)22.5%；出口金額5.14億美元，同比增長(zhǎng)88.3%。

　　記者采訪了3家客車企業(yè)和3家卡車企業(yè)。與去年同期相比，他們今年上半年的出口數(shù)量都有不同幅度的增長(zhǎng)。

　　各企業(yè)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1～6月，金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司出口客車2258輛；廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司在海外市場(chǎng)銷售客車1700多輛，銷售金額近7億元人民幣，同比分別增長(zhǎng)87%和125%，外銷市場(chǎng)從40多個(gè)擴(kuò)大至60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。鄭州宇通集團(tuán)有限公司在海外市場(chǎng)銷售整車約1370輛，同比增幅超過240%。

　　中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司上半年銷量大幅增長(zhǎng)，重卡出口約7000輛。下半年通過俄羅斯的相關(guān)認(rèn)證后，預(yù)計(jì)出口俄羅斯市場(chǎng)的重卡數(shù)量將繼續(xù)增加。今年，該公司重卡出口目標(biāo)為2萬輛，爭(zhēng)取達(dá)到2.5萬輛。陜西重型汽車進(jìn)出口有限公司上半年出口各類車輛6302輛，比去年同期增長(zhǎng)362%。其中，自卸車占78%，牽引車占13%。預(yù)計(jì)陜西重汽全年創(chuàng)匯將達(dá)6億～8億美元，產(chǎn)品出口到30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。東風(fēng)商用車上半年出口量則占到公司全年出口目標(biāo)的70%以上。

部分小企業(yè)可能出局

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，下半年商用車出口面臨諸多不利因素。原材料價(jià)格持續(xù)上漲，使企業(yè)的生產(chǎn)成本明顯增加。人民幣不斷升值，使出口企業(yè)的利潤(rùn)和中國(guó)商用車的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降。近一段時(shí)間，俄羅斯等國(guó)家相繼提高商用車進(jìn)口門檻，增加了中國(guó)商用車出口的難度。此外，國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)定，也會(huì)對(duì)中國(guó)商用車出口造成一定影響。相關(guān)資料顯示，我國(guó)商用車出口國(guó)家排名前五位的俄羅斯、越南、伊朗、烏克蘭和阿爾及利亞，經(jīng)濟(jì)發(fā)展都存在一些不穩(wěn)定因素。

　　盡管存在上述不利因素，接受采訪的各企業(yè)人士均表示，不會(huì)影響全年出口目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　陜汽集團(tuán)國(guó)際市場(chǎng)與合作部一名工作人員告訴記者，他們的產(chǎn)品即將通過中東六國(guó)機(jī)動(dòng)車輛及輪胎產(chǎn)品GCC認(rèn)證，下半年的出口量有望大幅增長(zhǎng)。雖然上半年的出口量不到全年目標(biāo)的一半，但全年出口形勢(shì)依然比較樂觀。

　　廈門金龍相關(guān)工作人員提供的數(shù)據(jù)顯示，上半年該公司已經(jīng)完成海外銷售1700多輛，占全年海外銷售目標(biāo)(2600輛)的65%。他對(duì)記者說：“下半年海外銷售900輛的目標(biāo)不難實(shí)現(xiàn)”。

　　傅培昭認(rèn)為，我國(guó)商用車出口集中度比較高。從今年1~6月的情況看，出口規(guī)模達(dá)到1億美元以上的企業(yè)有11家，出口量占總出口量的46.3%，出口金額占總出口金額的51.2%。上半年，我國(guó)整車出口取得突出成績(jī)的商用車企業(yè)包括：中國(guó)重汽、一汽、東風(fēng)、陜西重汽、廈門金龍、江淮股份、宇通集團(tuán)、江西江鈴、蘇州金龍等。

　　“從總體形勢(shì)看，下半年商用車出口應(yīng)該是穩(wěn)步上升。各企業(yè)的出口形勢(shì)，取決于企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和出口水平?！备蹬嗾颜J(rèn)為，規(guī)模較大的企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，無論認(rèn)證門檻提高還是人民幣升值，都不會(huì)對(duì)他們的海外銷售造成太大影響。相比之下，規(guī)模較小的企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。從下半年的整個(gè)形勢(shì)看，他們可能受到較大沖擊，甚至被淘汰出局。