為高端新品開路國3輕卡賣國2價 7月環(huán)比下降0.14%

  

國3輕卡紛紛“跳水”  

    8月13日，國家發(fā)展和改革委員會價格監(jiān)測中心發(fā)布的監(jiān)測結(jié)果表明，受原材料價格上漲等因素影響，7月份商用車價格由上漲2.95%，同比上漲0.11%。但貨車價格經(jīng)過前期持續(xù)上漲，出現(xiàn)小幅回落，環(huán)比下降0.14%。 

    對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，其原因主要與近來國3輕卡紛紛降價有關(guān)。 

降5000至8000元 

國3車賣到國2價 

    據(jù)了解，輕卡市場降價始于今年7月，率先由江鈴發(fā)起，隨后慶鈴、江淮等輕卡企業(yè)跟進(jìn)，在國3輕卡市場掀起一波又一波的降價潮。其中，江鈴經(jīng)典型輕卡降價5000元；JMC簡體版輕卡順達(dá)上市即將中低端產(chǎn)品的價格下探至7000元，7月份在指導(dǎo)價基礎(chǔ)上再下調(diào)5000元；凱運(yùn)加長版終端也有7000元的現(xiàn)金優(yōu)惠；江淮輕卡國3短軸距帥鈴讓利高達(dá)8000元；慶鈴也承諾凡在7月18-8月18日購買600Pd的顧客均可獲得價值8000元的禮包…… 

    經(jīng)過此番降價后，國3輕卡的價格已經(jīng)和國2輕卡相差不大。如江鈴的國3產(chǎn)品在上市之初比國2的價格只高出8000元，此次降價5000-7000元，已基本與國2產(chǎn)品持平，競爭力非常強(qiáng)。降價帶來的效果是明顯的，江鈴雖然7月20日宣布經(jīng)典型輕卡降價，但涉及降價的順達(dá)輕卡單個系列7月份銷量就突破了1600輛，較去年同期增長116%。 

先占市場份額 

為高端新品開路 

    為什么輕卡紛紛降價？業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，眾廠家意欲占據(jù)市場份額是首要因素。目前，輕卡用戶對國3車型性能缺乏認(rèn)知，難以接受其價格上漲，普遍存在購車需求延緩的狀況。此時，廠家若先采用低價策略，讓消費(fèi)者體會到國3性能，再推出高價位、高品質(zhì)的國3新品，將不失為一條促進(jìn)銷量，占領(lǐng)市場的好辦法。 

    江鈴輕卡品牌經(jīng)理劉經(jīng)賢表示，江鈴將全面覆蓋高中低檔市場，降價就是為了進(jìn)一步擴(kuò)大自己的市場份額，同時為其高端新品“凱銳”讓路。據(jù)悉，慶鈴降價也是為了給新車700P讓路。這些更高端的新產(chǎn)品呈現(xiàn)出寬體化特點(diǎn)，對用戶來說具有很強(qiáng)的吸引力。