市場(chǎng)萎縮銷量下滑 下半年重卡競(jìng)爭(zhēng)拼成本

 

    下半年重卡企業(yè)拼什么才能贏？  

    渠道？質(zhì)量？品牌？ 

    都是。但是，要想擴(kuò)大市場(chǎng)份額，最終還是要靠降低成本?？梢赃@么說，上半年產(chǎn)能大者贏，下半年則是成本低者勝。 

    現(xiàn)在，主流重卡企業(yè)在品質(zhì)和服務(wù)上沒有太大的區(qū)別，每個(gè)企業(yè)都有各自的優(yōu)勢(shì)和地盤。下半年市場(chǎng)不好，各個(gè)企業(yè)都會(huì)加強(qiáng)促銷和服務(wù)。那么怎樣才能從別人手里奪得市場(chǎng)，擴(kuò)大份額呢？ 

    惟有靠低成本取勝。特別是在當(dāng)前通貨膨脹的背景下，如果不能降低成本，不但不能奪得市場(chǎng)，還有可能“倒下去”。 

    銷量下滑后，每輛重卡的固定成本會(huì)迅速升高，特別是對(duì)那些自產(chǎn)自銷程度很高的企業(yè)，以及產(chǎn)能很大的企業(yè)，市場(chǎng)低迷將會(huì)對(duì)單車成本造成很大的影響。 

    另外，原材料價(jià)格、物流成本、人工成本等都在持續(xù)上漲，再加上銷量下降導(dǎo)致資金回流慢、賒銷增加等一系列因素，有些企業(yè)甚至出現(xiàn)現(xiàn)金入不敷出的情況。今年物價(jià)上漲的幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于重卡價(jià)格的平均上漲幅度，有些企業(yè)的利潤(rùn)在上半年就縮水很多，下半年利潤(rùn)有可能繼續(xù)下降，甚至可能出現(xiàn)虧損。 

    可以這么說，成本控制不好的話，很多企業(yè)甚至?xí)硬贿^市場(chǎng)低迷這一劫，有可能就會(huì)因虧損而“倒下去”。 

怎么才能降低成本？ 

    提高管理水平是降低成本的不二法寶。事實(shí)上，中國(guó)的重卡企業(yè)在提高管理水平上還有很大的潛力可挖。近年來，持續(xù)的市場(chǎng)火爆使得重卡企業(yè)重生產(chǎn)而輕管理。很多企業(yè)都是供不應(yīng)求，大量的人力、物力等資源都是放到了如何提高產(chǎn)能上，工人都忙于加班加點(diǎn)，企業(yè)無暇思考如何降低成本和提高生產(chǎn)效率。企業(yè)如果能利用下半年生產(chǎn)任務(wù)不緊的機(jī)會(huì)，狠抓管理，減少能源消耗、原材料消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、提高產(chǎn)品質(zhì)量，那么不但能夠順利度過下半年的苦日子，更是進(jìn)一步提高產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的不二選擇。