云南楚雄首開“路、運(yùn)、站”一體化農(nóng)村客運(yùn)模式

    7月20日，隨著50輛“東風(fēng)蓮花”輕型客車駛出云南楚雄三家塘客運(yùn)總站，云南楚雄農(nóng)村“路（道路）、運(yùn)（營運(yùn)）、站（客站）”一體化客運(yùn)通達(dá)工程在東風(fēng)股份旗下的東風(fēng)旅行車有限公司的支持下正式啟動。  

    據(jù)了解，50輛“東風(fēng)蓮花”將服務(wù)于楚雄的26條農(nóng)村客運(yùn)線路，總里程達(dá)2503公里，將解決除中心城區(qū)以外14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的近30萬農(nóng)民的出行難題。中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)首席分析師、中國商用車輛網(wǎng)主編佘振清分析后告訴筆者，以發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)為主導(dǎo)、真正實(shí)行“路、運(yùn)、站”系統(tǒng)運(yùn)作的新農(nóng)村交通模式，在全國尚屬首家；東風(fēng)旅行車進(jìn)軍新農(nóng)村客運(yùn)市場大有作為，有利于地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，其成功的經(jīng)驗(yàn)具有極大的推廣價值。  

    東風(fēng)旅行車有限公司是國內(nèi)專業(yè)客車及底盤生產(chǎn)商，2005年研發(fā)出全國第一款專門針對農(nóng)村客運(yùn)的“村村通”  

    客車底盤。至今，其底盤產(chǎn)銷量、市場占有率居全國第一，在國內(nèi)客車行業(yè)中享有良好的聲譽(yù)。  

    在得知楚雄市政府發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的決心后，東風(fēng)旅行車通過分析全國各地的“路、運(yùn)、站”模式，以及云南楚雄的運(yùn)營環(huán)境、地方政策、運(yùn)行收益、售后服務(wù)等各個層面后，以“路、運(yùn)、站”系統(tǒng)化運(yùn)作為切入點(diǎn)，聯(lián)手楚雄市公共汽車有限公司，實(shí)施了以客運(yùn)為主導(dǎo)的一體化運(yùn)作，為當(dāng)?shù)卣峁┝私鉀Q方案。  

    楚雄市平均海拔高度為1800米，落差在900~2100米之間。為了配合楚雄當(dāng)?shù)厣絽^(qū)復(fù)雜的路況，東風(fēng)旅行車在對運(yùn)行環(huán)境充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，對車輛及專用底盤進(jìn)行了27項(xiàng)適應(yīng)性改造，始終將客運(yùn)安全放在首位。同時，設(shè)立特約服務(wù)站，為車輛安全營運(yùn)提供技術(shù)支撐和服務(wù)保障。