中國重汽杭發(fā)公司08年上半年累計(jì)產(chǎn)銷近4萬臺(tái)
“其實(shí)我們的生日應(yīng)該是4月24日,但今年那個(gè)時(shí)候新廠的土建還沒有全部完工,因此才順延到7月28日這個(gè)比較好的日子?!敝袊仄瘓F(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(以下簡稱“杭發(fā)公司”)的一位工作人員雖然對此表示遺憾,但眼前這個(gè)全新的現(xiàn)代化廠區(qū)顯然更適合迎接客人。
從1958年到2008年,這個(gè)曾經(jīng)位于西子湖畔的老國企盡管遠(yuǎn)離了城市的中心,但卻在重型高速柴油機(jī)領(lǐng)域越來越成為核心企業(yè)。隨著中國重汽近年來的高速發(fā)展,搬遷至蕭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的杭發(fā)公司也展開了一幅更大的發(fā)展宏圖。
杭州市委副書記王金財(cái),這個(gè)曾經(jīng)的蕭山區(qū)委書記,可以說見證了杭發(fā)公司從杭州市區(qū)向蕭山搬遷的全過程。此次專程“回到”蕭山區(qū)紅墾農(nóng)場紅六路為杭發(fā)公司慶祝50歲生日,他還帶來了更多的承諾,“杭州市將繼續(xù)支持汽車工業(yè)及其相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,盡最大可能給予相關(guān)利惠條件,在錢江南岸打造出國內(nèi)一流的汽車零部件制造基地?!?
除了全資控股的母公司中國重汽集團(tuán),同日到場的近100家主機(jī)廠和配套企業(yè)代表顯然也非常贊同這樣的前景。他們與杭發(fā)公司的員工一樣,相信這個(gè)已經(jīng)走過50年的發(fā)動(dòng)機(jī)廠,將在下一個(gè)50年中與他們一起實(shí)現(xiàn)更大的夢想。
重型柴油機(jī)搖籃
盡管如今有吉利、吉奧、萬向等整車和零部件的民營企業(yè)聞名全國,但浙江汽車工業(yè)的發(fā)端卻是始于杭發(fā)公司。
杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠成立于1958年。企業(yè)初創(chuàng)時(shí)期,正趕上大躍進(jìn),面對國際上對我國進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)封鎖,杭發(fā)公司積極探索和尋找發(fā)展方向,依靠自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)的拼搏精神,通過走“三結(jié)合” 道路,試制成功了浙江省第一輛4.5噸西湖牌載貨車、浙江省第一輛西湖牌轎車、浙江省第一輛西湖牌客車和浙江省第一輛645型無軌電車,杭發(fā)公司也因此進(jìn)入中國汽車工業(yè)的大家庭。
1960年4月,企業(yè)在長春汽車研究所的幫助下,開始進(jìn)行6120高速車用柴油機(jī)的研制, 1965年4月,6120柴油機(jī)順利通過國家鑒定并投入批量生產(chǎn),中國第一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)汽車柴油機(jī)的基地從此形成。
6120柴油機(jī)的開發(fā)成功,結(jié)束了我國沒有高速車用柴油機(jī)的歷史,確立了杭發(fā)公司在汽車柴油機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊地位,也因此,杭發(fā)公司被稱為“中國重型高速柴油機(jī)的搖籃“。
更重要的是,通過6120柴油機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn),杭發(fā)公司造就了一批掌握發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)、新工藝的技術(shù)人才,而這款產(chǎn)品也先后榮獲杭州市科技成果一等獎(jiǎng)、浙江省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和機(jī)械工業(yè)部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。
繼6120柴油機(jī)的成功開發(fā),1983年8月,杭發(fā)公司又成功開發(fā)處于當(dāng)時(shí)國內(nèi)領(lǐng)先水平的X6130型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),投放市場后,為國家解決汽車工業(yè)“缺重少輕”問題發(fā)揮了積極作用,也為企業(yè)產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。產(chǎn)品先后榮獲汽車行業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
從1983年6月開始,杭發(fā)公司對引進(jìn)的斯太爾WD615.65型柴油機(jī)開展測繪和試制工作,并于一年后獲得圓滿成功。到1990年,斯太爾WD615型柴油機(jī)國產(chǎn)化率達(dá)到了92%,零部件和整機(jī)的可靠性及耐久性全部達(dá)到了斯太爾公司的標(biāo)準(zhǔn)要求。其間,根據(jù)X6130型柴油機(jī)需求的不斷增加,杭發(fā)公司走“以老養(yǎng)新,內(nèi)涵發(fā)展”道路,完成了斯太爾8條主要零部件加工線的成線任務(wù)。1991年10月29日,斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目通過國家竣工預(yù)驗(yàn)收。在以后的10多年里,通過廣大科技人員的不懈努力,斯太爾柴油機(jī)的技術(shù)又得到了很好的消化、吸收和提高。杭發(fā)公司在中國重型汽車工業(yè)的發(fā)展史上留下了濃重的一筆。
重汽“發(fā)動(dòng)機(jī)”
作為中國重汽集團(tuán)的全資子公司,自2006年濰柴與中國重汽分家之后,杭發(fā)公司這個(gè)此前不為人所聞的企業(yè),用自己優(yōu)質(zhì)大量的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)成為整個(gè)中國重汽高速發(fā)展的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。
杭發(fā)公司的一位工作人員也表示:“目前我們的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能80%都供應(yīng)集團(tuán)公司,去年集團(tuán)公司銷量大增,我們幾乎是加班加點(diǎn),許多外銷的單子都沒敢接?!?
2006年,杭發(fā)公司開始從杭州市區(qū)搬遷至蕭山,為了保證對集團(tuán)公司的供應(yīng),杭發(fā)公司采取了產(chǎn)能分批轉(zhuǎn)移、兩邊同時(shí)開工的過渡措施。一方面,在蕭山紅墾農(nóng)場這片甘蔗林中新廠區(qū)加速建設(shè);另一方面,每建好一個(gè)廠房,生產(chǎn)設(shè)備就同步搬遷開工,而老廠區(qū)的設(shè)備也沒有停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
因此,圍繞“生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)搬遷”兩條主線,杭發(fā)公司2006年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)45000臺(tái),刷新了杭發(fā)年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)2004年22837臺(tái)的最高紀(jì)錄。2007年全年仍實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)58700余臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售收入23.2億元。這也成為中國重汽對杭發(fā)公司重視的最大原因,在其20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能中,杭發(fā)公司的地位無疑舉足輕重。
除了產(chǎn)量上的地位,在目前中國重汽的主要發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品中,杭發(fā)公司也參與了多項(xiàng)新產(chǎn)品的研究開發(fā)。1995年至2000年,企業(yè)進(jìn)行了6108、H493發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研制;2001年至2004年,開發(fā)成功國內(nèi)最大馬力的斯太爾重型車用柴油機(jī),到2003年7月,有9個(gè)機(jī)型60余種配置的斯太爾柴油機(jī)通過并達(dá)到了歐2標(biāo)準(zhǔn),率先在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了斯太爾WD615柴油機(jī)達(dá)到歐2排放標(biāo)準(zhǔn)的系列化。
杭發(fā)還籌措近一個(gè)億的資金,與國外著名公司合作開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WD615歐3發(fā)動(dòng)機(jī),取得了積極的成效。2007年,在中國重汽集團(tuán)的主導(dǎo)之下,先后又成功開發(fā)了12L發(fā)動(dòng)機(jī)和共軌國3發(fā)動(dòng)機(jī),還有填補(bǔ)了國內(nèi)空白的電控EGR國3發(fā)動(dòng)機(jī)的成功開發(fā)。
“集團(tuán)公司在章丘的發(fā)動(dòng)機(jī)基地,我們也參與了建設(shè),許多技術(shù)人員過去參與創(chuàng)建,有些還留在了章丘?!备鶕?jù)這位工作人員的介紹,在中國重汽的整體發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能規(guī)劃中,杭發(fā)公司的角色顯然不止一個(gè)生產(chǎn)廠這么簡單。
2008年,杭發(fā)公司的年產(chǎn)銷目標(biāo)是確保8.1萬臺(tái),力爭9萬臺(tái);確保銷售收入36億元,力爭40億元。1至6月份,已經(jīng)累計(jì)產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)接近4萬臺(tái);而根據(jù)中國重汽的“十一五”規(guī)劃,杭發(fā)公司要到2010年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái),銷售收入50億元。
這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠與全國各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠相媲美,而一位參與了搬遷建設(shè)的杭發(fā)公司員工告訴記者,“現(xiàn)在廠區(qū)西邊的那片地就是留給我們的,將來在那里將實(shí)現(xiàn)12萬臺(tái)的產(chǎn)能規(guī)劃。”