50輛“東風蓮花”小型客車投入云南農(nóng)村客運線路運行
7月20日,隨著50輛“東風蓮花”小型客車投入農(nóng)村客運線路運行,標志著云南楚雄農(nóng)村客運通達工程路站運一體化正式啟動。以發(fā)展農(nóng)村客運為主導,真正實行“路運站”系統(tǒng)運作的新農(nóng)村交通模式,這在全國尚首家。
云南楚雄農(nóng)村客運通達工程路站運一體化正式啟動儀式現(xiàn)場
楚雄市委常委、副市長趙萬祥致辭 東風旅行車公司總經(jīng)理朱文燦致辭 中國客車專家佘振清致辭
在社會主義新農(nóng)村建設深入開展的歷史進程中,農(nóng)村客運通達工程已成為各級政府的重要工作任務。解決農(nóng)民“行”的問題是各級黨委、政府最基本的職責和必須完成的重要使命。云南省楚雄市地處山區(qū),全市下轄15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、152個村委會、2849個自然村,人口50萬人,其中農(nóng)村人口約30萬人。此前農(nóng)村客運主要是由57輛客車組成的市——鎮(zhèn)客運,每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車擁有量不足4輛,每輛客車承擔著5263人的出行任務。農(nóng)民群眾出行難問題普遍存在。
東風旅行車公司領導與云南楚雄云星特約服務站的全體員工合影留念
為解決好農(nóng)民出行問題,楚雄市政府于今年初向東風旅行車訂購了10輛客車,準備投入到農(nóng)村的路運站。東風旅行車有限公司東風汽車股份有限公司(上市公司,股票代碼60006)的旗下企業(yè),是國內(nèi)專業(yè)客車及底盤生產(chǎn)商,底盤產(chǎn)銷量及市場占有率目前居全國第一。該公司以“建設新農(nóng)村,有我有東風”為己任,致力于為新農(nóng)村建設作貢獻。2005年,該公司研發(fā)出全國第一款專門針對農(nóng)村客運的“村村通”客車底盤,在國內(nèi)客車行業(yè)中取得了良好的聲譽。
東風蓮花成為楚雄一道靚麗的風景
東風旅行車致力于為客戶和合作伙伴創(chuàng)造價值,不僅是賣車,而是站在整車的運營環(huán)境、地方政策、運行收益、售后服務等各個層面,綜合考慮用戶需求,提供解決方案。目前,全國很多地方包括湖北、海南等地都在推進“路運站”一體化工程,但在運作方式上,偏重于修路和建客運站點,并沒有把路、運、站作為一體化來系統(tǒng)考慮。
整裝待發(fā)的東風蓮花客車
在得知楚雄市政府發(fā)展農(nóng)村客運的決心后,通過分析全國各地的路站運模式,東風旅行車公站在建設和諧社會的角度,以“路運站”系統(tǒng)化運作為切入點,聯(lián)手楚雄市公共汽車有限公司,以解決客運為主導真正實現(xiàn)一體化運作,為當?shù)卣峁┙鉀Q方案。
在東風旅行車和楚雄市公共汽車有限公司等兩家企業(yè)的大力推動下,楚雄當?shù)卣畬Υ烁叨戎匾?。他們站在“構建和諧社會、支持新農(nóng)村建設”的高度,全力落實國家的“三農(nóng)”政策,成立了由市政府主要領導任組長,包括公安、交通、運管、財政、安監(jiān)局、運輸公司等單位主要領導為成員的農(nóng)村客運領導小組。以政府出面,主導市場,并就營運規(guī)費問題提出了一系列優(yōu)惠政策。包括 簡化車輛落戶、線路及經(jīng)營手續(xù)等審批手續(xù),給予農(nóng)村客運車輛一定期限內(nèi)免交養(yǎng)路費、營業(yè)稅和運管費等政策扶持等。并將訂單由10輛增至50輛。
楚雄市平均海拔高度為1800米 . 落差在900-2100米之間. 為了配合楚雄當?shù)氐倪\行條件,東風旅行車在對運行環(huán)境充分調(diào)研的基礎上,對車輛及專用底盤進行了 27項適應性改造。此外還設立了特約服務站,為車輛運行提供技術支撐和服務保障。
50輛“東風蓮花”客車投放后,楚雄市將開通26條農(nóng)村客運線路,包括趕集路線 . 總里程是2503公里.能解決除中心城區(qū)以外14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)35萬人口中80%的近30萬農(nóng)民的出行難題 .
據(jù)悉,此次農(nóng)村客運通達工程路站運一體化的正式啟動,標志著云南省楚雄市 在農(nóng)村客運通達工程探索與發(fā)展中走在了全國的前列。這項工作不僅是自我發(fā)展工程,也是為政府分憂,解決農(nóng)民出行難問題的重要工程,符合國家“三農(nóng)”政策的要求。具體來看,有利于楚雄市的經(jīng)濟發(fā)展和繁榮,其成功的經(jīng)驗具有極大的推廣價值。從各方面反饋的信息來看,農(nóng)村客運和農(nóng)村客車即將面臨一次飛躍式發(fā)展的機遇。