徐工科技近來動作不斷。繼宣布向大股東出售資產(chǎn)之后，徐工科技又公告將收購南京春蘭汽車制造有限公司60%的股權(quán)，公司并已于2008年7月7日與春蘭汽車股東江蘇春蘭自動車有限公司簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向書，這意味著徐工科技將步入汽車領(lǐng)域。 

　　此前，江蘇春蘭出資2.7億元，認繳春蘭汽車注冊資本4.5億元的60%。而徐工科技此次受讓的正是這部分股權(quán)，徐工科技將成為春蘭汽車的控股股東。春蘭汽車的另一家股東是南京東馳汽車工業(yè)（集團）有限公司，該公司認繳出資1.8億元，占該公司注冊資本的40%，持有該公司40%股權(quán)。

　　據(jù)公司初步調(diào)查，春蘭汽車目前擁有五個系列的中重型卡車產(chǎn)品，每個系列中幾乎都包含了廂式、倉柵、貨車、自卸、牽引等整車和底盤，已有滿足國Ⅱ排放標準的320個型號的產(chǎn)品、滿足國3排放標準的8個型號產(chǎn)品通過了國家汽車目錄的公告。

　　公司表示，公司在收購春蘭汽車后，可以以此為平臺，拓寬產(chǎn)品線，進入重型汽車領(lǐng)域。

　　關(guān)于收購價格，公司稱價格將參考江蘇春蘭所持有春蘭汽車全部股權(quán)的評估價值由雙方協(xié)商確定，評估基準日暫定為2008年6月30日。

　　公司在公告中也談到了公司的收購意圖，公司表示，國際上著名的工程機械企業(yè)諸如沃爾沃等均擁有重型卡車，重型卡車在今后的很長一段時期內(nèi)在整車匹配、操控性、舒適性、安全性等多方面的技術(shù)水平及其零部件技術(shù)都將領(lǐng)先于工程機械產(chǎn)品。因此進入汽車領(lǐng)域后對于公司工程機械產(chǎn)品的整體水平提升有積極影響。