[抗震救災(zāi)]廣東各界攜手賑災(zāi) 霸龍重卡-玉柴機器賑災(zāi)義運車隊昨日啟程

 

    5.12汶川地震發(fā)生后，廣東省各界空前的團結(jié)了起來，包括各級領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)、普通群眾等都積極投入了抗震救災(zāi)行動中。5月25日上午9時，霸龍重卡—玉柴機器賑災(zāi)義運隆重啟程，滿載賑災(zāi)物資的12臺重卡啟程奔向四川重災(zāi)區(qū)——江油，這是四川震災(zāi)以來廣東通過公路運輸?shù)淖畲笠?guī)模的賑災(zāi)物資，它將把廣東人民的深情厚意直接送達災(zāi)區(qū)人民。有媒體表示，此次大型賑災(zāi)物資運輸由多個群體首次牽手組織，廣東政府機構(gòu)、四川政府機構(gòu)、東風(fēng)柳州汽車有限公司、廣西玉柴機器、廣東廣大群眾等各司其職，體現(xiàn)了中國人在困難面前，團結(jié)一致，感動世界的決心。

    地震發(fā)生后，物資緊缺問題一直讓人揪心。有目擊者稱，當(dāng)?shù)貫?zāi)民要四人合喝一瓶礦泉水，每人一天幾片餅干，很多人受傷卻不能得到及時的醫(yī)治。食物、藥品、帳篷、被褥等物資的緊缺無形中對災(zāi)民疲憊的身軀和恐懼的心靈形成了又一輪的沖擊。柳汽公司認(rèn)為，此刻災(zāi)區(qū)最缺的不是錢，而是正確的物資，因為在寒冷面前，錢不如柴禾好用，在饑餓面前，錢不如一把青草。為了切實減輕災(zāi)區(qū)人民的苦難，柳汽公司聯(lián)合廣西玉柴機器，在廣東和四川政府的支持下，調(diào)集企業(yè)載重量最大、安全性最高的產(chǎn)品——霸龍507，組織企業(yè)內(nèi)部員工，組成了霸龍重卡—玉柴機器賑災(zāi)義運車隊，緊急運送災(zāi)區(qū)所需的藥品和食品。

    據(jù)了解，公路運輸是災(zāi)區(qū)物資來源的一個主要途經(jīng)，但是，通往地震災(zāi)區(qū)的公路雖然已經(jīng)基本搶通，其運輸能力卻還沒有得到全面的回復(fù)，一方面余震不斷、泥石流和塌方頻發(fā)等隱患依舊存在，另一方面因為地震中道路嚴(yán)重?fù)p毀，已搶通道路的維修保養(yǎng)十分重要。專家表示：現(xiàn)階段，占用最少的交通資源成功運輸最大量的物資是非常重要的，而柳汽霸龍507引入國際卡車先進技術(shù)，馬力范圍是260-440PS，配置國內(nèi)外知名品牌動力總成，采用雙層大梁一次沖壓成形技術(shù)，動力強勁、承載力超強，為這次物資的足量、及時到達提供了有力的技術(shù)保障。

    四川駐廣州辦鄧科長介紹，為保障車隊運輸?shù)捻樌M行，賑災(zāi)義運車隊配備了4人的保障小組，包括一名隊長、兩名柳汽保障人員、一名玉柴保障人員，他們和車隊一起，隨時指揮、協(xié)調(diào)車隊行動。除此之外，四川方面不僅提前辦理了運輸過程的各相關(guān)手續(xù)，還特地派出了3臺專車負(fù)責(zé)車隊指揮聯(lián)絡(luò)工作。全方位的統(tǒng)籌安排為此次物資運輸提供了最好的后勤保障。

    江油市距汶川縣一百二十公里，5.12以來，這里余震不斷，對于物資的運輸形成了很大的困難。對于運輸途中可能會出現(xiàn)的風(fēng)險，霸龍重卡—玉柴機器賑災(zāi)義運車隊成員胸有成竹：霸龍507采用國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，全鋼車身，車門采用防撞梁，采用排氣制動等技術(shù)，有著“最具安全性物流用車”稱號，其安全性我們完全信賴。另外，在這次地震中，災(zāi)區(qū)人民家破人亡，遭受著前所未有的苦難，能夠親自為災(zāi)區(qū)人民做點事，我們感覺很欣慰，一點風(fēng)險算什么呢！因為有愛，我們將無所畏懼。

    苦難讓我們靠的更緊，困難讓我們心手相牽。“一方有難、八方支援”，在震災(zāi)面前，中華民族展現(xiàn)了攥成拳、抱成團的偉大力量，“眾志成城、抗震救災(zāi)”，在震災(zāi)面前，柳汽先是捐款、捐車，后又組織了這次運輸，體現(xiàn)了一個企業(yè)“家國天下”的社會責(zé)任感和博大的愛心。

    據(jù)了解，霸龍重卡—玉柴機器賑災(zāi)義運車隊中4臺重卡負(fù)責(zé)運輸最重要的藥品，其余運輸食品、帳篷等救災(zāi)物資。預(yù)計3天后，本批物資將抵達江油，四川災(zāi)民將又一次感受到廣東人民的深情厚意。