中國重汽首季度月產(chǎn)銷突破15000輛

 

    繼2007年產(chǎn)銷突破10萬輛大關(guān)后，今年以來，中國重汽繼續(xù)保持較快發(fā)展勢頭。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年頭三個月，中國重汽產(chǎn)銷重型車32586輛，同比增長41%，生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺階。1～3月份，中國重汽實現(xiàn)了三個“一”，銷售收入106億元，3月份產(chǎn)銷整車超過15000輛，創(chuàng)國內(nèi)重卡月產(chǎn)最高記錄，實現(xiàn)出口創(chuàng)匯超過1億美元。各項指標(biāo)同比增長均達40%以上。

　　今年中國重汽的目標(biāo)是年產(chǎn)銷12.5萬輛，力爭13.5萬輛，銷售收入450億元。為確保目標(biāo)的實現(xiàn)，早在去年下半年，中國重汽就以節(jié)能減排和適應(yīng)國家法規(guī)為重點而部署，對產(chǎn)品進行了全面提升。今年初2008款產(chǎn)品推向市場后，迅速得到市場的認(rèn)可，1、2月份實現(xiàn)產(chǎn)銷1.75萬輛，3月份訂單總數(shù)達31249輛，市場對中國重汽呈現(xiàn)供不應(yīng)求的火爆局面。

　　元月份，由于南方雪災(zāi)給中國重汽的零部件總成供應(yīng)和產(chǎn)品交貨造成了較大困難，集團公司科學(xué)組織、精心調(diào)度，將災(zāi)害帶來的影響降到了最低限度。同時，面對鋼材等原材料漲價等因素，積極采取措施降低成本，保持產(chǎn)品價格穩(wěn)定，得到了市場的認(rèn)同。一季度實現(xiàn)開門紅，為中國重汽實現(xiàn)全年目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　2007年11月，中國重汽成功實現(xiàn)在香港紅籌上市后提出，要變企業(yè)資金優(yōu)勢為科學(xué)發(fā)展優(yōu)勢、市場競爭優(yōu)勢和綜合實力優(yōu)勢，以提高產(chǎn)能和總成制造工藝水平為重點。

　　今年一季度，中國重汽完成技術(shù)改造投入達5億多元，中國重汽動力事業(yè)部下屬杭州發(fā)動機、濟南發(fā)動機兩條生產(chǎn)線產(chǎn)能提升改造項目全部竣工，產(chǎn)能提升到年產(chǎn)20萬臺；濟南卡車公司第三裝配線順利投產(chǎn)，使裝配能力提高了近50%；變速箱年生產(chǎn)能力提高到5萬臺；鍛造新項目也進入試生產(chǎn)階段，將使鍛造能力大幅度提高。

　　產(chǎn)能和制造工藝水平的提高，將為中國重汽在二季度進一步提高產(chǎn)銷水平創(chuàng)造良好條件。