中國重汽首季度月產(chǎn)銷突破15000輛

 

　  繼2007年產(chǎn)銷突破10萬輛大關(guān)后，今年以來，中國重汽繼續(xù)保持較快發(fā)展勢(shì)頭。

　　據(jù)快報(bào)統(tǒng)計(jì)，今年頭三個(gè)月，中國重汽產(chǎn)銷重型車32586輛，同比增長41%，生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺(tái)階。1～3月份，中國重汽實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“一”，銷售收入106億元，3月份產(chǎn)銷整車超過15000輛，創(chuàng)國內(nèi)重卡月產(chǎn)最高記錄，實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯超過1億美元。各項(xiàng)指標(biāo)同比增長均達(dá)40%以上。

　　今年中國重汽的目標(biāo)是年產(chǎn)銷12.5萬輛，力爭13.5萬輛，銷售收入450億元。為確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，早在去年下半年，中國重汽就以節(jié)能減排和適應(yīng)國家法規(guī)為重點(diǎn)而部署，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了全面提升。今年初2008款產(chǎn)品推向市場(chǎng)后，迅速得到市場(chǎng)的認(rèn)可，1、2月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷1.75萬輛，3月份訂單總數(shù)達(dá)31249輛，市場(chǎng)對(duì)中國重汽呈現(xiàn)供不應(yīng)求的火爆局面。

　　元月份，由于南方雪災(zāi)給中國重汽的零部件總成供應(yīng)和產(chǎn)品交貨造成了較大困難，集團(tuán)公司科學(xué)組織、精心調(diào)度，將災(zāi)害帶來的影響降到了最低限度。同時(shí)，面對(duì)鋼材等原材料漲價(jià)等因素，積極采取措施降低成本，保持產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定，得到了市場(chǎng)的認(rèn)同。一季度實(shí)現(xiàn)開門紅，為中國重汽實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2007年11月，中國重汽成功實(shí)現(xiàn)在香港紅籌上市后提出，要變企業(yè)資金優(yōu)勢(shì)為科學(xué)發(fā)展優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)競爭優(yōu)勢(shì)和綜合實(shí)力優(yōu)勢(shì)，以提高產(chǎn)能和總成制造工藝水平為重點(diǎn)。

　　今年一季度，中國重汽完成技術(shù)改造投入達(dá)5億多元，中國重汽動(dòng)力事業(yè)部下屬杭州發(fā)動(dòng)機(jī)、濟(jì)南發(fā)動(dòng)機(jī)兩條生產(chǎn)線產(chǎn)能提升改造項(xiàng)目全部竣工，產(chǎn)能提升到年產(chǎn)20萬臺(tái)；濟(jì)南卡車公司第三裝配線順利投產(chǎn)，使裝配能力提高了近50%；變速箱年生產(chǎn)能力提高到5萬臺(tái)；鍛造新項(xiàng)目也進(jìn)入試生產(chǎn)階段，將使鍛造能力大幅度提高。

　　產(chǎn)能和制造工藝水平的提高，將為中國重汽在二季度進(jìn)一步提高產(chǎn)銷水平創(chuàng)造良好條件。