中國輕卡面臨由大到強(qiáng)的絕佳機(jī)遇
“從1958年躍進(jìn)輕卡下線到現(xiàn)在，中國輕卡行業(yè)歷經(jīng)50年的奮斗，打造了自主創(chuàng)新的一面旗幟。在全球化的競爭環(huán)境下，中國輕卡正面臨著由大到強(qiáng)的絕佳機(jī)遇?！痹谥袊p卡五十年與科學(xué)發(fā)展高端峰會上，中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞這樣表示。
由中國汽車工業(yè)咨詢委員會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車報(bào)社主辦，南京依維柯承辦的中國輕卡五十年與科學(xué)發(fā)展高端峰會3月29日在南京召開。
會議總結(jié)了中國輕卡50年從無到有、從小到大的歷史和經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為與轎車行業(yè)相比，輕卡行業(yè)最大的特點(diǎn)在于自主品牌占絕對優(yōu)勢，市場份額超過了95％。原機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)認(rèn)為，輕卡作為一種生產(chǎn)工具，持續(xù)不斷地為用戶創(chuàng)造著巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值?？梢院敛豢鋸埖卣f，我國自主發(fā)展的輕卡行業(yè)，撐起了中國經(jīng)濟(jì)的一片天。
隨著國內(nèi)市場的發(fā)展成熟以及國際市場的全面開放，中國輕卡行業(yè)面臨的競爭格局也正在變化。在談到下一個(gè)50年的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，加大加快國際化步伐成為大家的共識。
