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每公里不足0.2元!江鈴E福順榮膺“年度第一期待新能源輕客”

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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

11月27日,商用車市場(chǎng)年末的重磅大戲,由第一商用車網(wǎng)、卡車空間站和皮卡空間站聯(lián)合主辦的2024“誰是第一”商用車年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京圓滿落幕。該評(píng)選從中重卡、輕型車、新能源、零部件四大細(xì)分領(lǐng)域出發(fā),全面深入地挖掘了2024年國內(nèi)優(yōu)秀的商用車品牌和產(chǎn)品。

這其中,作為新能源組的重磅獎(jiǎng)項(xiàng),“2024年度第一期待新能源輕客”被江鈴E福順毫無懸念地拿下。這款剛剛“登陸”廣州車展的輕客新產(chǎn)品,究竟有何魅力呢?

我們一起來看看。

江鈴E福順榮膺“年度第一期待新能源輕客”.png江鈴2.jpg

熱搜體質(zhì)“藏”不住,未發(fā)布已先火過兩輪

許多人都是從今年9月份的一次“熱搜”認(rèn)識(shí)江鈴E福順的。9月中旬,工信部發(fā)布第387批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,江鈴E福順從595款新能源產(chǎn)品中脫穎而出,沖上頭條熱搜榜前列。

而實(shí)際上,在那次沖上“熱搜”之前,早在今年暑假期間,第一商用車網(wǎng)就不只一次收到過疑似“江鈴E福順”的全偽裝新能源輕客正在吐魯番高溫測(cè)試的消息。當(dāng)然,那時(shí)還不知道它叫江鈴E福順。

在新車公示后,車迷以及媒體對(duì)于江鈴E福順的熱議一直處于“根本停不下來”的狀態(tài),車迷最關(guān)心的問題是什么時(shí)候上市?媒體熱議的是,江鈴E福順能否延續(xù)江鈴福順在燃油車時(shí)代的頂流位置?

江鈴E福順榮膺“年度第一期待新能源輕客”2.png

11月15日,廣州車展首日,江鈴汽車新能源正式發(fā)布了其全新純電動(dòng)商用車平臺(tái),E福順首次公開亮相。近距離感受江鈴E福順的魅力后,上述車迷關(guān)心的問題和媒體熱議的話題很快就會(huì)有答案了。

正向開發(fā)全新純電平臺(tái),為物流奮斗者而生

江鈴E福順是基于江鈴汽車新能源全新純電商用車平臺(tái)而研發(fā)的輕客車型,旨在為從事城配物流的人們打造一款理想的商用物流車。新平臺(tái)包含三大核心理念:以省為王、以人為本、以質(zhì)為先。

江鈴E福順榮膺“年度第一期待新能源輕客”3.png

該平臺(tái)采用輕量化減重、超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、EHB制動(dòng)能量回收,以及江鈴自研并獲得國家發(fā)明專利的能量回收算法和技術(shù)等,總共22項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),讓新平臺(tái)整車能耗下降12%,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。在降耗的同時(shí),裝載效率還有大幅提升:E福順擁有7-10立方米超大裝載空間,而百公里能耗低至15.8度電,按1元/度電計(jì)算,一公里不到0.2元,妥妥的“省錢利器”,有效保證了在城市物流配送中的節(jié)能需求。

江鈴E福順榮膺“年度第一期待新能源輕客”4.png

E福順車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)到77%,車身雙面強(qiáng)化,大幅采用100克/㎡的雙面強(qiáng)化鍍鋅鋼板,外覆面鍍鋅板比例超過90%,滿足歐盟防腐標(biāo)準(zhǔn),多年不生銹。該平臺(tái)還可擴(kuò)展?jié)M足14項(xiàng)電池包防撞和高壓電安全工況要求、滿足ENCAP歐盟安全碰撞-最新星級(jí)要求,全方位保障用車安全。不止如此,該平臺(tái)歷經(jīng)318萬公里極限工況測(cè)試考驗(yàn),確保卓越品質(zhì)。

此外,舒適性也是E福順的一大亮點(diǎn),1.88米的大高個(gè)在E福順的大空間座艙內(nèi)也不會(huì)感到壓抑;E福順還可以選配行業(yè)少有的前排純平三人座,更能滿足用戶的實(shí)際需求。

結(jié)束語

這樣一款舒適好開、能裝省錢的新能源輕客,不正是當(dāng)前物流用戶最期待的嗎?“2024年度第一期待新能源輕客”——江鈴E福順,您值得擁有!

責(zé)任編輯:李秀枝
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