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省錢才是硬道理! 江淮星銳助胡師傅干果生意蒸蒸日上

第一商用車網(wǎng)2023-02-26
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“如果要擴大干果銷售業(yè)務(wù),配送方面就要增加車輛,那我會首選江淮星銳。這款車能在效率、低油等方面滿足我的要求,確實不可多得?!?/p>

在城配物流運輸市場,江淮星銳是如何得到用戶認可的?近日,第一商用車網(wǎng)在用戶走訪時,從山東車主胡師傅口中找到了個中原因。

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因為全面選擇江淮星銳  省錢才是硬道理

胡師傅此前一直在用微型面包車運送干果,彼時胡師傅客戶的用貨高峰期只是局限在春節(jié)期間,運力需求不大,因此臨時雇傭車輛就能解決運力短缺的問題。但到了2022年年初,除了城區(qū)內(nèi)的供貨業(yè)務(wù)之外,胡師傅又把銷售的區(qū)域擴大到了縣域,需要的運力提升,運輸效率不足成為制約胡師傅事業(yè)發(fā)展的首要問題,于是胡師傅開始考慮更換運輸能力更大的車型。

胡師傅計劃有針對性地選擇一款適用于城配業(yè)務(wù)的車型,方便出入鬧市區(qū),也要解決短期運力不足的問題。綜合對比下來,只有江淮星銳的配置是最齊全的。多功能方向盤、全行業(yè)最寬車身,多款動力可選等等,這些配置可是同類車型所不具備的。就這樣,江淮星銳借助其全面性贏得了胡師傅的青睞。

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迄今為止,胡師傅使用江淮星銳已經(jīng)有一年多時間,江淮星銳在節(jié)省成本方面的優(yōu)秀表現(xiàn)給他留下了深刻印象。

首先是油耗。胡師傅承接了縣域配的干果銷售業(yè)務(wù)后,他的這輛江淮星銳每個月的行駛里程也達到了1萬公里,所行駛的路況以丘陵、城市、山區(qū)為主,在這樣復(fù)雜多變的運輸環(huán)境里,理想的油耗對他的收益可以起到至關(guān)重要的影響。江淮星銳也不負做托,拿出了綜合路況下平均油耗9升左右的成績,每公里折算下來油耗成本差不多0.6元。理想的油耗成績不僅為胡師傅節(jié)省了成本,也讓他可以選擇更多貨源。

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胡師傅的江淮星銳搭載的是云內(nèi)德威D20TCIF1國六發(fā)動機,這款發(fā)動機不僅省油,而且從車船使用稅費標準來看,2.0升的排量費用在650元,相比較排量在2.5升以上的同類車型,每年這方面的費用大約節(jié)省550元。

除此之外,江淮星銳省錢還有絕技:“我這輛車日常的機油、柴濾的維護費用在300元左右,較同類車型每次節(jié)省150元,按照每年4次保養(yǎng)頻次來計算,一年下來也可以節(jié)省大概600元?!焙鷰煾嫡f道。

油耗省、稅費省、維修保養(yǎng)費用省,在江淮星銳這樣一款省錢之選的幫助下,胡師傅的事業(yè)越做越大?,F(xiàn)在,胡師傅已經(jīng)開始醞釀購入新車擴大運力。而新車的首選品牌自然還是江淮星銳。這其中的原因不止于江淮星銳的“省”,也在于其在其他方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。

動力強、能裝貨 、服務(wù)也周到!

胡師傅所拉的貨物不乏重量較大的大棗、開心果等產(chǎn)品,單車載重一般在800公斤左右,再加上有些道路路況較差,因此對車輛承載力和動力性要求還是比較高的。

胡師傅這輛車搭載的云內(nèi)德威D20TCIF1國六發(fā)動機,輸出功率可達127馬力,最大扭矩可達350牛米,動力非常強勁,能應(yīng)對各種路況的挑戰(zhàn),而且其低速大扭矩的特性在胡師傅看來也非常實用,起步更快可以明顯提升他運送干果的效率。

承載方面,胡師傅表示,江淮星銳前橋采用獨立懸掛,后橋則是采用4片簧板簧懸掛,懸掛承載能力穩(wěn)定、底盤扎實,開起來很安心。空間方面,江淮星銳貨廂內(nèi)部的容積在7立方米上下,座艙地板邊角采用便于存放貨物的直棱設(shè)計,可以增加花生、瓜子之類的散裝貨物的運輸空間,足夠胡師傅使用;其后置對開門的開門角度可以達到180度,同時開啟可以提高裝貨效率。

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人性化配置也是江淮星銳高品質(zhì)的一大體現(xiàn)。其主駕駛座椅采用三點式安全帶,可以更好保護駕乘人員的行車安全,并且安全帶卡口具有鎖扣未插入提示。之前,每年春節(jié)、中秋節(jié)日來臨前夕,胡師傅會因為人手不夠臨時雇傭替班駕駛員,如果駕駛員未攜帶安全帶,系統(tǒng)提示音會持續(xù)響起,這樣不僅可以減少安全隱患,還可以有效避免因為不系安全帶產(chǎn)生罰款、扣費的問題。

服務(wù)方面江淮星銳也能讓胡師傅省心,燈光、胎壓以及剎車片的磨損情況也在檢查范圍之內(nèi)。

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結(jié)束語

靠著自己的堅持和付出,胡師傅的干果生意一年四季都是旺季,每次運輸?shù)穆飞铣休d的不僅是希望,更是對創(chuàng)業(yè)碩果的一種寄托。    

責任編輯:王佳妍
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