【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“金九銀十”銷售旺季剛過完第一個(gè)段落，商用車市場(chǎng)就交出了一份漂亮的答卷——各細(xì)分市場(chǎng)全線實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，就連客車領(lǐng)域也難得地保持了一致，大客、中客、輕客無不例外地銷量上揚(yáng)。

引人注意的是，雖然年初疫情對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)影響較大，但輕客市場(chǎng)從二季度以來，已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。在已過去的9月份，我國(guó)輕型客車銷售3.4萬輛，同比增長(zhǎng)11.5%；今年1-9月，我國(guó)輕型客車?yán)塾?jì)銷售23.1萬輛，與去年同期持平。

輕客行業(yè)的回暖走勢(shì)持續(xù)向好，哪家企業(yè)是市場(chǎng)上最亮的星呢？它又是如何抓住市場(chǎng)機(jī)遇，在白熱化競(jìng)爭(zhēng)中贏得主導(dǎo)權(quán)的？

破紀(jì)錄！江鈴福特輕客9月熱銷8218輛  特順環(huán)比大漲六成

要說全球輕客市場(chǎng)最亮的星，非福特全順莫屬。它是全球最大的商用車銷量品牌，2019年，福特全順全球累計(jì)銷量突破1000萬輛；它是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的商用車品牌，在與江鈴汽車20多年的合作中，它“化身”江鈴福特輕客，多年以來一直穩(wěn)居國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)銷量冠軍。

今年，雖受疫情影響，然而江鈴福特輕客在多數(shù)月份依然實(shí)現(xiàn)了顯著正增長(zhǎng)，銷量冠軍的寶座更是月月收入囊中，這也從側(cè)面體現(xiàn)了其超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)江鈴汽車9月產(chǎn)銷快報(bào)，江鈴福特輕客9月熱銷8218輛，同比增長(zhǎng)2.01%，創(chuàng)歷史同期新高。其中，江鈴福特全順和江鈴特順分別銷售4297輛和3921輛，雙雙實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，增幅分別為2.77%和1.19%，環(huán)比8月來看也是足夠給力，增幅分別有25.6%和59.5%。在6月的銷量高峰之后，江鈴福特輕客在三季度結(jié)束之時(shí)又迎來一個(gè)新的銷量高峰。

優(yōu)秀成績(jī)的背后，是江鈴輕客人的不懈努力，以及對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇的準(zhǔn)確把握，如國(guó)三柴油車提前淘汰政策、地?cái)偨?jīng)濟(jì)、定制客運(yùn)、9座輕型客車高速收費(fèi)下調(diào)等，同時(shí)也代表了市場(chǎng)對(duì)江鈴福特輕客產(chǎn)品的信任。而江鈴特順9月份環(huán)比近6成的正增長(zhǎng)，也成功吸引了小編的注意。僅僅一個(gè)月，江鈴特順銷量為何增長(zhǎng)這么快？有什么秘訣嗎？

助力經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇  江鈴特順8.98萬特惠減輕用戶壓力

一直以來，輕客行業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)被看作是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。二季度以來，輕客市場(chǎng)連續(xù)六個(gè)月銷量同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，體現(xiàn)出一季度被壓抑的市場(chǎng)剛需的后移，同時(shí)也可以看出目前國(guó)民經(jīng)濟(jì)正在加緊復(fù)蘇中。

但由于疫情帶來的負(fù)面影響并沒有消褪，國(guó)民消費(fèi)力仍較弱，各行各業(yè)的困難期還尚未完全渡過。這個(gè)時(shí)候，花一大筆錢去購置新車型，無論是對(duì)于個(gè)體用戶，還是對(duì)于中小微業(yè)主和運(yùn)輸公司來說，都是不小的成本壓力。

為回饋廣大客戶對(duì)江鈴福特輕客的信賴，緩解企業(yè)和用戶的購車壓力，助力經(jīng)濟(jì)的快速復(fù)蘇，江鈴福特輕客自年中起就啟動(dòng)了特惠活動(dòng)——購買江鈴福特輕客至高優(yōu)惠1.5萬元，其中江鈴特順至高官降4000元。9月1日，特惠活動(dòng)更是進(jìn)一步升級(jí)，購買特順快運(yùn)王的用戶，在官降4000元的基礎(chǔ)上，還能享受6000元現(xiàn)金優(yōu)惠。這意味著原本價(jià)值近10萬元的江鈴特順快運(yùn)王，現(xiàn)在只需要8.98萬元就可以開回家。如果貸款購車，用戶還可再獲4800元的金融貼息。

江鈴特順這一接二連三的鉅惠活動(dòng)，給想要買車從事輕客運(yùn)營(yíng)或換新車的用戶帶來了福音，省去了很多猶豫的時(shí)間，加速促進(jìn)了訂單的生成。這也使得江鈴特順的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加突出。

除了超值的購車成本，品質(zhì)可靠、性能優(yōu)越的特順快運(yùn)王還可助用戶一年無壓力回本。以一年工作250天為例，一天跑200公里，一公里賺2.5元（根據(jù)車主真實(shí)調(diào)研數(shù)據(jù)），一年就能穩(wěn)賺12.5萬元。而一年250天的出勤率是保守計(jì)算，所以一年回本可謂毫無壓力，輕客行業(yè)第一品牌的高可靠性和完好率，也將讓勤勞而有夢(mèng)想的車主賺得腰包鼓鼓。

結(jié)語

2020年一季度，疫情的來臨給了我們太多的措手不及。但在艱難面前，每一個(gè)中華兒女都沒有退縮，我們抗疫，我們守護(hù)家園。作為全國(guó)最大的救護(hù)車生產(chǎn)企業(yè)，江鈴汽車根據(jù)防疫需要，于10月19日交付了由新世代全順改裝的國(guó)內(nèi)首款輕客型新冠病毒核酸檢測(cè)移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室，展示了其高度的社會(huì)責(zé)任感以及過硬的技術(shù)實(shí)力。

與此同時(shí)，2020年所剩不多，市場(chǎng)復(fù)蘇仍需更多推動(dòng)力。而江鈴福特輕客的年中鉅惠活動(dòng)，大大緩解了車主的壓力，不論是對(duì)輕客車型的客運(yùn)市場(chǎng)還是對(duì)于物流運(yùn)輸市場(chǎng)的復(fù)蘇，都起到了較大的助推作用，同時(shí)也助力了自身品牌美譽(yù)度和銷量的提升。輕客第一品牌的實(shí)力和格局，讓人由衷地佩服。

“金九”已然交上了一份漂亮答卷，而“銀十”期間鉅惠活動(dòng)還在繼續(xù)，江鈴福特輕客能否再創(chuàng)一項(xiàng)新紀(jì)錄呢？