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前9月商用車銷289萬輛 大中客兩位數(shù)增長 新能源/出口表現(xiàn)如何?

第一商用車網(wǎng)2024-10-12
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

10月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會召開汽車產(chǎn)銷發(fā)布會。據(jù)披露,三季度,隨著國家層面汽車報廢更新補貼力度加強,地方置換更新政策陸續(xù)生效,加之車企紛紛推出秋季新品,乘用車市場逐漸回暖,特別是終端零售市場持續(xù)走強,“金九”效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)。商用車市場表現(xiàn)仍相對疲弱。新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好態(tài)勢、貢獻顯著。

數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成279.6萬輛和280.9萬輛,環(huán)比分別增長12.2%和14.5%,同比分別下降1.9%和1.7%。2024年1-9月,汽車產(chǎn)銷累計完成2147萬輛和2157.1萬輛,同比分別增長1.9%和2.4%。

下面一起來看9月和1-9月商用車及細分車型產(chǎn)銷情況。

9月商用車銷28.4萬輛同比降24% 內(nèi)銷與出口均環(huán)比正增長

2024年9月,商用車產(chǎn)銷分別完成29.4萬輛和28.4萬輛,環(huán)比分別增長8.7%和4.4%,同比分別下降16.8%和23.5%;2024年1-9月,商用車產(chǎn)銷累計完成282.7萬輛和289.2萬輛,同比分別下降2.8%和1.6%。

商用車銷量走勢1.png

商用車銷量分內(nèi)銷與出口來看,9月均實現(xiàn)環(huán)比正增長。2024年9月,商用車國內(nèi)銷量20.2萬輛,環(huán)比增長1.9%,同比下降34.4%;商用車出口8.2萬輛,環(huán)比增長11%,同比增長29.8%。從累計銷量來看,則內(nèi)銷同比仍下滑,出口增長超兩成,2024年1-9月,商用車國內(nèi)銷量221.3萬輛,同比下降7.4%;商用車出口67.9萬輛,同比增長23.6%。

商用車國內(nèi)出口走勢.png

9月貨車、客車銷量同比雙降 大客/中客呈兩位數(shù)增長

9月,貨車產(chǎn)銷分別完成25萬輛和24.2萬輛,環(huán)比分別增長7.2%和4.4%,同比分別下降19.5%和25.7%??蛙嚠a(chǎn)銷分別完成4.5萬輛和4.2萬輛,環(huán)比分別增長18%和4.3%,產(chǎn)量同比增長1.9%,銷量同比下降7.3%。

貨車客車銷量走勢.png

1-9月,貨車產(chǎn)銷分別完成246.7萬輛和253.1萬輛,同比分別下降3.6%和2.4%;客車產(chǎn)銷分別完成35.9萬輛和36.1萬輛,同比分別增長3.4%和4.3%。

9月,在商用車主要品種中,與上月相比,客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長;與上年同期相比,客車產(chǎn)量增長、銷量下降,貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)下降。在貨車細分品種中,與上月相比,輕型貨車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長,其他三大類貨車品種產(chǎn)銷呈不同程度下降;與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度下降。在客車細分品種中,與上月相比,中型客車產(chǎn)量增長、銷量下降,其他兩大類客車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長;與上年同期相比,大型客車和中型客車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長,輕型客車產(chǎn)銷呈不同程度下降。

1-9月,在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車產(chǎn)銷呈小幅增長,貨車產(chǎn)銷呈小幅下降。在貨車主要品種中,與上年同期相比,中型貨車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)快速增長,輕型貨車產(chǎn)銷微增,其他兩大類貨車品種產(chǎn)銷呈不同程度下降。在客車主要品種中,與上年同期相比,輕型客車產(chǎn)量微降、銷量微增,其他兩大類客車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長。

9月皮卡產(chǎn)銷同比小幅增長

1-9月,皮卡產(chǎn)銷分別完成38.4萬輛和40.4萬輛,同比分別增長1.9%和5.6%。分燃料類型看,汽油車產(chǎn)銷分別完成11.8萬輛和12.2萬輛,同比分別增長8.5%和12.9%;柴油車產(chǎn)銷分別完成25.3萬輛和26.8萬輛,產(chǎn)量同比下降3.1%,銷量同比增長0.6%。

皮卡銷量走勢.png

2024年1-9月,排名前五位的皮卡生產(chǎn)企業(yè)銷量合計為31.5萬輛,同比增長8.8%,占皮卡銷售總量的78.1%,高于上年同期2.3個百分點。

9月新能源商用車國內(nèi)銷量4.8萬輛 同比增長9.3%

2024年9月,新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢,月度產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高。當月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成130.7萬輛和128.7萬輛,環(huán)比分別增長19.7%和17%,同比分別增長48.8%和42.3%。2024年1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷累計完成831.6萬輛和832萬輛,同比分別增長31.7%和32.5%。

新能源汽車銷量方面,內(nèi)銷與出口同比環(huán)比雙增長。2024年9月,新能源汽車國內(nèi)銷量117.6萬輛,環(huán)比增長18.8%,同比增長45.5%;新能源汽車出口11.1萬輛,環(huán)比增長0.9%,同比增長15.6%。2024年1-9月,新能源汽車國內(nèi)銷量739.2萬輛,同比增長35.6%;新能源汽車出口92.8萬輛,同比增長12.5%。

新能源國內(nèi)國外銷量.png

新能源汽車國內(nèi)銷量占比連續(xù)兩月超50%。2024年9月,新能源汽車國內(nèi)銷量117.6萬輛,同比增長45.5%,占汽車國內(nèi)銷量比例為51.8%;新能源乘用車國內(nèi)銷量112.8萬輛,同比增長47.6%,占乘用車國內(nèi)銷量比例為54.6%;新能源商用車國內(nèi)銷量4.8萬輛,同比增長9.3%,占商用車國內(nèi)銷量比例為23.8%。

2024年1-9月,新能源汽車國內(nèi)銷量739.2萬輛,同比增長35.6%,占汽車國內(nèi)銷量比例為42.8%;新能源乘用車國內(nèi)銷量704.1萬輛,同比增長35.7%,占乘用車國內(nèi)銷量比例為46.8%;新能源商用車國內(nèi)銷量35.1萬輛,同比增長33.5%,占商用車國內(nèi)銷量比例為15.9%。

9月汽車出口同比環(huán)比雙增長 商用車前9月累計出口67.9萬輛

2024年9月,汽車出口53.9萬輛,環(huán)比增長5.4%,同比增長21.4%。分車型看,乘用車出口45.7萬輛,環(huán)比增長4.5%,同比增長20%;商用車出口8.2萬輛,環(huán)比增長11%,同比增長29.8%。

2024年1-9月,汽車出口431.2萬輛,同比增長27.3%。分車型看,乘用車出口363.3萬輛,同比增長28%;商用車出口67.9萬輛,同比增長23.6%。

出口.png

整車出口前十企業(yè)中,九家企業(yè)出口實現(xiàn)正增長。2024年9月,整車出口前十企業(yè)中,奇瑞出口量達10.9萬輛,同比增長20.7%,占總出口量的20.2%。與上年同期相比,江汽出口增速最為顯著,出口達2.9萬輛,同比增長1.1倍。

2024年1-9月,整車出口前十企業(yè)中,從增速上來看,比亞迪出口30.2萬輛,同比增長96.3%;吉利出口40.4萬輛,同比增長63.4%;長安出口42萬輛,同比增長61%。

企業(yè)出口.png

中汽協(xié)表示,汽車以舊換新政策加碼實施以來,提振效果明顯,汽車報廢更新補貼申請量加快增長,有效帶動汽車銷量提升??紤]到以舊換新政策對拉動汽車消費已起到的積極作用,為保障政策的穩(wěn)定性、延續(xù)性和可預(yù)期,切實發(fā)揮好政策促進效用,建議明年能夠繼續(xù)延續(xù)相關(guān)政策,并盡早發(fā)布有關(guān)實施細節(jié),穩(wěn)定市場預(yù)期。

責任編輯:李秀枝
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