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今年以來，公交客車市場銷量走勢如同過山車一般，跌宕起伏。

2023年1月和2月，由于新能源客車補貼政策退出和去年對市場需求的提前透支，這兩個月公交客車銷量異常低迷，只有1000多輛的規(guī)模；3月，公交客車市場明顯回暖，達(dá)到年內(nèi)第一個銷量高峰（3463輛），4月實現(xiàn)首次同比正增長，6月則實現(xiàn)年內(nèi)第二個銷量高峰（4131輛），7月雖然較6月環(huán)比有所下滑，但銷量超過3600輛，并同比實現(xiàn)了兩位數(shù)的正增長。

8月的公交客車市場也不遜色，不僅實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙增長，今年公交客車?yán)塾嬩N量增幅也在這個月成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年8月，我國客車企業(yè)實現(xiàn)銷售公交客車3754輛，環(huán)比增長3.39%，同比增長5.01%；1-8月，我國客車企業(yè)累計銷售公交客車24627輛，同比微增0.13%。

下面，一起來看看各家企業(yè)及細(xì)分市場的表現(xiàn)吧。

8月：宇通回歸榜首 金旅/金龍進(jìn)入三甲 中車領(lǐng)漲

從企業(yè)來看，8月的公交客車銷量排名再次發(fā)生大幅變動。

最引人注意的是三甲排名的變化。宇通客車回歸榜首，8月銷售公交客車769輛，同比增長7.1%；廈門金旅、廈門金龍分別躍升第二和第三，對應(yīng)公交客車銷量為466輛和356輛，同比增幅為55.33%和10.9%。

2023年8月公交客車銷量排行榜（單位：輛）

中車電動和福田歐輝在7月“缺席”前十之后，8月又“殺”回來了。其中，中車電動8月銷售公交客車287輛，同比暴漲421.82%；福田歐輝銷售180輛，環(huán)比暴漲566.67%。此外，上海申沃由第九升至第八，在6月和7月成功入圍銷量前十的成都客車在8月榜單中“出局”。

而7月位居銷量冠軍的遠(yuǎn)程新能源商用車，8月公交客車排名第十位，雖然名次下降，但銷量也有160輛，實力不容小覷。

1-8月：宇通一超多強 遠(yuǎn)程暴漲 8-9米車占比28%

從今年1-8月累計銷量來看，公交客車銷量前十企業(yè)依次為宇通客車（4316輛）、廈門金旅（2762輛）、比亞迪（2326輛）、福田歐輝（2285輛）、廈門金龍（2276輛）、蘇州金龍（1934輛）、中通客車（1537輛）、中車電動（1520輛）、遠(yuǎn)程新能源商用車（1258輛）和安凱客車1066輛。

宇通客車超4300輛在公交客車市場遙遙領(lǐng)先，龍頭地位非常穩(wěn)固；宇通客車之后，有4家企業(yè)累計銷量超2000輛，分別為廈門金旅、比亞迪、福田歐輝和廈門金龍；蘇州金龍1934輛，中通客車和中車電動超1500輛，遠(yuǎn)程新能源商用車和安凱客車1-8月累計銷量也超過了1000輛。

值得注意的是，遠(yuǎn)程新能源商用車在今年1-7月和1-8月均位列累計銷量前十，改變了公交客車市場上半年原有格局。相比去年同期來看，我們可以發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)程新能源商用車銷量漲幅最為突出，達(dá)到344.52%。近兩月暫時告別累計銷量前十的格力鈦新能源，今年1-8月公交客車?yán)塾嬩N售796輛，同比下降20.72%，接下來它能否再次回到前十呢？

從車長來看，8月，公交客車市場賣得最好的是10-11米車型，對應(yīng)銷量為1241輛，同比大漲66.8%，在三大熱銷車長中唯一實現(xiàn)正增長；其次是8-9米車型，對應(yīng)銷量為1155輛；11-12米車型位居第三，對應(yīng)銷量為552輛。今年1-8月累計來看，公交客車市場賣得最好的則是8-9米車型，對應(yīng)銷量為6929輛；其次是10-11米車型，對應(yīng)銷量為6198輛；第三是11-12米車型，對應(yīng)銷量為5081輛，并實現(xiàn)了同比1.38%的正增長。12米以上和9-10米車型實現(xiàn)8月和1-8月累計銷量均實現(xiàn)雙增長，引人關(guān)注。其中，9-10米車型8月同比增高達(dá)107倍，12米以上車型則是連續(xù)多月實現(xiàn)同比正增長，公交客車大型化趨勢明顯。

安凱簽署1.3億大單！多地公交車招標(biāo)結(jié)果公布 誰中標(biāo)？

銷量數(shù)據(jù)的背后，是一個個訂單堆積而成。相比卡車訂單一般對接的是終端用戶，公交車訂單則基本來自各地的公交集團(tuán)采購，訂單需求的產(chǎn)生不僅與客運量變化有關(guān)，還與地方財政支持力度有關(guān)。此外，公交車單筆訂單金額一般比較大，動輒數(shù)百萬元，甚至有時價值過億。

那么，8月份，哪些企業(yè)中標(biāo)了地方公交集團(tuán)的采購大單？（以下為不完全統(tǒng)計）

8月5日，北京公交集團(tuán)通學(xué)定制公交車項目成交公告發(fā)布，福田歐輝中標(biāo)50輛12米級純電動通學(xué)定制公交車（產(chǎn)品型號為BJ6127EVCA-N）和50輛8.5米級純電動車通學(xué)定制公交車（產(chǎn)品型號為BJ6851EVCA-N2），中標(biāo)總金額為14805萬元。

8月7日，宜賓市惠宜汽車服務(wù)有限責(zé)任公司純電動公交車采購項目中標(biāo)公告發(fā)布，珠海廣通汽車有限公司中標(biāo)第一包6輛純電動車訂單，中標(biāo)金額為467.76萬元；蘇州金龍中標(biāo)第二包4輛純電動車訂單，中標(biāo)金額為292.2萬元。

8月7日，明光市新能源公交車采購項目中標(biāo)結(jié)果公告發(fā)布，宇通客車中標(biāo)，中標(biāo)金額為785萬元。小編了解到，該采購項目數(shù)量10輛，要求公交車單車長度達(dá)8米以上，配置高電量電池。

8月8日，蚌埠市城際公交客運有限公司2023年新能源公交車采購項目中標(biāo)公告發(fā)布，廈門金旅中標(biāo)15輛訂單，中標(biāo)金額為1453萬元。

8月11日，上海金山巴士公共交通有限公司金山區(qū)10米級氫燃料電池公交車采購項目中標(biāo)公告發(fā)布，上海申沃獲得10輛10米級氫燃料電池公交車訂單，產(chǎn)品型號為SWB6109FCEV03G，中標(biāo)金額為2949.8萬元。

8月11日，福州康馳新巴士有限責(zé)任公司2023年度8.5米級純電動公交車采購項目中標(biāo)公示發(fā)布，廈門金旅中標(biāo)50輛8.5米純電動公交車訂單，產(chǎn)品型號為XML6855JEVS0C1，中標(biāo)金額為3649.5萬元。

8月16日，安徽安凱汽車股份有限公司發(fā)布重大合同公告，近日與合肥公交簽署《工業(yè)品買賣合同》，將向合肥公交供應(yīng)安凱牌客車150輛，合同總金額13188萬元。合同簽訂后，車輛于2023年9月30日前分批交付完畢。

8月25日，青田縣公共交通有限公司純電動公交車輛采購中標(biāo)結(jié)果公告發(fā)布，廈門金龍中標(biāo)標(biāo)段一（為20輛10.5米純電動公交車），金額2120萬元；安凱客車中標(biāo)標(biāo)段二（15輛8.5米一級踏步公交車），金額1302萬元；麗水市新誠汽車銷售服務(wù)有限公司中標(biāo)標(biāo)段三（11米以上公路客運純電動車輛），金額1069萬元。

8月30日，遼源市城市公共交通有限公司采購純電動公交車采購項目中標(biāo)結(jié)果公告發(fā)布，中標(biāo)供應(yīng)商為遼源市聚鑫汽車銷售服務(wù)有限公司，將提供15輛解放牌CA610URBEV2純電動城市公交車，單價115.8萬元；同時，將建設(shè)來自車電網(wǎng)絡(luò)的充電樁設(shè)施1個，單價550萬元，總中標(biāo)金額為2287萬元。

8月31日，福州公交集團(tuán)2023年采購項目成交候選人公示發(fā)布，公示日期為8月31日-9月3日。5個合同包成交候選人均為廈門金旅，成交金額合計為3832.425萬元。其中，合同包一：5.9米純電動空調(diào)公交客車6輛應(yīng)于2023年12月10日前交車；合同包二：6.5米純電動空調(diào)公交車客車17輛應(yīng)于2023年12月10日前交車；合同包三：8.5米純電動空調(diào)公交客車18輛應(yīng)于2023年12月10日前交車；合同包四：8.5米低入口純電動空調(diào)公交客車11輛應(yīng)于2023年10月15日前交車；合同包五：8.5米低地板純電動空調(diào)公交客車8輛應(yīng)于2023年9月25日前交車。

結(jié)語

今年，不少地方公交集團(tuán)進(jìn)入新一輪的公交車采購周期，為市場回暖提供了不少助力。然而，真正的“功臣”則在于出口。今年1-8月，國內(nèi)銷售的超2.4萬輛公交客車，大約有一萬輛來自出口，出口凈增量4123輛，出口增幅達(dá)六成。接下來，公交車客車市場走勢將會如何發(fā)展呢？