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4月份開(kāi)始，商用車市場(chǎng)已連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)“全盤增長(zhǎng)”，復(fù)蘇勢(shì)頭非?？上?。7月份，商用車整體銷量環(huán)比6月份有所下滑，同比則繼續(xù)增長(zhǎng)，但增幅有所縮窄，具體到各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，增長(zhǎng)，仍是7月份商用車市場(chǎng)的主要關(guān)鍵詞。

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第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開(kāi)票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同），2023年7月份，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷28.6萬(wàn)輛和28.7萬(wàn)輛，產(chǎn)、銷量同比均增長(zhǎng)17%，產(chǎn)、銷量同比增幅較上月均有所縮窄（6月份商用車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)31%和26%）。

2023年1-7月，商用車市場(chǎng)累計(jì)銷售225.8萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)16%，累計(jì)銷量增幅與6月過(guò)后持平。具體到細(xì)分車型看，2023年1-7月，卡車市場(chǎng)中的輕卡占比最高，占了商用車市場(chǎng)接近一半的份額（46.88%），重卡、中卡和微卡分別占24.35%、2.91%和14.26%；客車市場(chǎng)大、中、輕客分別占1-7月商用車市場(chǎng)1.25%、0.82%和9.53%的份額，客車在2023年1-7月商用車市場(chǎng)合計(jì)份額僅有11.6%。

卡車市場(chǎng)：重卡、中卡、輕卡、微卡市場(chǎng)同比增幅均縮窄

2023年7月份，卡車市場(chǎng)(含底盤、牽引車)共計(jì)銷售24.84萬(wàn)輛，環(huán)比下降20%，同比增長(zhǎng)15%，同比增幅較上月（+26%）縮窄11個(gè)百分點(diǎn)。其中，重型卡車(含底盤、牽引車)共銷售6.13萬(wàn)輛（重型卡車整車銷售1.81萬(wàn)輛，牽引車銷售3.25萬(wàn)輛，重型卡車底盤銷售1.07萬(wàn)輛），環(huán)比下降29%，同比增長(zhǎng)36%；中型卡車(含底盤)銷售0.75萬(wàn)輛，環(huán)比下降34%，同比增長(zhǎng)12%；輕型卡車(含底盤)銷售13.56萬(wàn)輛，環(huán)比下降15%，同比增長(zhǎng)4%；微型卡車(含底盤)銷售4.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降15%，同比增長(zhǎng)29%。

2023年7月卡車分車型銷售情況（單位：輛）

由上表可見(jiàn)，環(huán)比6月份，7月份卡車市場(chǎng)四大細(xì)分市場(chǎng)均出現(xiàn)下滑，四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)7月份銷量均低于6月份；與2022年同期相比，卡車市場(chǎng)的四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)則是全數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)：重卡市場(chǎng)增幅較6月份（+57%）縮窄21個(gè)百分點(diǎn)，其中牽引車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)51%（較上月縮窄6個(gè)百分點(diǎn)），重卡整車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)86%（較上月縮窄19個(gè)百分點(diǎn)），重卡底盤同比下降23%（遭遇轉(zhuǎn)負(fù)，6月同比增長(zhǎng)19%）；輕卡市場(chǎng)同樣實(shí)現(xiàn)“6連增”，增幅較上月（+8%）縮窄4個(gè)百分點(diǎn)；中卡市場(chǎng)與微卡市場(chǎng)則雙雙收獲“4連增”，中卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)12%，較上月（+27%）縮窄15個(gè)百分點(diǎn)；微卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)29%，同比增幅較上月（+52%）縮窄23個(gè)百分點(diǎn)。綜合來(lái)看，7月份卡車市場(chǎng)重、中、輕、微4個(gè)細(xì)分市場(chǎng)同比增幅較上月均有所縮窄。

客車市場(chǎng)：大客增幅縮窄，中客、輕客增幅擴(kuò)大 

2023年7月份，客車(含底盤)市場(chǎng)共計(jì)銷售3.87萬(wàn)輛，環(huán)比下降14%，同比增長(zhǎng)30%，同比增幅與上月（+30%）持平。具體來(lái)看，大型客車(含底盤)銷售4469輛，環(huán)比下降20%，同比增長(zhǎng)50%；中型客車(含底盤)銷售3892輛，環(huán)比下降19%，同比增長(zhǎng)80%；輕型客車(含底盤)銷售3.03萬(wàn)輛，環(huán)比下降12%，同比增長(zhǎng)23%。

2023年7月客車分車型銷售情況（單位：輛）

上表可見(jiàn)，客車(含底盤)市場(chǎng)7月份同比增長(zhǎng)30%，細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)為大客市場(chǎng)增幅縮窄，中客市場(chǎng)增幅大幅擴(kuò)大，輕客市場(chǎng)增幅略微擴(kuò)大。其中，大型客車(含底盤)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)50%，同比增幅較上月（+65%）縮窄15個(gè)百分點(diǎn)；中型客車(含底盤)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)80%，同比增幅較上月（+60%）大幅擴(kuò)大20個(gè)百分點(diǎn)，中型客車市場(chǎng)在今年一季度遭遇“3連降”后，自4月份開(kāi)始已收獲“4連增”；輕型客車(含底盤)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)23%，同比增幅較上月（+22%）略有擴(kuò)大，輕型客車市場(chǎng)在2023年已“6連增”。

1月份，我國(guó)商用車市場(chǎng)開(kāi)局遭遇“全軍覆沒(méi)”，2023年的逆襲之路注定將是一路坎坷。直到4月份，中卡、中客等細(xì)分市場(chǎng)才收獲了2023年的首次增長(zhǎng)，商用車市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了2023年首次全盤增長(zhǎng)，接下來(lái)的5-7月，商用車市場(chǎng)繼續(xù)“全盤增長(zhǎng)”，非常不容易。接下來(lái)，商用車市場(chǎng)會(huì)如何發(fā)展呢？尤其是中卡、中客等“弱勢(shì)”細(xì)分市場(chǎng)的連增能否繼續(xù)？請(qǐng)持續(xù)關(guān)注本站的后續(xù)報(bào)道。