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2023年2月份，我國卡車市場終于收獲了盼望已久的增長，整體增幅達(dá)到28%?？ㄜ囀袌稣w看來是漲了，但卻不是每個細(xì)分市場都有此好運，中卡市場的連降就還在繼續(xù)，請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

2月銷8580輛降21% 表現(xiàn)明顯好于去年下半年

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實銷口徑，下同）2023年2月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售29.01萬輛，環(huán)比今年1月份大幅增長83%，同比增長28%。這其中，中型卡車市場（含底盤）銷售0.86萬輛，環(huán)比增長41%，同比下降21%。值得一提的是，2月份，卡車市場整體實現(xiàn)增長，重卡和輕卡市場同比分別增長了29%和43%，微卡市場同比下降17%，中卡市場成為2月份卡車市場中表現(xiàn)最差的細(xì)分市場。 

縱觀近五年2月份中卡銷量及增幅走勢圖可見，最近五年的2月份，中卡市場僅在2021年2月份嘗到過增長的滋味，當(dāng)年2月份中卡市場銷量同比大增了293%，當(dāng)年2月份1.2萬輛的銷量也是最近五年中卡市場在2月份的銷量極值；此外，2022年的2月份中卡市場銷量也超過萬輛，達(dá)到1.08萬輛；2023年2月份，中卡市場0.86萬輛的銷量比去年同期少銷售約2200輛，在近五年里看處在倒數(shù)第二，如果把2019年2月份0.94萬輛的銷量看作是中卡市場疫前的正常水準(zhǔn)，那么目前中卡市場離“正常水準(zhǔn)”還有差距。 

但換一個角度看，2月份中卡市場銷售0.86萬輛，環(huán)比增長41%，中卡市場連續(xù)兩個月環(huán)比實現(xiàn)增長（1月份環(huán)比增長6%），中卡市場2月份8000余輛的水平比2022年下半年月均不足6500輛的表現(xiàn)好看了太多。如果說1月份中卡市場剛過6000輛的表現(xiàn)讓人覺得中卡市場重返月銷萬輛還遙遙無期，那么2月份中卡市場0.86萬輛的表現(xiàn)會讓人又重新開始“奢望”，2023年中卡市場某月銷量超萬輛或許并不是夢。

福田繼續(xù)獨食超1/3份額 江淮/慶鈴/東風(fēng)逆增

2023年2月份，中卡市場同比下降21%，同比降幅逐月縮窄（2022年12月中卡市場同比下降61%，1月份同比下降35%）。中卡市場這一輪自2021年7月份開始的連降如今已擴大到“20連降”。

2023年2月中型卡車（含底盤）市場銷量表（單位：輛）

上表可見，2023年2月份中卡市場同比下降21%，主流企業(yè)有增有降，但2月份實現(xiàn)增長的企業(yè)比1月份要多出不少。2月份中卡銷量前十企業(yè)6增4降，且增幅全部達(dá)到（超）兩位數(shù)，有兩家企業(yè)同比增幅破百；下滑的幾家企業(yè)降幅也均達(dá)到兩位數(shù)，有兩家企業(yè)降幅超過中卡市場整體的21%，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)2月份銷量同比下降了97%，2月份的中卡市場呈現(xiàn)出明顯的“冰火兩重天”景象。

從市場份額看，銷量前十企業(yè)2月份合計份額達(dá)到99.41%，排名前五的企業(yè)合計份額就達(dá)到91.19%，其中排名首位的福田汽車一家企業(yè)就獨食了2月份中卡市場34.58%的份額，福田汽車在2023年已連續(xù)兩個月獨食中卡市場超1/3的市場份額。排名2-4位的一汽解放、江淮和慶鈴是2月份中卡市場另外三家份額超過10%的企業(yè)，在2月份中卡市場分別分食了18.8%、17.66%和13.01%的份額。

從累計銷量看，今年1-2月，中卡市場累計銷售1.46萬輛，同比累計下降27%，累計降幅較1月過后（-35%）有所縮窄。具體到銷量前十企業(yè)來看，3增7降，目前僅有慶鈴、四川南駿和陜汽三家企業(yè)處于上升區(qū)間，1-2月累計銷量同比分別增長了15%、145%和583%，下滑的幾家企業(yè)累計降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)1-2月累計銷量同比下降了62%。

從累計份額看，銷量前十企業(yè)合計分食了今年1-2月中卡市場99.47%的份額，排名前四位的企業(yè)份額均超10%，其中排名首位的福田今年的累計份額已達(dá)到35.61%，解放、江淮和慶鈴在今年1-2月的中卡市場分別搶到17.25%、15.96%和11.77%的份額。 

結(jié)語：

2月份，中卡市場在卡車市場整體實現(xiàn)同比近3成增長的情況下仍下滑了21%，讓人頗為失望。但實際上，除了同比繼續(xù)下滑，我們還應(yīng)該看到中卡市場連續(xù)兩個月環(huán)比實現(xiàn)增長，8500余輛的表現(xiàn)已比去年下半年好了太多，按照這個趨勢發(fā)展，中卡市場在2023年的首次增長不會讓我們等太久。