【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2021年前4月，客車市場實現(xiàn)“4連增”，但實際上“4連增”的只有輕客市場一個細分市場；5月份，客車市場又會交出怎樣的答卷呢？“獨增”的輕客市場還會繼續(xù)增長嗎？請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2021年5月份，國內客車（含底盤）市場產銷4.79萬輛和4.63萬輛，環(huán)比下降1%和1%，同比增長28%和23%，產銷量在2021年雙雙實現(xiàn)“5連增”。分車型看，大型、中型和輕型客車在5月份分別銷售4217輛、4501輛和3.76萬輛，分別占5月份客車市場份額的9.10%、9.72%和81.18%。

縱觀近5年5月份客車市場銷量及增幅走勢圖可見，客車市場在近5年的5月份走出一個降-增-降-增-增的趨勢，客車市場在2017-2021年5月份銷量位于3.5萬-5萬輛區(qū)間，2021年5月份客車市場4.63萬輛的表現(xiàn)在近年看處于高位，這個表現(xiàn)較前兩年的5月份有明顯提升。從累計銷量看，2021年20.56萬輛的表現(xiàn)是近5年來客車市場第一次在5月過后就超過20萬輛，比前幾年至少多銷售了約2.2萬輛，單從整體數(shù)據(jù)看，客車市場在2021年前幾月的表現(xiàn)還算是不錯的。

大型客車銷量情況：

2021年5月份，大型客車（含底盤）銷售4217輛，環(huán)比4月增長8%，同比下降23%，降幅較上月（4月大客市場同比下降2%）大幅擴大21個百分點，遭遇“2連降”。5月份，大型客車（含底盤）銷量前5的企業(yè)依次為宇通客車、廈門金龍、珠海廣通、比亞迪和蘇州金龍，與4月份銷量排行前五成員、名次大不相同，五家企業(yè)合計銷售3113輛，占大型客車（含底盤）5月總銷量的73.82%。

2021年5月大型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，大型客車（含底盤）銷量前5企業(yè)4增1降，宇通客車、廈門金龍等企業(yè)5月份銷量高于4月份；與2020年同期相比，銷量前五企業(yè)2增3降，實現(xiàn)增長的企業(yè)增幅均達到（超）兩位數(shù)，增幅最大的是本月躍居銷量榜第三位的珠海廣通，5月份銷量同比大增了408%，蘇州金龍5月份銷量同比增長了36%；下降的3家企業(yè)有2家降幅達到兩位數(shù)，下滑最嚴重的企業(yè)5月份銷量同比下降了30%。5月份，大型客車銷量前五企業(yè)中珠海廣通實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。

從累計銷量看，大型客車（含底盤）市場在2021年1-5月累計銷售1.61萬輛，同比累計下降2%，累計增幅從前4月(+9%)轉負，步入下降區(qū)間。5月份銷量前五企業(yè)中，宇通客車、珠海廣通和蘇州金龍三家企業(yè)處于上升區(qū)間，增幅最高的是珠海廣通，前5月累計增幅達到538%。

中型客車銷量情況：

2021年5月份，中型客車（含底盤）銷售4501輛，環(huán)比增長39%，同比增長33%，與大客市場不同的是，中客市場在4月份出現(xiàn)下滑后5月份成功轉正（4月份中客市場同比下降9%）,33%的同比增幅也使中客市場成為5月份客車市場中表現(xiàn)最好的細分市場。5月份，中型客車（含底盤）銷量前五的企業(yè)依次為：宇通客車、蘇州金龍、東風公司、比亞迪和中通客車，五家企業(yè)合計銷售3582輛，占中型客車（含底盤）5月份總銷量的79.58%。

2021年5月中型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，中型客車（含底盤）銷量排名前五企業(yè)4增1降；與2020年同期相比，銷量排名前五企業(yè)也是4增1降，實現(xiàn)增長的企業(yè)中增幅最高的是排名月銷量榜次席的蘇州金龍，達到225%，東風公司5月份銷量增幅也破百，達到109%，宇通客車和比亞迪5月份銷量增幅也達到兩位數(shù)，同比分別增長了61%和44%。5月份，中型客車（含底盤）銷量前五企業(yè)中，宇通、蘇州金龍和比亞迪三家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。

從累計銷量看，2021年1-5月，中型客車（含底盤）市場累計銷售1.54萬輛，同比累計增長18%，累計增幅較前4月(+13%)擴大5個百分點。5月份銷量前五企業(yè)中，宇通客車、蘇州金龍、東風公司和比亞迪四家企業(yè)處于上升區(qū)間，且4家企業(yè)累計銷量增幅均達到兩位數(shù)，增幅最高的是蘇州金龍，累計增長了41%，排名首位的宇通客車1-5月份累計銷量同比增長了40%。

輕型客車銷量情況：

2021年5月份，輕型客車（含底盤）銷售3.76萬輛，環(huán)比下降6%，同比增長31%，增幅較上月（4月銷量同比增長30%)略有擴大，輕客市場在2021年已實現(xiàn)“5連增”，如果算上2020年的增長，輕客市場的連增勢頭已達到“9連增”。5月份，客車市場整體實現(xiàn)增長，輕客市場仍是最大“功臣”。

5月份，輕型客車（含底盤）銷量前5的企業(yè)依次為：江鈴汽車、上汽大通、重慶長安、福田汽車和南京依維柯，行業(yè)排名與4月份保持一致。五家企業(yè)合計銷售2.9萬輛，占輕型客車（含底盤）5月總銷量的76.98%。

2021年5月輕型客車銷量表（含非完整車輛）（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，銷量前五企業(yè)2增3降，上汽大通和重慶長安兩家企業(yè)5月份銷量高于4月份；與2020年同期相比，銷量前五企業(yè)則是全數(shù)實現(xiàn)增長，且增幅均達到兩位數(shù)。增幅最高的是月銷量排名第三位的重慶長安，達到52%，上汽大通5月份增幅也優(yōu)于輕客市場整體表現(xiàn)，達到41%；排名首位的江鈴汽車5月份銷量同比增長了19%。

從累計銷量看，輕型客車（含底盤）市場在2021年1-5月累計銷售17.41萬輛，同比累計增長54%，累計增幅較前4月(+62%)有所收窄，5月份輕客市場銷量前五企業(yè)（同時也是累計銷量前十）全部處于上升區(qū)間，且增幅均達到（超）兩位數(shù)，累計銷量最高的仍是上汽大通，達到90%，重慶長安和南京依維柯兩家企業(yè)的累計銷量增幅也雙雙超7成，分別達到80%和74%。排名首位的江鈴汽車1-5月累計銷量增幅為36%，比去年同期累計多銷售了1.13萬輛。

2021年前5月，客車市場實現(xiàn)了難得的“5連增”，但“連增”主要是得益于輕客市場的良好表現(xiàn)，中客市場在今年前5月有兩個月出現(xiàn)下滑，大客市場更是僅在2、3兩月實現(xiàn)增長。接下來，輕客市場的良好表現(xiàn)還會繼續(xù)嗎？客車市場還有全線增長的月份嗎？請關注本站的后續(xù)報道。