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福田增幅破百繼續(xù)領(lǐng)漲 大運(yùn)份額近15% 中卡市場(chǎng)5月份繼續(xù)增長(zhǎng)

第一商用車網(wǎng)2021-06-13
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

與重卡,輕卡市場(chǎng)一樣,卡車市場(chǎng)中份額最小的中卡市場(chǎng)在2021年前4個(gè)月也收獲“四連增”;5月份,重卡、輕卡等卡車市場(chǎng)其他細(xì)分領(lǐng)域紛紛出現(xiàn)下滑,中卡市場(chǎng)的命運(yùn)會(huì)和它們一樣嗎?

第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2021年5月份,我國(guó)卡車市場(chǎng)(含底盤、牽引車)共計(jì)銷售43.53萬輛,環(huán)比4月份下降13%,同比下降10%,遭遇2021年來的首次下滑。這其中,中型卡車市場(chǎng)(含底盤)銷售1.92萬輛,同比增長(zhǎng)15%,增幅較上月(+4%)擴(kuò)大11個(gè)百分點(diǎn),由于重卡、輕卡、微卡等細(xì)分市場(chǎng)均出現(xiàn)下滑,中卡市場(chǎng)成為5月份卡車市場(chǎng)唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。

中卡1.png

縱觀近五年5月份中卡銷量及增幅走勢(shì)圖可見,中卡市場(chǎng)在近5年的5月份走出一個(gè)增-降-降-增-增的走勢(shì),2018、2019兩年的5月份,中卡市場(chǎng)遭遇下滑,2019年5月份中卡市場(chǎng)跌至谷底僅銷售不足萬輛,2020、2021年連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),1.92萬輛的表現(xiàn)也幾乎恢復(fù)至之前的“水準(zhǔn)”。

從累計(jì)銷量看,今年1-5月中卡市場(chǎng)9.27萬輛的累計(jì)銷量是5年里表現(xiàn)最好的前5月,比去年同期累計(jì)銷量高出3.2萬輛,比上一次1-5月的銷量峰值也有超5000輛的增長(zhǎng)。單從數(shù)字看,連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),讓2021年的中卡市場(chǎng)看起來要比前兩年同期顯得有活力得多。

2021年5月中型卡車(含底盤)市場(chǎng)銷量表(單位:輛)

中卡2.png

上表可見,5月份中卡市場(chǎng)收獲15%的同比增長(zhǎng),在卡車市場(chǎng)里獨(dú)漲。5月份,中卡市場(chǎng)銷量破千輛的企業(yè)有6家,與3、4兩月保持一致,這個(gè)數(shù)字在2月份是3家,市場(chǎng)向好的趨勢(shì)明顯。

5月份,中卡市場(chǎng)銷量前十企業(yè)5月份合計(jì)份額達(dá)到99.30%,而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到83.48%,5家企業(yè)分食了8成以上的市場(chǎng),其中排名首位的福田汽車一家企業(yè)就獨(dú)食了5月份中卡市場(chǎng)40.62%的份額,一家獨(dú)食了超4成的份額。除福田外,5月份中卡市場(chǎng)還有兩家企業(yè)份額超過10%,大運(yùn)汽車和東風(fēng)公司5月份中卡銷量分別達(dá)到2827輛和2129輛,分別搶得5月份中卡市場(chǎng)14.70%和11.07%的市場(chǎng)份額。

中卡3.png

從增幅來看,5月份銷量前十企業(yè)7增3降,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)仍占多數(shù),包括福田汽車在內(nèi)的不少企業(yè)在2021年已收獲“五連增”。5月份實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)有5家增幅達(dá)到(超)兩位數(shù),現(xiàn)代商用車由于去年同期基數(shù)太小增幅達(dá)到1886%,排名首位的福田汽車5月份銷量增幅也破百,達(dá)到194%,福田已連續(xù)三月在中卡市場(chǎng)領(lǐng)跑又領(lǐng)漲;江淮、東風(fēng)和飛碟汽車三家企業(yè)5月份銷量增幅也優(yōu)于中卡市場(chǎng)的整體表現(xiàn),同比分別增長(zhǎng)了57%、16%和75%;5月份中卡市場(chǎng)銷量前十中遭遇下滑的企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)同比下降了63%。

中卡4.png(注:上圖中凱馬汽車5月份銷量未能進(jìn)入月榜前十,銷量表中未能體現(xiàn))

從累計(jì)銷量看,2021年1-5月,中卡市場(chǎng)累計(jì)銷售9.27萬輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)53%,累計(jì)增幅較前4月(+67%)有所縮窄,比去年同期累計(jì)多銷售3.21萬輛。具體到5月份銷量前十企業(yè)(與累計(jì)銷量前十略有出入)來看,8增2降,增幅最高的仍是現(xiàn)代商用車,2021年前5月累計(jì)銷量增長(zhǎng)了392%,排名首位的福田汽車今年1-5月累計(jì)銷量增幅也破百,達(dá)到183%,飛碟汽車今年1-5月累計(jì)銷量也增長(zhǎng)了106%。

現(xiàn)場(chǎng)展車2.jpg江淮德沃斯中卡國(guó)六新品

從累計(jì)份額看,中卡市場(chǎng)銷量前十企業(yè)合計(jì)分食了今年1-5月中卡市場(chǎng)99.06%的市場(chǎng)份額,今年前5月中卡市場(chǎng)僅有876輛旁落十名開外的企業(yè)。其中排名首位的福田汽車一家企業(yè)就獨(dú)食了1-5月中卡市場(chǎng)45.76%的份額,一家?guī)缀酹?dú)食了中卡市場(chǎng)一半的份額,除福田外,大運(yùn)是另一家累計(jì)份額超過10%的企業(yè),前5月在中卡市場(chǎng)的搶得11.55%的份額。

責(zé)任編輯:周丹
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