【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2021年1-4月，商用車市場(chǎng)連增4月，這一輪連續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭已經(jīng)達(dá)到“13連增”，但4月份增速較前幾月已大幅放緩。與大多數(shù)人預(yù)測(cè)的一樣，商用車市場(chǎng)連續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭在5月份終止了。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年5月份，國(guó)內(nèi)商用車5月商用車產(chǎn)銷42.36萬(wàn)輛和48.17萬(wàn)輛，銷量環(huán)比下降12%，同比下降7%，銷量增幅,從上月（4月同比增長(zhǎng)2%）遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。銷售情況分企業(yè)看，5月份銷量排名前十的商用車企業(yè)依次為：東風(fēng)公司、福田汽車、一汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、上汽通用五菱、重慶長(zhǎng)安、江鈴汽車、江淮汽車、陜汽集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車，10家企業(yè)5月份共銷售38.44萬(wàn)輛，占5月商用車總銷量48.17萬(wàn)輛的79.80%。

2021年5月國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)銷售前十（單位：輛）

環(huán)比4月份，2021年5月份商用車銷量前十企業(yè)1增9降，長(zhǎng)城汽車5月份表現(xiàn)優(yōu)于4月份，在銷量前十企業(yè)中獨(dú)漲；與2020年5月份相比，十家企業(yè)1增9降，實(shí)現(xiàn)獨(dú)漲的是江鈴汽車，5月份銷量同比增長(zhǎng)了4%；下滑的9家企業(yè)中有4家遭遇兩位數(shù)下滑，下降最嚴(yán)重的企業(yè)降幅達(dá)到31%。5月份，商用車市場(chǎng)銷量前十沒有一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)，東風(fēng)、福田、一汽、重汽等8家企業(yè)還遭遇了環(huán)比、同比雙降，相比一季度的連續(xù)大增，商用車市場(chǎng)在進(jìn)入二季度后降溫明顯。

銷售情況分車型看，卡車(含底盤、牽引車)5月份共計(jì)銷售43.54萬(wàn)輛，環(huán)比下降13%，同比下降10%，增幅從上月（4月份銷量同比增長(zhǎng)1%）遭遇轉(zhuǎn)負(fù)，遭遇2021年首降。其中，重型卡車(含底盤、牽引車)共銷售16.21萬(wàn)輛（重型卡車整車銷售2.8萬(wàn)輛，牽引車銷售8.25萬(wàn)輛，重型卡車底盤銷售5.16萬(wàn)輛），環(huán)比下降16%，同比下降10%；中型卡車(含底盤)銷售1.92萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7%，同比增長(zhǎng)15%；輕型卡車(含底盤)銷售19.71萬(wàn)輛，環(huán)比下降15%，同比下降8%；微型卡車(含底盤)銷售5.69萬(wàn)輛，環(huán)比微增0.2%，同比下降20%。

2021年5月卡車分車型銷售情況（單位：輛）

由上表可見，環(huán)比上月，5月份卡車市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)有增有降，重卡、輕卡市場(chǎng)出現(xiàn)下滑，中卡和微卡市場(chǎng)5月份表現(xiàn)優(yōu)于4月份；與去年同期相比，各細(xì)分市場(chǎng)則是以下降為主旋律，具體表現(xiàn)為：重卡市場(chǎng)同比下降10%，遭遇轉(zhuǎn)負(fù)（4月份重卡市場(chǎng)同比微增0.1%），重卡整車、牽引車、重卡底盤三個(gè)小細(xì)分市場(chǎng)全部出現(xiàn)下降；輕卡和微卡市場(chǎng)同比分別下降8%和10%，輕卡市場(chǎng)增幅轉(zhuǎn)負(fù)（4月份輕卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)9%），微卡市場(chǎng)則是遭遇“連降”；卡車市場(chǎng)中份額最小的中卡市場(chǎng)5月份銷量同比增長(zhǎng)15%，不僅在卡車市場(chǎng)里“獨(dú)漲”，且增幅較4月份（+4%）還有所擴(kuò)大。5月份，中卡市場(chǎng)以4%的同比增幅，成為5月份卡車市場(chǎng)的最佳細(xì)分市場(chǎng)。

客車(含底盤)5月份共計(jì)銷售4.63萬(wàn)輛，環(huán)比下降1%，同比增長(zhǎng)23%，增幅與上月持平。其中，大型客車(含底盤)銷售4217輛，環(huán)比增長(zhǎng)8%，同比下降23%；中型客車(含底盤)銷售4501輛，環(huán)比增長(zhǎng)39%，同比增長(zhǎng)33%；輕型客車(含底盤)銷售3.76萬(wàn)輛，環(huán)比下降6%，同比增長(zhǎng)31%。

2021年5月客車分車型銷售情況（單位：輛）

上表可見，客車(含底盤)市場(chǎng)5月份同比增長(zhǎng)23%，增幅與上月（+23%）持平，細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)為大客市場(chǎng)降幅擴(kuò)大、中客市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，輕客市場(chǎng)增幅擴(kuò)大。其中，大型客車(含底盤)市場(chǎng)同比下降23%，降幅較上月（2021年4月同比小降2%）擴(kuò)大不少；中型客車(含底盤)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)33%，增幅從上月（-9%）成功轉(zhuǎn)正；輕型客車(含底盤)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)31%，增幅較上月（2021年4月同比增長(zhǎng)30%）略有擴(kuò)大。

5月份，卡車市場(chǎng)遭遇2021年的首次下降，客車市場(chǎng)因?yàn)檩p客市場(chǎng)的良好表現(xiàn)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。各細(xì)分市場(chǎng)中，中卡、輕客等細(xì)分市場(chǎng)在2021年已實(shí)現(xiàn)“5連增”，微卡、大客等細(xì)分市場(chǎng)卻又再次遭遇“連降”。2021年眼看就要過(guò)半，接下來(lái)商用車市場(chǎng)將如何發(fā)展？本站將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。