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比亞迪連續(xù)3個(gè)月超千輛 銀隆暴漲1192% 8月公交車市場分析

第一商用車網(wǎng)2020-10-06
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

8月份進(jìn)入三季度以來,國內(nèi)客車市場依然呈現(xiàn)下滑趨勢,好在產(chǎn)銷量降幅都在縮小。那么,作為客車市場最受關(guān)注的公交車市場,銷量情況如何呢?

據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2020年8月,我國5米以上公交車銷售5175輛,同比下降4.57%;2020年1-8月,5米以上公交車?yán)塾?jì)銷售33121輛,同比下降34.54%。

從車長來看,8月份,10~11米公交車最為暢銷,銷量為1739輛,占33.60%;其次是8~9米公交車,銷量為1569輛,占比30.32%;接著是11~12米公交車,銷量為638輛,占比12.33%;12米以上和6~7米公交車銷量相差不大,分別為412輛和400輛,占比7.96%和7.73%。其余3種車長——5~6米、7~8米和9~10米,銷量分別為227輛、159輛和31輛,占比都不是太高。

今年1-8月累計(jì)來看,最暢銷的也是10~11米公交車,銷量為10301輛,占比31.10%;其次是8~9米公交車,1-8月累計(jì)銷量為9912輛,占比29.93%;11~12米公交車排行第3位,累計(jì)銷量為6845輛,占比20.67%。

2020年8月及1-8月具體各細(xì)分車型銷量情況

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下面,一起來看各客車企業(yè)公交車銷售的具體情況。

8月排行:宇通、比亞迪、金龍奪三甲 銀隆大漲1192%

從單月數(shù)據(jù)來看,今年8月公交車銷量5175輛,同比下降4.57%。從企業(yè)來看,今年8月,公交車銷量排行前十的企業(yè)依次為宇通客車、比亞迪、廈門金龍、銀隆新能源、中通客車、上海申沃、蘇州金龍、廈門金旅、中車電動(dòng)和上饒客車。

2020年8月公交車銷量排行(單位:輛)

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8月公交車市場有所回溫,盡管整體銷量下滑4.57%,不過相比上個(gè)月已經(jīng)大大縮窄。前十企業(yè)中,有7家企業(yè)8月銷量實(shí)現(xiàn)正增長,這7家企業(yè)分別是宇通客車、比亞迪、廈門金龍、銀隆新能源、上海申沃、蘇州金龍和上饒客車。

其中,比亞迪8月銷售1051輛,從6月以來連續(xù)3個(gè)月銷量超過1000輛,同比增長114.05%,依舊穩(wěn)居月銷量第二,并且已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長,增幅均超過100%。廈門金龍也相當(dāng)給力,8月銷量340輛,保持了前三的位置,增幅達(dá)到261.7%,在十強(qiáng)企業(yè)中僅次于銀?。慌c上年同期相比,排名上升了9位。

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8月,銀隆表現(xiàn)非常亮眼,漲幅高達(dá)1192.31%,是前十企業(yè)中漲幅最高的企業(yè),銀隆也因此在沉寂了幾個(gè)月之后,空降銷量榜第四,與行業(yè)第三僅相差4輛;與上年同期相比,銀隆的排名也實(shí)現(xiàn)了躍升,從去年的十名開外,躋身現(xiàn)在的月度五強(qiáng)。

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前8月排行:廈門金龍升前五 上海申沃翻倍增長

今年1-8月,5米以上公交車?yán)塾?jì)銷售33121輛,同比下降34.54%。從企業(yè)來看,今年前8個(gè)月,公交車銷量排行前十的企業(yè)依次為宇通客車、比亞迪、中通客車、福田歐輝、廈門金龍、中車電動(dòng)、蘇州金龍、廈門金旅、上海申沃和安凱客車。前十企業(yè)中,僅2家實(shí)現(xiàn)累計(jì)正增長,分別為比亞迪和上海申沃,這也是前幾個(gè)月中一直保持累計(jì)增長的兩個(gè)企業(yè)。

2020年1-8月公交車銷量排行(單位:輛)

 

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前8月,比亞迪累計(jì)銷量排名第二,延續(xù)了前7月的良好局勢,同時(shí),比亞迪也是十強(qiáng)中僅有的兩家實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量增長的企業(yè)之一,增幅高達(dá)79.28%,在整體下行的公交車市場實(shí)屬不易。

前8月累計(jì)銷量漲幅最高的上海申沃,今年以來一直保持穩(wěn)定增長,前8月累計(jì)銷量1486輛,同比增長142.02%。

值得注意的是,廈門金龍躍升至第五,是前十企業(yè)中上升最明顯的。上半年,廈門金龍還未進(jìn)入銷量前十行列,前7月廈門金龍升至第八,前8月廈門金龍的排名又有了進(jìn)一步上升,拿下前五席位,與上年同期相比,排名上升了5位,讓人不禁感嘆前途可期。

作為“三龍”的另外兩家,廈門金旅和蘇州金龍少見地打了平手,累計(jì)銷量都是1625輛,并列第七。其余十強(qiáng)企業(yè)排名變化不大,看來今年的公交車格局幾乎已經(jīng)成定局。

結(jié)語

從今年1-8月銷量來看,公交車市場格局已初步形成,前十企業(yè)與前7月一致,只有排名有小幅變動(dòng)。今年余額已不足百日,客車企業(yè)還不能松懈,依然要繼續(xù)努力。今年的公交車市場格局究竟還有什么變化?第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯:張緒強(qiáng)
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