【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

1月份，商用車市場遭遇7%的下滑，未能收獲開門紅。2月份，在新冠疫情的巨大影響下，商用車市場的表現(xiàn)如何呢？

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年2月份，我國商用車市場銷售8.63萬輛，同比下降67%，比去年2月份少銷售17萬余輛。今年2月份8.63萬輛的銷量，僅相當(dāng)于去年2月份銷量的1/3。

縱觀近五年2月份商用車銷量及增幅走勢圖可見，商用車市場在2016年和2017年的2月份均收獲增長，在2017年2月銷量超過30萬輛。2018年，2月份銷量遭遇了19%的下滑；2019年，2月份銷量較上年同期增長了8%；進(jìn)入2020年，商用車市場已是連降兩月，2月份8.63萬輛的銷量不及上年的1/3，2月份單月銷量和前2月累計(jì)銷量均是五年最低水平。

2020年2月份商用車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，2月份商用車市場同比下降67%，具體到2月銷量前十企業(yè)來看，十家企業(yè)全數(shù)遭遇下滑，且降幅全部為兩位數(shù)，最低降幅也超過40%，甚至有兩家企業(yè)降幅超過80%。

從市場份額來看，銷量前十企業(yè)2月份合計(jì)份額達(dá)到80.80%，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就超過60%，達(dá)到62.21%。2月份排名首位的福田汽車份額為16.01%，以約400輛的優(yōu)勢重回月銷量榜首位；除了排名前兩位的福田和一汽，2月份排名相鄰的企業(yè)差距均未拉開，東風(fēng)和江淮、江鈴和陜汽以及長安與五菱、長城的差距均是百輛級別，遭遇大幅下滑的商用車市場競爭仍然激烈。

從累計(jì)銷量看，2020年1-2月，商用車市場累計(jì)銷售40.67萬輛，同比累計(jì)下降33%，比去年同期少銷售超過20萬輛，差不多也是去年前2月累計(jì)銷量的1/3。具體到月銷量前十企業(yè)（同時(shí)也是累計(jì)銷量前十）來看，十家企業(yè)1增9降，實(shí)現(xiàn)獨(dú)增的是一汽集團(tuán)，前2月累計(jì)銷量增長15%，可以說是2020年1-2月商用車市場的唯一亮點(diǎn)。