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第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年12月份，國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷43.37萬輛和38.2萬輛，環(huán)比分別增長14%和9%；產(chǎn)量同比增長16%，銷量同比增長5%。分車型看，12月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售9.22萬輛、1.25萬輛、19.28萬輛和8.45萬輛，分別占12月卡車市場份額的24.14%、3.27%、50.46%和22.13%。

重型卡車銷量情況：

2019年12月，重型卡車銷售9.22萬輛，環(huán)比下降9%，同比增長12%，增幅較上月（+14%）有所縮窄，比去年同期多銷售0.97萬輛。12月份，重卡銷量前五企業(yè)依次為重汽、東風(fēng)、陜汽、福田和解放，5家企業(yè)合計銷售7.12萬輛，占12月重卡市場總銷量的77.15%。

2019年12月重型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，12月重卡銷量前五企業(yè)2增3降，東風(fēng)、福田和解放均出現(xiàn)下滑；與2018年12月份相比來看，五家企業(yè)也是2增3降，遭遇下滑的也是東風(fēng)、福田和解放，實現(xiàn)增長的重汽和陜汽增幅分別達到43%和30%，重汽也以2.09萬輛的表現(xiàn)收獲其在2019年唯一一次的月銷量第一。2019年12月份，重卡銷量前五企業(yè)中，重汽和陜汽實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長，東風(fēng)、福田和解放則遭遇環(huán)比、同比雙降。2019年全年，重卡市場累計銷售117.43萬輛，同比累計增長2.3%，超2018年累計銷量2.64萬輛。具體到12月銷量前五企業(yè)來看，福田處于下降區(qū)間，降幅為22%，重汽則由于12月份的優(yōu)秀表現(xiàn)成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，最終以優(yōu)于2018年千余輛的成績收官。

上圖可見，12月份重卡市場同比增長12%雖較上月有所縮窄，仍明顯跑贏卡車市場整體的5%。重卡市場2019年全年2.3%的累計增幅也是“跑贏”卡車市場整體的-0.9%。

中型卡車銷量分析：

2019年12月，中型卡車銷售1.25萬輛，環(huán)比增長8%，同比下降12%，降幅較上月（11月份同比下降8%）有所擴大。12月份，中卡銷量前五企業(yè)依次為福田、大運、東風(fēng)、慶鈴和解放，5家合計銷售9853輛，占12月中卡市場總銷量的78.88%。

2019年12月中型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，12月中卡銷量前五企業(yè)3增2降；與2018年同期相比來看，五家企業(yè)4增1降，東風(fēng)遭遇獨降。實現(xiàn)增長企業(yè)中，解放增幅最高，達到192%，排名首位的福田12月份增幅為37%，福田從7月份開始增幅已連續(xù)五個月超過150%，勢頭非常猛。2019年12月份，中卡市場銷量前五企業(yè)中，大運、慶鈴和解放三家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長，東風(fēng)則遭遇環(huán)比、同比雙降。2019年全年，中卡市場累計銷售13.93萬輛，同比累計下降21%，累計降幅呈逐月縮窄態(tài)勢（前9月累計下降25%，前10月累計下降23%，前11月累計下降22%），比2018年全年約少銷售3.79萬輛。具體到12月銷量前五企業(yè)來看，5家企業(yè)3增2降，福田在2019年累計銷量大增了166%，解放的增幅也有33%；下降的企業(yè)中降幅最高的是東風(fēng)，累計下降了30%。

上圖可見，中卡在卡車市場份額非常小。2019年12月份中卡市場單月銷量和全年累計銷量增幅均是大幅跑輸市場。中卡在2018年連續(xù)12個月跑輸卡車整體市場，進入2019年，中卡市場又是連續(xù)12月跑輸，算起來中卡已是連續(xù)24個月跑輸大盤。