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第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年7月份，國內(nèi)客車市場產(chǎn)銷4.21萬輛和3.81萬輛，產(chǎn)量同比下降16%，銷量同比增長14%。從累計銷量看，客車市場2019年1-7月份累計產(chǎn)銷24.77萬輛和24.94萬輛，累計分別下降7%和4%。分車型看，大型、中型和輕型客車在7月份分別銷售7964輛、8557輛和2.16萬輛，分別占7月份客車市場份額的20.88%、22.43%和56.69%。

縱觀近幾年7月份客車市場銷量及增幅走勢圖可見，客車市場是連跌三年，2019年7月份實(shí)現(xiàn)14%的增長，2019年7月份3.81萬輛的銷量是近4年7月銷量的最高點(diǎn)。從累計銷量看，谷底則出現(xiàn)在2019年，今年1-7月客車市場僅累計銷售24.94萬輛，比上年同期下降了4%，較4年里的最高位有超4萬輛的差距。

大型客車銷量情況：

2019年7月份，大型客車（含底盤）銷售7964輛，環(huán)比增長20%，同比增長79%，銷量增幅從上月（2019年6月大客市場同比下降5%）實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。7月份，大型客車（含底盤）銷量前5的企業(yè)依次為宇通客車、中車時代、大金龍客車、黃?？蛙嚭徒鹇每蛙?，五家合計銷售5466輛，占大型客車（含底盤）7月總銷量的68.63%。

2019年7月大型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）

由上表可見，環(huán)比上月，大型客車（含底盤）銷量前5企業(yè)4增1降；與2018年同期相比，銷量前五企業(yè)全數(shù)實(shí)現(xiàn)增長，且增幅均不小，增幅最高的是黃海汽車，達(dá)到645%，排名首位的宇通客車7月份銷量同比增長了138%。7月份，大型客車銷量前五企業(yè)中，除金旅外的宇通客車、中車時代、大金龍客車和黃海汽車四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。從累計銷量看，2019年1-7月，大客市場累計銷售4.08萬輛，同比累計增長6%，累計增幅從前6月（-6%）實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，比2018年同期多銷售2000余輛，具體到7月份銷量前五企業(yè)來看，3增2降。

中型客車銷量情況：

2019年7月份，中型客車（含底盤）銷售8557輛，環(huán)比增長37%，同比增長87%，增幅較上月（2019年6月同比增長31%）大幅擴(kuò)大。7月份，中型客車（含底盤）銷量前五的企業(yè)依次為：宇通客車、東風(fēng)集團(tuán)、中通客車、海格客車和大金龍客車，五家合計銷售6361輛，占中型客車（含底盤）7月總銷量的74.34%。

2019年7月中型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，中型客車（含底盤）銷量排名前五企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長；與2018年同期相比，銷量排名前五企業(yè)也是全數(shù)實(shí)現(xiàn)不小增長，排名前三位的宇通、東風(fēng)和中通7月份增幅均破百，增幅最高的排名第三位的中通客車，達(dá)到171%。2019年7月份，中型客車銷量前五企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長。從累計銷量看，2019年1-7月，中型客車（含底盤）市場累計銷售3.59萬輛，同比累計增長2%，累計增幅從前6月的-11%強(qiáng)勢轉(zhuǎn)正，比2018年同期多銷售約600輛，具體到7月份銷量前五企業(yè)來看，2增3降，宇通客車和中通客車兩家企業(yè)處于上升區(qū)間。

輕型客車銷量情況：

2019年7月份，輕型客車（含底盤）銷售2.16萬輛，環(huán)比下降27%，同比下降12%，降幅較上月（2019年6月銷量同比下降4%)擴(kuò)大8個百分點(diǎn)。輕客市場成為7月份客車市場唯一遭遇下滑的細(xì)分市場。7月份，輕型客車（含底盤）銷量前5的企業(yè)依次為：江鈴控股、保定長安、福田汽車、東風(fēng)集團(tuán)和上汽大通，五家合計銷售1.35萬輛，占輕型客車（含底盤）7月總銷量的62.46%。

2019年7月輕型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，銷量前五企業(yè)1增4降；與2018年同期相比，銷量前五企業(yè)2增3降，保定長安和東風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)增長，增幅分別23%和47%，遭遇下滑的三家企業(yè)有兩家降幅為兩位數(shù)，降幅最高是上汽大通，7月份銷量同比下降了19%，排名首位的江鈴降幅也有10%。7月份，輕型客車銷量前五企業(yè)中僅有保定長安一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長；江鈴控股、福田汽車和上汽大通還遭遇了環(huán)比、同比雙降。從累計銷量看，2019年前7月，輕型客車（含底盤）市場累計銷售17.27萬輛，同比累計下降7%，比2018年同期少銷售1.3萬輛，具體到7月份銷量前五企業(yè)來看，五家企業(yè)均已處于下降區(qū)間，下滑最嚴(yán)重的是江鈴控股，前7月的累計降幅達(dá)到23%。