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第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年6月份，我國商用車市場銷售32.85萬輛，同比下降18%。2019年上半年，商用車市場累計銷售219.64萬輛，同比累計下降4%，比去年同期累計少銷售9.5萬輛。

縱觀近幾年6月份商用車銷量及增幅走勢圖可見，商用車市場2016年6月遭遇2%的下滑后，2017年、2018年連續(xù)兩年的6月份實現(xiàn)增長，增幅均為18%，但在2019年6月遭遇了下滑，32.85萬輛的成績在近4年里處于第二低位。從上半年的累計銷量走勢來看，則是連增三年后，2019年上半年遭遇下滑，219.64萬輛的累計銷量在近4年里處于第二高位。

2019年上半年商用車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，2019年6月份，商用車市場銷售32.85萬輛，同比下降18%，具體到上半年銷量前十企業(yè)來看，十家企業(yè)全部遭遇下降。2019年上半年，商用車市場累計銷售219.64萬輛，同比累計下降4%，具體到銷量前十企業(yè)來看，5增5降：實現(xiàn)增長的5家企業(yè)增幅均為個位數(shù)，福田汽車的6.1%已是最高增幅。下降的5家企業(yè)中重慶長安和江鈴控股遭遇兩位數(shù)降幅，上半年銷量分別累計下降了23%和21%。

從市場份額來看，上半年銷量前十企業(yè)合計份額達到74.61%，排名前五的企業(yè)合計份額就達到50.5%。排名首位的東風份額為12.98%，比排名第二的福田高出0.88%；排名第三的一汽僅比第四的五菱高出1.42%，排名第四的五菱又僅比第五位重汽高出1%。前幾位之間的差距均未能拉開，下降的商用車市場競爭仍然很激烈。