【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年3月份，國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)產(chǎn)銷42.81萬(wàn)輛和45.77萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)69%和89%，同比分別增長(zhǎng)10%和3%。分車型看，3月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售14.88萬(wàn)輛、1.72萬(wàn)輛、22.14萬(wàn)輛和7.03萬(wàn)輛，分別占3月卡車市場(chǎng)份額的32.50%、3.75%、48.38%和15.36%。

輕型卡車銷量情況：

2019年3月，卡車市場(chǎng)中份額最大的輕型卡車銷售22.14萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)87%，同比增長(zhǎng)3%，增幅較上月（2019年2月份同比增長(zhǎng)14%）縮窄11個(gè)百分點(diǎn)。3月份，輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、東風(fēng)集團(tuán)、江鈴控股、江淮汽車和重慶長(zhǎng)安，5家合計(jì)銷售12.7萬(wàn)輛，占3月輕卡市場(chǎng)總銷量的57.36%。

2019年3月輕型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，環(huán)比2月份，3月輕卡銷量前五企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)不小的增長(zhǎng)，銷量前三企業(yè)增幅全部破百；與2018年同期相比來(lái)看，五家企業(yè)是2增3降，福田和東風(fēng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅分別為10%和41%，這是東風(fēng)連續(xù)三月在銷量前五企業(yè)中增幅最高；下降的三家企業(yè)中降幅最高的是排名第五位的重慶長(zhǎng)安，3月份銷量同比下降了27%。2019年3月份，輕卡銷量前五企業(yè)中福田和東風(fēng)兩家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)。從累計(jì)銷量看，2019年一季度，輕卡市場(chǎng)累計(jì)銷售49.21萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)5%，具體到3月銷量前五企業(yè)來(lái)看，江鈴、江淮和重慶長(zhǎng)安三家企業(yè)已處于下降區(qū)間，兩家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)中增幅最高的是東風(fēng)集團(tuán)，前3月累計(jì)增長(zhǎng)了38%。

上圖可見(jiàn)，輕卡市場(chǎng)3月份3%的同比增幅與卡車市場(chǎng)整體的增幅持平，前3月5%的累計(jì)增幅則是明顯跑贏大盤。

微型卡車銷量分析：

2019年3月，微型卡車銷售7.03萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)91%，同比增長(zhǎng)0.2%，銷量增幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢(shì)（1月份同比增長(zhǎng)12%，2月份同比增長(zhǎng)7%）。3月份，微卡銷量前五企業(yè)依次為上汽通用五菱、東風(fēng)集團(tuán)、重慶長(zhǎng)安、奇瑞汽車和凱馬汽車，5家合計(jì)銷售6.75萬(wàn)輛，占3月微卡市場(chǎng)總銷量的95.96%。

2019年3月微型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，環(huán)比上月，2019年3月微卡銷量前五企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)不小增長(zhǎng)；與2018年同期相比來(lái)看，五家企業(yè)3增2降，東風(fēng)和重慶長(zhǎng)安分別遭遇7%和51%的下滑，增長(zhǎng)的三家企業(yè)中奇瑞由于去年同期基數(shù)較小，3月份實(shí)現(xiàn)了363%的暴增，排名首位的五菱則同比增長(zhǎng)了5%，但五菱在微卡市場(chǎng)份額巨大，五菱5%的增幅足以撐起整個(gè)微卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。3月份，微卡銷量前五中五菱、奇瑞和凱馬汽車三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)。從累計(jì)銷量看，2019年一季度，微卡市場(chǎng)累計(jì)銷售15.80萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)5%，具體到3月銷量前五企業(yè)來(lái)看，3增2降，東風(fēng)和重慶長(zhǎng)安已處于下降區(qū)間，累計(jì)降幅分別為22%和46%，3家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)中增幅最高的是奇瑞汽車，前3月累計(jì)增長(zhǎng)了693%。

上圖可見(jiàn)，2019年3月，微卡3月份0.2%的同比增幅是跑輸卡車市場(chǎng)整體3%的增幅，前3月微卡市場(chǎng)5%的累計(jì)增幅則是明顯跑贏卡車市場(chǎng)整體的3%。