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第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年2月份，國內(nèi)卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售24.27萬輛，同比增長9%。這其中微型卡車銷售3.68萬輛，同比增長7%。

縱觀近幾年2月份微型卡車銷量及增幅走勢圖可見，2016-2017年這兩年的2月份銷量呈現(xiàn)出穩(wěn)步提升的態(tài)勢，增幅最高的2月出現(xiàn)在2017年，同比增長24%。而在2018年，這個增長的態(tài)勢就終結(jié)了，28%的同比降幅使2018年2月份的銷量比2017年同期少銷售1.41萬輛，已經(jīng)跌回了2015年的水平（比2015年2月還少銷售800輛左右）。進入2019年，微卡市場連續(xù)兩月實現(xiàn)增長，2月份單月銷量和前2月累計銷量分別增長了7%和10%。

2019年2月份微型卡車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，2月份微型卡車市場同比增長7%，具體到2月銷量前十企業(yè)來看6增4降，可謂幾家歡喜幾家愁：表現(xiàn)最好的是排名首位的上汽通用五菱，雖然同比僅增長了1%，但月度份額仍高達51.23%，把排名2、3位的奇瑞和東風(fēng)甩的老遠。從增幅看，奇瑞、福田和金杯三家企業(yè)分別實現(xiàn)1101%、296%和225%的超高增幅，奇瑞也得以保持月銷量排名第二位。但這三家企業(yè)的暴增均是因為去年同期基數(shù)太低所致。

從市場份額來看，銷量前十企業(yè)2月份合計份額達到100%，無一輛旁落。而排名前五的企業(yè)合計份額就達到91.97%，其中排名首位的上汽通用五菱一家企業(yè)就獨占51.23%，霸氣十足。從累計銷量來看，2019年1-2月我國微卡市場累計銷售8.77萬輛，同比累計增長10%，比去年同期多銷售約8000輛；具體到銷量前十企業(yè)來看，6增4降。