【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，今年7月份，國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷28.11萬輛和26.61萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降11%，同比增長8%，銷量環(huán)比下降25%，同比增長5%。分車型看，7月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售7.47萬輛、1.06萬輛、12.98萬輛和5.1萬輛，分別占7月卡車市場份額的28.06%、3.99%、48.77%和19.18%。

輕型卡車銷量情況：

2018年7月，卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售12.98萬輛，環(huán)比下降23%，同比增長12%，增幅較上月（6月份同比增長31%）大幅縮窄。7月份，輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、重慶長安、東風(fēng)集團(tuán)、江淮汽車和長城汽車，5家合計(jì)銷售7.28萬輛，占7月輕卡市場總銷量的56.09%。

2018年7月輕型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比6月份，7月輕卡銷量前五企業(yè)1增4降，除長城汽車外，排名靠前的4家企業(yè)全部遭遇下滑，與2017年同期相比來看，五家企業(yè)則是4增1降，東風(fēng)遭遇獨(dú)降，降幅為3%，增幅最高的是本月排名第二的重慶長安，同比大增了65%，這是重慶長安連續(xù)五月增幅居首，另兩家增幅跑贏輕卡市場12%的企業(yè)是福田和江淮，同比分別增長了26%和18%。7月份，銷量前五企業(yè)中僅有長城汽車一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長；東風(fēng)則遭遇了環(huán)比、同比雙降。從累計(jì)銷量看，2018年1-7月，輕卡市場累計(jì)銷售110.47萬輛，同比累計(jì)增長16%，增幅與前6月持平，具體到7月銷量前五企業(yè)來看，五家企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長，增幅最高的是重慶長安，前7月累計(jì)增長了82%。

上圖可見，輕卡7月份銷量增幅與前7月累計(jì)增幅均是跑贏市場。

微型卡車銷量分析：

2018年7月，微型卡車銷售5.1萬輛，環(huán)比下降14%，同比增長62%，銷量增幅較呈連續(xù)擴(kuò)大趨勢（5月銷量同比增長10%，6月銷量同比增長38%）。62%的增幅也是7月份卡車市場中表現(xiàn)最好的細(xì)分市場，這是微卡市場連續(xù)兩月成為最佳細(xì)分市場。7月份，微卡銷量前五企業(yè)依次為上汽通用五菱、奇瑞汽車、東風(fēng)集團(tuán)、重慶長安和凱馬汽車，5家合計(jì)銷售4.87萬輛，占7月微卡市場總銷量的95.41%。

2018年7月微型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比6月份，7月微卡銷量前五企業(yè)1增4降；與2017年同期相比來看，則是4增1降，遭遇獨(dú)降的是凱馬汽車，降幅為14%；增長的4家企業(yè)中，增幅最高的是奇瑞汽車，同比增長了949%，五菱的增幅也破百，達(dá)到105%。7月份，微卡銷量前五企業(yè)中，僅奇瑞一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長，凱馬汽車則遭遇了環(huán)比、同比雙降。從累計(jì)銷量看，2018年1-7月，微卡累計(jì)銷售36.8萬輛，同比累計(jì)增長4%，降幅連續(xù)縮窄數(shù)月（前2月累計(jì)下降21%，前3月累計(jì)下降16%，前4月累計(jì)下降12%，前5月累計(jì)下降8%，前6月累計(jì)下降2%）后，終于實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。具體到7月銷量前五企業(yè)來看，3增2降，重慶長安和凱馬汽車兩家企業(yè)還處于下降區(qū)間，增幅最高的是奇瑞汽車，前7月累計(jì)增長了468%，另兩家實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)五菱和東風(fēng)累計(jì)增幅也雙雙跑贏微卡市場4%的累計(jì)增幅。

上圖可見，微卡在卡車市場份額很小。2018年7月，微卡單月銷量增幅大幅跑贏卡車市場的5%，微卡市場也成為卡車市場7月份的最佳細(xì)分市場；前7月累計(jì)增幅則是跑輸市場。