【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，今年5月份，國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷34.29萬輛和35.12萬輛，環(huán)比均下降4%，同比均增長19%。分車型看，5月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售11.36萬輛、2.01萬輛、16.3萬輛和5.46萬輛，分別占5月卡車市場份額的32.34%、5.71%、46.41%和15.54%。

輕型卡車銷量情況：

2018年5月，卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售16.3萬輛，環(huán)比下降7%，同比增長25%，增幅呈連續(xù)擴大趨勢（3月銷量同比增長15%，4月份同比增長19%）。5月份，輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、江鈴控股、重慶長安、東風集團和江淮汽車，5家合計銷售8.76萬輛，占5月輕卡市場總銷量的53.76%。

2018年5月輕型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比4月份，5月輕卡銷量前五企業(yè)1增4降，與2017年同期相比來看，五家企業(yè)則是無一例外全部實現(xiàn)增長，增幅最高的是本月排名躍升至第三的重慶長安，同比大增了135%，這是重慶長安連續(xù)三月增幅居首，重慶長安也成為5月份輕卡銷量前五企業(yè)中唯一實現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長的企業(yè)。從累計銷量看，2018年1-5月，輕卡累計銷售80.52萬輛，同比累計增長13%，增幅較前4月（+10%）進一步擴大，具體到5月銷量前五企業(yè)來看，五家企業(yè)全部實現(xiàn)增長，前4月還處于下降區(qū)間的江鈴（-3%），由于5月份的良好表現(xiàn)已成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)正（+3%）。排名首位的福田汽車前5月累計銷售12.93萬輛，福田汽車成為輕卡市場中前5月累計銷量唯一破10萬的企業(yè)，市場份額達到16.06%。而福田10萬+的成績是前4月就已實現(xiàn)，其他企業(yè)5月過后仍未能實現(xiàn)?？梢?，福田在輕卡市場的優(yōu)勢是很明顯的。

上圖可見，輕卡5月份銷量增幅與前5月累計增幅均是跑贏市場。

微型卡車銷量分析：

2018年5月，微型卡車銷售5.46萬輛，環(huán)比增長9%，同比增長10%，銷量增幅從上月（4月銷量同比下降4%）實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。10%的增幅雖然是5月份卡車市場中增幅最小的細分市場，但對連續(xù)下滑的微卡市場來說已實屬不易了。5月份，微卡銷量前五企業(yè)依次為上汽通用五菱、東風集團、重慶長安、奇瑞汽車和凱馬汽車，5家合計銷售5.14萬輛，占5月微卡市場總銷量的94.3%。

2018年5月微型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比4月份，5月微卡銷量前五企業(yè)1增4降，排名首位的五菱實現(xiàn)增長；與2017年同期相比來看，則是3增2降，僅長安和凱馬兩家企業(yè)遭遇下滑，降幅分別為19%和31%；增長的3家企業(yè)中，增幅最高的是奇瑞汽車，同比增長了625%，五菱也收獲50%的增幅。五菱成為5月份微卡銷量前五企業(yè)中唯一實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長的企業(yè)。從累計銷量看，2018年1-5月，微卡累計銷售25.76萬輛，同比累計下降8%，降幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢（前2月累計下降21%，前3月累計下降16%，前4月累計下降12%），具體到5月銷量前五企業(yè)來看，3增2降，重慶長安和凱馬汽車兩家企業(yè)已處于下降區(qū)間，增幅最高的是奇瑞汽車，前5月累計增長了397%。

上圖可見，微卡在卡車市場份額很小。2018年5月，微卡單月銷量增幅和前5月累計增幅均是大幅跑輸市場。