【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷35.62萬輛和36.48萬輛，環(huán)比分別下降8%和18%，同比均增長13%。分車型看，4月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售12.28萬輛、1.76萬輛、17.42萬輛和5.02萬輛，分別占4月卡車市場份額的33.67%、4.83%、47.75%和13.76%。

輕型卡車銷量情況：

2018年4月，卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售17.42萬輛，環(huán)比下降19%，同比增長19%，增幅較上月（3月銷量同比增長15%）擴大4個百分點。4月份，輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、江淮汽車、東風(fēng)集團(tuán)、江鈴控股和重慶長安，5家合計銷售9.63萬輛，占4月輕卡市場總銷量的55.26%。

2018年4月輕型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比3月份，4月輕卡銷量前五企業(yè)全線下滑，與2017年同期相比來看，五家企業(yè)則是無一例外全部實現(xiàn)增長，增幅最高的是本月排名第五的重慶長安，同比大增了117%，這是重慶長安連續(xù)兩月增幅居首。4月份，輕卡銷量前五企業(yè)無一家實現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長。4月排名首位的福田汽車，以3.04萬輛的成績蟬聯(lián)榜首。從累計銷量看，2018年1-4月，輕卡累計銷售63.87萬輛，同比累計增長10%，增幅較前3月（+7%）進(jìn)一步擴大，具體到4月銷量前五企業(yè)來看，5增1降，江鈴一家企業(yè)處于下降區(qū)間，前4月銷量下滑了3%，前3月累計銷量還下降3%的福田汽車由于4月份的良好表現(xiàn)已成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)正（+1%）。福田汽車前4月累計銷售10.11萬輛，福田汽車因此成為輕卡市場中前4月累計銷量唯一破10萬的企業(yè)，市場份額達(dá)到15.83%。

上圖可見，輕卡4月份銷量增幅與前4月累計增幅均是跑贏市場。

微型卡車銷量分析：

2018年4月，微型卡車銷售5.02萬輛，環(huán)比下降29%，同比下降4%，降幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢（2月銷量同比下降28%，3月銷量同比下降9%）。這4%的同比降幅使微卡市場暫時摘下了卡車市場最差細(xì)分的帽子。4月份，微卡銷量前五企業(yè)依次為上汽通用五菱、東風(fēng)集團(tuán)、重慶長安、奇瑞汽車和凱馬汽車，5家合計銷售4.78萬輛，占4月微卡市場總銷量的95.31%。

2018年4月微型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比3月份，4月微卡銷量前五企業(yè)2增3降，排名靠前的五菱、東風(fēng)和長安遭遇下滑，奇瑞和凱馬則實現(xiàn)增長；與2017年同期相比來看，則4增1降，僅凱馬一家企業(yè)遭遇下滑，降幅為32%；增長的4家企業(yè)中，增幅最高的是奇瑞汽車，同比增長了1363%。奇瑞汽車也成為4月份微卡銷量前五企業(yè)中唯一實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長的企業(yè)。從累計銷量看，2018年1-4月，微卡累計銷售20.31萬輛，同比累計下降12%，降幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢（前2月累計下降21%，前3月累計下降16%），具體到4月銷量前五企業(yè)來看，3增2降，重慶長安和凱馬汽車兩家企業(yè)已處于下降區(qū)間，增幅最高的是奇瑞汽車，前4月累計增長了362%。

上圖可見，微卡在卡車市場份額很小。2018年4月，微卡單月銷量增幅和前4月累計增幅均是大幅跑輸市場。