【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2017年10月31日，北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱“福田”）發(fā)布其2017年第三季度報告。報告顯示，福田前三季度（2017年1月1日至2017年9月30日）營業(yè)收入累計達到363.67億元，同比累計增長22.17%；前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.38億元，同比下降40.4%。

整體來看，福田在前三季度的營業(yè)收入呈上升趨勢，但歸屬于公司股東的凈利潤卻有所下滑。一方面，是受銷售費用和營業(yè)成本增長的影響，另外一方面則因為新能源汽車補貼腿坡和未收到的財政補貼，導致新能源汽車利潤下降，整體利潤出現(xiàn)下滑。

另外，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2017年前三季度，福田累計銷售商用車382809輛，較去年同期累計增長了9.94%，商用車市場占用率為12.5%。

具體來看，前三季度，在行業(yè)同比增長61.1%的大環(huán)境下，福田在中重型卡車市場實現(xiàn)銷量96683輛，較去年同期增長61.6%，且市場占有率已達到9.2%，較去年同期上升了0.03%。對于未來在中重型卡車市場的規(guī)劃及布局，福田在報告中指出，公司下一步將強化EST-A、EST、GTL2017、新ETX等四大新產(chǎn)品的推廣，并借助“升級風暴”行銷活動重點提升中高端產(chǎn)品、恢復(fù)低端車型，全力提升市場份額。

在輕型卡車（含微卡）領(lǐng)域，福田在1-9月份累計銷量共計256111輛，同比下降1.7%；市場占有率為15.3%，同比下滑了1.3%，但其輕卡銷量依然保持行業(yè)第一。

對于輕卡銷量及市場份額的雙雙下滑，福田也做出了反思和進一步規(guī)劃。報告中指出，在輕卡行業(yè)同比增長6.4%的大環(huán)境下，福田卻出現(xiàn)了下降的情況，說明品牌及產(chǎn)品的競爭力有待提升。一方面，福田要利用政策法規(guī)升級調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)；另一方面，由于2017年投放的福田M4產(chǎn)品市場表現(xiàn)良好，目前月銷量已達到4000輛以上，因此，福田汽車將繼續(xù)加強產(chǎn)品推廣力度，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，來促進市場競爭力和產(chǎn)品銷量的進一步提升。

另外，在客車行業(yè)同比下滑17.2%的大背景下，福田1-9月累計銷售大中型客車5296輛，同比增長5.6%，且市場占有率為5.4%，較去年同期提升了1.2個百分點。福田在報告中強調(diào)，目前客車訂單比較集中，重點將提高訂單交付能力。

在輕客市場同比下滑5%的大背景下，福田在前三季度的累計銷量為24719輛，同比上升8.43%，依然延續(xù)了其大中型客車逆勢增長的勢頭，目前，市場占有率已達到9.9%，較去年同期上升了1.2個百分點。隨著其在輕客市場競爭能力的大幅提升，福田下一步將做好圖雅諾系列拓展產(chǎn)品的投放及推廣工作，并以圖雅諾為核心，全力提升圖雅諾及風景系列品牌認知度，推動市場競爭力的持續(xù)提升。

此外，在發(fā)動機方面，福田在前三季度累計銷售發(fā)動機259386臺，同比增長23.85%。其中，奧鈴發(fā)動機銷量為60790臺，同比下滑3.58%；福田康明斯(50:50合資公司)發(fā)動機銷量198596臺，同比大幅增長35.66%。

在海外市場，福田依舊保持著我國商用車出口市場排名第一的地位。具體來看，福田前三季度的整車出口量為49494輛，較去年同期相比增長9.4%。其中，美洲、東南亞、西亞、北非、中南非區(qū)域均為福田主要出口地區(qū)。

附件：北汽福田汽車股份有限公司 2017 年第三季度報告