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第一商用車網(wǎng)>>壹數(shù)據(jù)>>壹數(shù)據(jù)>>中車搶眼 宇通中通比亞迪穩(wěn)居三甲 前8月新能源客車市場放大看
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中車搶眼 宇通中通比亞迪穩(wěn)居三甲 前8月新能源客車市場放大看

時間:2017/9/25 14:54:22來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝評論:0


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


經(jīng)過連續(xù)兩月回溫效應(yīng)推動,8月的新能源客車市場進一步回暖,環(huán)比增長26%!


據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年8月,我國銷售新能源客車8907輛,環(huán)比增長26.38%,其中公交客車銷7096輛,占比79.67%;座位客車銷641輛,占比7.19%。今年1-8月,我國累計銷售新能源客車34279輛,公交客車銷23682輛占69.08%,座位客車銷4050輛占11.81%。


那么,各家客車企業(yè)誰家新能源客車銷量領(lǐng)先呢?哪個細分市場的新能源客車最為暢銷呢?


整體市場:宇通、中通、比亞迪跨越5000輛級別


1-8月累計來看,前十企業(yè)新能源客車銷量都在千輛之上?!袄洗蟾纭庇钔ǚ€(wěn)居榜首,1-8月銷售新能源客車6244輛;中通客車排行第二,1-8月銷售新能源客車5584輛;比亞迪排行第三,1-8月銷售新能源客車5100輛。除開宇通、中通和比亞迪外,其他企業(yè)今年新能源客車銷量均在5000輛以下,其中3000輛~4000輛銷量的企業(yè)有2家,為東風(fēng)襄旅和中車時代;1000輛~2000輛的企業(yè)有5家,為南京金龍、銀隆、福田、申龍和煙臺舒馳。


1-8月新能源客車銷量排行(單位:輛)


中車表現(xiàn)搶眼 大客最暢銷的是TA?前8月新能源客車銷量放大看2540.png


比較難得的是,8月份,有4家企業(yè)新能源客車銷售過千輛,分別為宇通、比亞迪、中通和中車時代。其中,宇通銷售新能源客車1990輛,比亞迪銷售新能源客車1500輛,中通銷售新能源客車1378輛,中車銷售新能源客車1070輛。


宇通.jpg

想不到,中車8月新能源客車銷量也破千了,其累計銷量也可觀,進入行業(yè)前五,堪稱今年新能源客車領(lǐng)域的“黑馬”企業(yè)。算起來,中車是客車領(lǐng)域的“外來者”——高鐵行業(yè)出身,靠著在電機、電控、動力系統(tǒng)集成方面的獨特技術(shù)優(yōu)勢,近年來新能源客車市場頻頻發(fā)力。先是把純電動客車“開到”德國亮相漢諾威車展,接著在國內(nèi)外屢屢斬奪市場大單,單個訂單最高達千輛,前不久還發(fā)布全國首款第三代12米純電動智能駕駛客車。中車來了,傳統(tǒng)客車企們,你們怕了嗎?


中車.jpg

6米以上客車:排名大變化!中車、銀隆和福田上位


眾所周知,大中型客車的利潤要比輕型客車高。所以,輕客賣得多,不一定賺得比數(shù)量少的大中客多。而上述新能源客車銷量表的數(shù)據(jù),其實是包含新能源輕客銷量的。若剔去輕客銷量數(shù)據(jù),再來看6米以上新能源客車銷量,就會發(fā)現(xiàn)企業(yè)銷量和排行又是一番天地。變化會有多大呢?


6米以上新能源客車銷量排行(單位:輛)


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由上表可見,今年1-8月,我國累計銷售6米以上新能源客車29492輛。在這29492輛的新能源客車中,公交客車22727輛占77.06%,座位客車4037輛占13.69%。與前一個表格相比,宇通、比亞迪、中車、銀隆、申龍和福田這6家企業(yè)新能源客車銷量并未變化,東風(fēng)襄旅和煙臺舒馳則由于6米以下客車銷量占比較大,而退出前十排行,從而帶來廈門金旅和重汽豪沃的進位。前三甲依然是宇通、中通和比亞迪,中車、銀隆、福田和申龍排名上升,中車排行第4 ,銀隆第五,福田、申龍排名緊隨其后。南京金龍由于剔去輕客銷量,排名由第6位降至第8位。


銀隆.jpg


最暢銷車型  10~11和8~9米新能源客車 


釣魚要到魚多的地方去,賣車同樣如此。


按大、中、輕型來劃分,可以發(fā)現(xiàn)新能源客車銷量主要集中大型客車,即10~12米客車。由上表可得,1-8月份,10~12米新能源客車累計銷售18857輛,占據(jù)6米以上新能源客車銷量的63.94%。這主要是因為大型新能源客車的補貼額度更高,大大促進了該細分車型的市場銷售。


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從具體車長來看,則會發(fā)現(xiàn)新能源客車銷量主要集中10~11米和8~9米市場。其中,1-8月份,10~11米新能源客車累計銷售14285輛,占比6米以上新能源客車銷量的48.44%,8~9米新能源客車累計銷售6798輛,占比6米以上新能源客車銷量的22.95%。這兩個細分市場共同攻占下了新能源客車的七成市場,其中8~9米新能源客車暢銷是因為該車型性價比高,同時又比6~8米車具有更高的續(xù)航里程,從而廣受各地公交公司的青睞。


在這些比較熱門的新能源客車企業(yè)市場,銷量領(lǐng)先的企業(yè)又是誰呢?


在8~9米市場,新能源客車銷量前三甲依然是宇通、中通和比亞迪,銷量分別為2470輛、1444輛和799輛;在10~11米市場,新能源客車銷量排行前三甲則為比亞迪、中車和宇通,銷量分別為3368輛、2857輛和2446輛;在10~12米大型客車市場,新能源客車銷量排行前三甲的是比亞迪、宇通和中車,銷量分別為4301輛、3612輛和3077輛。


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