【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】

2020年，微型客車連降了12個(gè)月，最終全年以累計(jì)下降3%的成績(jī)收官。2021年首月，微客市場(chǎng)仍以下降開局，2月份微客市場(chǎng)的表現(xiàn)會(huì)好一些嗎？

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2021年2月份，我國交叉型車（微客）市場(chǎng)銷售1.62萬輛，同比增長386%，比去年2月份多銷售近1.3萬輛。

縱觀近五年2月份微型客車銷量及增幅走勢(shì)圖可見，微型客車2月份銷量的高位出現(xiàn)在2017年，當(dāng)年2月份銷售4.3萬輛，是近5年2月份微客市場(chǎng)唯一一次突破4萬輛；2017年開始，微客市場(chǎng)逐年下跌，而且跌幅均不小，在連跌四年后，2020年2月份的銷量還不足2017年2月份銷量的1/13。2021年2月份，微客市場(chǎng)1.62萬輛的銷量在近5年里處于第二低位，仍不足2017年2月份銷量的一半。2月份，微客市場(chǎng)在乘用車市場(chǎng)僅占1.41%的份額，微型客車在乘用車市場(chǎng)非常弱勢(shì)。

2021年2月份交叉型車（微客）市場(chǎng)銷量表（單位：輛）

上表可見，2月份微型客車市場(chǎng)總共銷售1.62萬輛，仍然僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售。從市場(chǎng)份額來看，2月份，微客市場(chǎng)銷量排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到96.06%，五家企業(yè)分食了超9成市場(chǎng)，排名5名之后的企業(yè)合計(jì)份額不足4%。排名首位的上汽通用五菱獨(dú)食了2月份微型客車市場(chǎng)47.00%的市場(chǎng)份額，金杯汽車2月份也分食了微客市場(chǎng)24.05%的份額。東風(fēng)公司和重慶長安兩家企業(yè)的月度份額也超過10%，分別達(dá)到12.40%和11.25%。

從累計(jì)銷量看，微客市場(chǎng)在2021年1-2月累計(jì)銷售了3.32萬輛，同比累計(jì)增長38%。具體到2月份實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)來看6增3降：江西昌河汽車2020年同期銷量為零，實(shí)現(xiàn)凈增長；金杯汽車、東風(fēng)公司、重慶長安、新龍馬汽車和奇瑞汽車五家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長，增幅分別為152%、28%、246%、7%和134%。下滑的企業(yè)有兩家企業(yè)降幅達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)前兩月累計(jì)銷量下降了667%，排名首位的上汽通用五菱下降了3%，累計(jì)降幅較上月大幅降低（上汽通用五菱1月銷量同比下降52%）。