【第一汽車(chē)評(píng)論 原創(chuàng)】

2020年1-4月，微客市場(chǎng)相當(dāng)“慘”：1月份僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售；2月份，僅8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售；3月份實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的企業(yè)仍不足10家；4月份，微客市場(chǎng)終于湊夠十強(qiáng)；5月份，微客市場(chǎng)又有幾位“玩家”入場(chǎng)呢？

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，2020年5月份，我國(guó)交叉型車(chē)（微客）市場(chǎng)銷(xiāo)售3.88萬(wàn)輛，在乘用車(chē)市場(chǎng)占到2.32%的份額。2020年1-5月，微客市場(chǎng)累計(jì)僅銷(xiāo)售12.02萬(wàn)輛，累計(jì)降幅達(dá)到27%。

縱觀近五年5月份微型客車(chē)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，微型客車(chē)5月份銷(xiāo)量的高位出現(xiàn)在2016年，當(dāng)年5月份銷(xiāo)售6.43萬(wàn)輛，之后四年的5月份的微客市場(chǎng)走出一個(gè)降-增-降-增的趨勢(shì)，2020年5月份3.88萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在近5年里看雖不至于是最差表現(xiàn)，但仍處于低位，與2016年5月的高位有2.55萬(wàn)輛的差距，但也比去年5月份多賣(mài)了1.24萬(wàn)輛。從累計(jì)銷(xiāo)量看，近5年前5月的微客市場(chǎng)則是完完全全的逐年下降趨勢(shì)，2020年1-5月12.02萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量較去年同期已有4.56萬(wàn)輛的差距，與近年高位的2016年相比，則是差了24.73萬(wàn)輛之巨，不足1/3。

2020年5月份交叉型車(chē)（微客）市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，5月份微型客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售3.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%，但實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的企業(yè)僅有9家。排名3位之后的企業(yè)銷(xiāo)量均不足千輛，排名靠后的三家企業(yè)銷(xiāo)量甚至不足百輛，雖然微客市場(chǎng)終于實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但仍是很“慘淡”。從市場(chǎng)份額來(lái)看，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到99.30%，五家企業(yè)分食了超99%的市場(chǎng)。排名首位的上汽通用五菱一家獨(dú)食了66.92%的份額，月度份額逐月提升（五菱2月份在微客市場(chǎng)的份額為48.02%，3月份達(dá)到58%，4月份五菱在微客市場(chǎng)的份額為65.7%），微客市場(chǎng)幾乎變成了五菱一家企業(yè)的游戲。

從累計(jì)銷(xiāo)量看，2020年1-5月微型客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售12.02萬(wàn)輛，累計(jì)下降27%，累計(jì)降幅較前4月（-42%）明顯縮窄，但與去年同期相比仍有4.56萬(wàn)輛的差距。從累計(jì)份額看，仍是五菱一家獨(dú)大，前5月五菱獨(dú)食了微客市場(chǎng)63.12%的市場(chǎng)份額；金杯和東風(fēng)的累計(jì)份額分別達(dá)到18.20%和12.71%。

1-5月，五菱獨(dú)食了微客市場(chǎng)超6成份額